馬玉杰
【摘 要】全球氣候變暖屬于異常現象,也是我國近年來最關心的問題。對此,我國提高了重視程度,注重協調產業發展與環境保護之間的關系,制定了科學合理的解決措施,嚴格控制溫室氣體的排放。冷鏈物流以溫敏商品的物流運作為主,對供應鏈的各個環節都有明確的要求,對溫度與濕度進行全面控制,廣泛應用制冷設備和保鮮技術。論文提出構建基于碳優化的農產品冷鏈物流體系對冷鏈物流系統的碳排放起到優化作用,降低對環境的污染程度與負面影響。
【Abstract】Global warming is an abnormal phenomenon, and it is also the most concerned problem in China in recent years. In this regard, China has paid more attention to coordinating the relationship between industrial development and environmental protection, formulated scientific and reasonable solutions, and strictly controlled greenhouse gas emissions. Cold chain logistics focuses on the logistics operation of temperature-sensitive goods. It has clear requirements for each link of the supply chain, and comprehensively controls the temperature and humidity, and widely applies refrigeration equipment and fresh-keeping technology. The paper proposes that the construction of cold chain logistics system of agricultural products based on carbon optimization can optimize the carbon emission of cold chain logistics system and reduce the pollution degree and negative impact on the environment.
【關鍵詞】碳優化;農產品;冷鏈物流體系
【Keywords】carbon optimization; agricultural products; cold chain logistics system
【中圖分類號】F259.22;F304.3 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069(2019)12-0102-02
1 引言
在碳優化的基礎上加強對農產品冷鏈物流的管理,需要結合實際情況綜合分析,構建科學合理的管理體系,實現節能減排的發展目的。在實施的過程中依然存在著一定問題,面對的影響因素不同,產生的影響也不同。考慮到農產品的種類、特性等,加強對農產品冷鏈物流碳排放原因的分析,逐漸地引入第三方、第四方的物流企業,優化農產品冷鏈物流體系的內容與結構,從而為我國農產品冷鏈物流產業的穩定發展奠定良好的基礎。
2 農產品冷鏈物流碳排放的成因分析
2.1 農產品供應鏈的環節多
在以往的生鮮農產品供應鏈中,所涉及的內容比較多,為了滿足消費者的需求,逐漸對農產品供應鏈進行不斷“拉長”,無論是農戶、產地批發商,還是銷地批發商、零售商等,都是其重要的環節,雖然有效地滿足了消費者的需求,但是卻影響了農產品供應鏈的工作效率,使碳排放量逐漸升高。例如,山東巨峰葡萄的銷售,以農戶為基礎到最終的消費市場,會經歷5個供應鏈環節,而在每個供應鏈環節中,都需要對葡萄進行物流操作,不僅加大了工作量,而且還會產生更多的廢棄物[1]。隨著廢棄物的不斷增加,會減少各環節中的農產品有效數量,造成碳排放量居高不下,影響整個供應鏈的經濟效益。
2.2 低碳技術水平低
低碳技術水平比較低會縮小農產品的銷售范圍,使農產品供應鏈中的碳排放量持續增加。依然山東巨峰葡萄的銷售為例,對葡萄進行采摘后,需要對其進行初級包裝,然后運輸到指定的批發市場,考慮到運輸與裝卸的具體問題,就會對其進行二次包裝處理。當農產品到達經分銷商處,會分別發送到批發市場,還會考慮到具體的運輸環境及顧客的需求,對農產品進行第三次換裝。標準化的物流包裝,只會對農產品進行反復地包裝、頻繁地裝卸車,不僅會對農產的質量造成影響,而且會產生更多的包裝廢料,增加碳的排放量。
2.3 廢棄物處理方式不合理
農產品冷鏈物流主要的運作過程中,最主要的工作對象就是易腐的生鮮農產品,對其進行運作難免會受到環境的影響,使農產品發生腐敗變質,無法對農產品進行銷售[2]。對于隨之產生的廢棄物來說,依然采用傳統的就近填埋、焚燒等方式進行處理,雖然降低了農產品廢棄物的處理成本,但是卻加劇了農產品冷鏈物流環節的碳排放量,對農產品冷鏈物流的穩定發展造成不利的影響。
3 基于碳優化的農產品冷鏈物流體系的構建措施
3.1 建立公共冷鏈物流,降低碳的排放量
農產品冷鏈物流的低碳化發展,其核心內容是以物流設施、網絡技術為重要基礎,對現有的冷鏈物流資源進行充分地利用,加大對公共冷藏冷凍倉庫的建設,以租賃的形式提高物流設備的利用率,積極地開展與第三方、第四方的合作,為農產品冷鏈物流的發展奠定良好的基礎,結合實際情況進行分析,不斷地完善其體系內容,有效地避免投入產出比低下問題的發生,對公共冷鏈物流資源進行合理使用,降低碳的排放量。
3.2 推進冷鏈物流一體化發展
推進冷鏈物流一體化發展,采用現代化網絡技術,注重對第三方、第四方物流企業的引進,實施企業合作模式,推動農產品冷鏈物流的組織性、規劃性發展,有效地解決了供應鏈環節多、運作活動不集中等問題,降低碳的排放量。一方面,在農產品采購、運輸、加工等各項環節提供定制化服務,提高整體的工作效率與質量;另一方面,結合實際情況綜合分析,制定出科學合理的規劃,完善冷鏈物流體系,避免農產品各環境的重復、無效工作,在根源問題上有效地降低碳排放量,使農產品冷鏈物流的一體化發展充分發揮出自身的重要作用[3]。
除此之外,充分利用網絡技術的優勢,搭建第四方物流信息平臺,在網絡平臺上完成各項工作的操作環節,隨時了解各項工作的具體內容,無論是對農產品的種植情況觀察,還是對其整體溫度的管理,都可以通過相關信息數據的及時傳遞,為各項工作環節提供重要的科學依據,確保冷鏈物流的運作時間與工作效率,降低碳的排放量。
3.3 完善物流標準化體系,提高資源利用率
基于碳優化的冷鏈物流體系發展,主要是依賴物流的操作、設備使用等,在農產品行業內部的發展中,確保各環節的標準化發展,能夠使農產品冷鏈物流逐漸地與國際物流產業接軌,優化農產品的運輸流程,針對不同的物流銜接點,計算出準確的轉換時間,減少對農產品的重復包裝而產生的廢棄料物,降低對農產品的損害等。物流標準化體系的完善,能夠有效地提升資源利用率,對農產品的包裝設計遵循環保性、重復使用、循環利用的低碳原則,提升農產品的整體質量。
3.4 加大對低碳技術的開發力度
加大對低碳技術的開發力度,需結合實際情況進行綜合分析,使現代化低碳技術全面應用在農產品冷鏈物流體系中。相關部門應對此項工作高度重視,加大對低碳技術研發的投資力度,儲備豐富的研發資金,引進優秀的專業人才。尤其是對制冷設備的節能技術的研發,使低碳技術在行業內得到推廣與應用,充分發揮現代化低碳技術的重要作用與價值[4]。在各城市的農產品配送過程中,主要是利用低能耗的蓄冷式冷鏈物流多溫共配方式,使碳優化與農產品之間出現了“效益悖反”現象,能夠確保農產品的新鮮度,把冷鏈配送與逆向廢棄物回收進行科學整合,不僅能夠提高農產品的運輸效率,而且還在根源上有效地降低了碳排放量。
3.5 增強消費者的低碳消費理念
低碳類商品需要滿足市場的銷售需求,考慮到冷鏈物流體系碳優化的實施情況與效果,不斷地位完善碳優化農產品冷鏈物流體系,既能夠滿足消費者的消費需求,而且還逐漸地增強了消費者的低碳消費理念[5]。在政府及相關部門的帶領
下,加大對消費者低碳消費理念的宣傳力度,建立碳足跡核算體系,引導各企業積極參與,對商品碳足跡標簽進行科學認證,明確碳交易流程與制度,加強對市場的管理,為農產品冷鏈物流體系的構建起到促進的作用[6]。
4 結語
綜上所述,以碳優化為重要基礎,構建農產品冷鏈物流體系,并對其進行不斷地完善,既能夠保證農產品的穩定生產和銷售,又滿足消費者的消費需求,減少農產品包裝、運輸等各項工作流程中的重復工作,全面降低農產品冷鏈物流中的碳排放量,積極引入第三方、第四方物流企業,創新多樣化的合作模式,為農產品冷鏈物流的可持續發展奠定堅實的基礎。
【參考文獻】
【1】關暢,張玥.河北省農產品冷鏈物流發展現狀與對策分析[J].中國商論,2019(15):13-14.
【2】梁坤.低碳視角下冷鏈物流的研究現狀與展望[J].物流科技,2019,42(03):79-82.
【3】姜櫻梅,王淑云,馬雪麗.基于碳優化的農產品冷鏈物流體系研究[J].科技管理研究,2017,37(18):221-227.
【4】伍素英.關于優化農產品冷鏈物流配送的探討[J].中國市場,2015(28):32-33.
【5】南超蘭.優化農產品供應鏈 促進新農村建設[J].科協論壇(下半月),2012(04):94-95.
【6】錢光宇.考慮碳排放的生鮮農產品冷鏈配送路徑優化研究[D].北京:北京交通大學,2016.