文/廖勁松,唐蘭晶,胡光詠·白城中一精鍛股份有限公司
70MnVS4材料是在C70S6的基礎上,通過Mn、Cr、V的加入及C含量的調整進一步研發出的更高強度等級的非調質微合金鋼,高強度70MnVS4材料是通過提高V元素的含量獲得更高的抗拉及屈服強度。我公司為某用戶提供的70MnVS4材料連桿,因客戶對材料化學成分和性能有特殊要求,經檢驗:鍛件金相組織和機械性能都符合技術要求,但是硬度偏高,給加工帶來很大困難,為了解決這一難題,我們做了很多工藝優化和改進,最終達到比較理想的效果。
表1所示為70MnVS4材料化學成分要求,從其中可見V元素含量明顯提高,達0.19%左右。

表1 70MnVS4材料化學成分要求(%)
在客戶對鍛件的機械性能要求方面,抗拉強度為1000~1250 N/mm2,屈服強度為750~840 N/mm2,按照DIN50150標準,這個抗拉強度對應的布氏硬度值約在300~370HB之間。
在Fe-Fe3C相圖中,對于36MnVS4我們處理為普通碳素結構鋼,含碳量0.34%,即不考慮合金元素對臨界溫度、熱處理工藝參數等的影響,依據過冷度對轉變產物的影響,就是說珠光體轉變為偽共析區左濃度線,根據Acm低溫延長。
圖1所示為連桿大頭部位的金相組織,其鐵素體含量為3%,珠光體含量為97%;圖2所示為連桿工字梁部位的金相組織,其鐵素體含量為3%,珠光體含量為97%;由此我們可以看出,鍛后組織很好,且大頭和桿部組織基本一致。

圖1 連桿大頭部位的金相組織

圖2 連桿工字梁部位的金相組織
為了保證加工性能,客戶要求硬度控制范圍為300~340HB,我們生產的實際情況是:風冷后硬度與原材料爐號有關,有些爐號材料風冷后硬度可控制在320~340HB(d=3.3~3.4mm),而有些爐號材料風冷后硬度只能控制在341~363HB(d=3.2~3.3mm)。
我們首先對原材料化學成分進行對比分析,將從2014年到2016年共28個爐號材料的C和V元素含量對比,如表2所示。從表中可以看出,C含量在0.7%~0.72%之間,V含量在0.18%~0.21%之間,波動很小??梢源_定,材料爐號對硬度的影響應當是在可接受范圍內,也就是說,原材料爐號間的差異,不是導致硬度高的主要原因。

表2 2014年~2016年共28個爐號材料的C和V元素含量對比

圖3 70MnVS4鋼動態CCT試樣在不同冷卻速度條件下的顯微組織
排除原材料本身的原因,就是鍛后冷卻速度對硬度有影響,此70MnVS4材料是依據客戶特殊要求定制的,沒有現成的CCT曲線可供參照。與德國原材料供應商溝通多次,他們給出的答復是“不冷卻,不吹風,蓋上風冷線,低速運行,這是唯一可降低硬度的方法”。為進一步了解此材料的冷卻性能,我公司委托第三方機構做出材料在不同冷卻速度下的金相組織(圖3)和硬度,即動態CCT曲線(圖4)。
通過對不同冷卻速度下的金相組織分析和動態CCT曲線可以看出:從1000℃開始冷卻,冷卻速度超過5℃/s時,金相組織中會產生馬氏體組織,這是客戶不能接受的;若想達到我們想要的硬度320~340HB(340~360HV),需要的冷卻速度是0.2℃/s以下,冷卻時間在1.5h以上,這在批量生產過程中是無法實現的。我們只能盡可能降低冷卻速度,延長冷卻時間,以期望達到比較理想的硬度值。

圖4 70SMnVS4鋼動態CCT曲線
對現有風冷設備進行改造:⑴在現有風冷設備前面再增加一道傳送鏈,此傳送鏈上設有加熱裝置和保溫裝置,加熱溫度設定為200℃;⑵一道、二道和三道傳送鏈均加蓋板,增加聚酯棉保溫;⑶一道和二道傳送鏈增加加熱裝置,設定溫度150℃;⑷一道和二道之間由滑道傳送改為傳送鏈傳送。按照這種工藝方式,鍛件硬度大約可以控制在320~350HB(d=3.26~3.40mm),經過與客戶協調,客戶同意將硬度范圍調整為300~350HB,此工藝基本可以滿足客戶要求。
訂制一臺控溫冷卻爐(圖5),專門用于此種材料的鍛后控制冷卻??乩錉t分三區控制,第一個為速冷區,通過冷卻風機使工件得以快速冷卻,冷卻速度通過變頻器控制冷卻風機的轉速來調整風機的風, 使工件在120s內冷卻到650℃左右。第二個為穩定區,工件在550s內冷卻到330℃左右。第三個為緩冷區,使工件在120s內冷卻到大約240℃。表3所示為工件在控溫冷卻爐各區的停留時間及出口溫度。

表3 工件在控溫冷卻爐各區的停留時間及出口溫度
三個控制區都裝有加熱器,當某一區冷卻速度過快時可通過開啟該區加熱器來補充熱量。速冷區和緩冷區各配有冷卻風機1臺、引風機1臺以及加熱器、變頻器等,變頻器能控制風量,使工件的冷卻速度得到控制。按照這種工藝方式,鍛件硬度大約可以控制在310~340HB(d=3.30~3.46mm),金相組織和機械性能指標均比較理想。

圖5 控溫冷卻設備
隨著汽車輕量化市場的發展,對連桿的機械性能要求越來越高,各大主機廠聯合鋼廠不斷開發新的脹斷連桿材料,在現有材料基礎上,提高合金元素含量,以提高材料的機械性能。這也給鍛造企業提出新的課題,如何既保證金相組織和機械性能又保證連桿的加工和脹斷性能,是我們需要研究的。通過對高強度70MnVS4材料鍛后硬度控制的工藝研究,我們相信,無論材料如何更新,我們終究會找到控制它的辦法,最終讓客戶滿意。