張家界玻璃棧橋引發的思考

●王嵐潤

指導教師 劉文亮

中國人有讀萬卷書，行萬里路的傳統。南宋詩人陸游在《冬夜讀書示子聿》中說：“古人學問無遺力，少壯工夫老始成。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”古人做學問不遺余力，往往要到老年才取得成就。從書本上得來的知識，畢竟是不夠完善的。如果想要深入理解其中的道理，必須要親自實踐才行。這無不教導我們要遵循理論和實踐相結合的學風。

幾年前，我去張家界的時候，那里還沒有玻璃棧橋。深深吸引我的是那里形態多變、鬼斧神工的峰林、云霧繚繞如同仙境的自然環境以及一直為地理界所關注的典型喀斯特地貌。

張家界地貌是以砂巖地貌為主的一種獨特類型，它是以石英砂巖為成景母巖，以流水侵蝕、重力崩塌、風化等作用力形成的以棱角平直的、高大石柱林為主的地貌景觀。突兀的山峰、蔥綠的植被、清新的空氣，這一切都深深地吸引著我。張家界是人一生當中難得的好去處之一，尤其是對像我這樣喜歡地理的人來講，山、樹、峰是那樣的具有地理意義。正是因為特殊的地質地貌景觀及其獨特的地學意義，張家界武陵源于1992年成為我國首批《世界自然遺產》，2004年被列為國家首批《世界地質公園》。

近兩年，張家界景區熱度超過其地質景觀的要數張家界天門山玻璃棧道。該玻璃棧道懸于山頂西線，是張家界天門山景區繼懸于峭壁之上的鬼谷棧道后憑空伸出的玻璃眺望臺，從玻璃臺可以俯瞰景區美景。從某種意義上來講，張家界玻璃棧道是一個好的創意，名聲不脛而走，迅速成為張家界景區最大亮點之一，帶動了各景區“一窩蜂式”迅速建設景點玻璃棧道。據不完全統計，目前中國有53個景區67條玻璃棧道（橋）。在一定程度上，除了給景區提升知名度和帶來相應的經濟收入外，還有以下幾點需要我們思考。

第一，跟風而上，帶來的往往是游客的審美疲勞。剛建設玻璃棧橋時，由于棧道是透明的，游客在橋上愿意顫抖、尖叫、爬行，最后高高舉起自拍桿。這成為景區重要的吸睛點。例如，北京石林峽景區的玻璃平臺正式營業后，從過去的全年不到10萬游客增加到目前的70萬游客。世界最長玻璃橋在湖南省張家界市大峽谷試運營，開業當天，大量游客通宵排隊等候體驗。一些玻璃棧道因為接待了超過極限和頻次的客流，不得不定期關閉。

然而隨著各景區“一窩蜂”建設玻璃棧橋，且由于棧橋的同質化嚴重，即使讓游客“顫抖、尖叫、爬行”，時間長了，游客也會出現審美疲勞。試想如果你在旅游過程中，只要所到景區都有玻璃棧橋，你的興致還如當初一樣嗎？這些玻璃棧橋的維護將是一個長遠的麻煩，一旦游客對它失去了熱情，客流不再增長，日久天長，就會成為趴在峭壁上的建筑垃圾。

第二，破壞景區的自然與和諧。目前中國的玻璃棧道難能打破張家界峽谷玻璃橋的模式。以色列建筑師Haim Dotan設計了如今世界聞名的張家界大峽谷的玻璃橋，根據外媒Wired報道，最初找到他時，Haim Dotan本意是推諉的，他告訴Wired，“那里的風光那么漂亮，他們為什么想要一座橋呢？”最終，他告訴發展商，他設計這座橋只有一個條件，“他希望橋是隱形的”。一個景區的自然環境是一個整體，如果為了開發和吸引游客非要在其中強行建設一些人文景觀，通常會適得其反。

第三，安全最重要。玻璃棧道建設在高處，其用材、設計和施工的安全要求特別高，因為一旦出問題，后果不堪設想。

在外旅游時，本來目的是為了放松身心、陶冶情操，但旅游時卻只是魂飛膽裂、魂飛魄散，那我們又何苦來旅游這一遭？這正是：

玻璃棧橋懸空中，萬千美景收眼中。

試問膽大橋上走，顫抖尖叫與爬行。

若不創新皆同質，審美疲勞終棄行。

棧橋安全須牢記，膽大心細方悅情。