裝機提檔升級體驗兩款中高端機箱

黃兵

在DIY用戶中，大致可以分為兩大用戶群體：一種是注重性價比的大眾主流用戶，這類用戶注更重性能，會把預算更多地用于處理器、顯卡上，對于機箱這類硬件往往只要求能用就行。而另外一種是追求高品質的玩家，這類用戶不僅僅只注重性能，同時也注重品質和體驗。我們本期帶來的這兩款機箱一一美商海盜船Carbide 678C、NZXT H710就是為追求高品質體驗的玩家所打造。這兩款定位于中高端的機箱在用料、設計等方面到底如何？我們進行了裝機體驗。

美商海盜船Carbide 678C

依然簡潔的外觀

從我們所評測體驗過的美商海盜船機箱來看，其在外觀設計上非常簡潔，并沒有過多的花哨設計。這款美商海盜船Carbide678C也是如此，依然采用非常內斂而簡單的外觀造型。它的前臉部分僅采用了純色的金屬拉絲紋理，加以Logo點綴。左右兩側為鋼化玻璃側板+鋼質非透明側板，滿足硬件的燈效展示需求。我注意到，美商海盜船Carbide 678C在邊角的處理上非常到位，沒有毛刺和鉻手感。此外，在機箱的頂部，Carbide 678C將按鍵接口部分設計在了機箱的邊緣部分，中間的位置為濾網部分。Carbide678C的板材用料相當扎實，其內部鋼材厚度實測達到了1mm左右，正是由于扎實的用料，它的重量也達到了13.05kg。

加入靜音設計

針對主機容易出現噪音的問題，美商海盜船Carbide678C有自己的解決方案。在機箱的側面、正面和頂部的面板內側都設計有高密度EVA泡沫，可一定程度上隔離機箱內硬件所發出的噪音。如果用戶認為機箱的散熱更重要，也可以將頂部的面板更換為隨機附帶的磁吸式濾網。

側板像開門一樣方便

如何讓用戶在裝機過程中的使用更加方便，美商海盜船深諳此道。它的玻璃側板和前面板部分均采用了合頁式設計，打開側板和前面板就像開門一樣方便。同時，它通過在側板內側采用磁吸式設計，讓閉合時也無需采用卡扣。我們在體驗時發現，最好是從底部打開側板或者前面板。這種合頁的開啟方式，對放置的空間也有一定的要求。建議放置在桌面上方，這樣在日常使用時，即使不挪動位置也能輕松開啟。

支持全方位散熱

如何在保證靜音效果的前提下還能擁有良好的散熱性能？美商海盜船Carbide 678C采用全方位的散熱設計，上下前后均可安裝散熱風扇，機箱內部最多可安裝9個120mm或者7個140mm的散熱風扇。Carbide 678C的前面板由于采用了靜音設計，所以它將通風口設計在了前面板的底部。而頂部如果用戶更在意靜音，可以選擇靜音蓋板，如果更注重散熱，可以使用磁吸式防塵濾網，兩者可以根據用戶的實際需要進行更換。機箱的前面、頂部和后部各預裝有一個140mm的型號為SP140 PWM風扇，不支持RGB燈效，并且通過機箱內置的PWM控制器，可以對風扇的轉速進行控制，它最多可接入6個風扇，風扇的針腳插頭為4pin的即可。

豐富的硬盤位

作為一款大中型的機箱，美商海盜船Carbide 678C可支持E-A了X板型的主板，同時得益于出色的內部空間，其GPU限長達到了370mm，能輕松容納旗艦級顯卡。盡管大部分使用Carbide678C的用戶都會選擇一體式水冷，但是它的CPU散熱器限高也達到了170mm，能兼容主流的塔式散熱器。此外，Carbide678C擁有豐富的硬盤位——6個3.5英寸HDD、3個2.5英寸SSD，針對組建RAID的高需求用戶也完全不是問題。值得一提的是，Carbide 678C還配有光驅位，這對于有需求的用戶來說是比較有用的，如果不需要，則可以拆卸后騰出更多的空間。

無需拆裝也能兼容各項硬件

作為一款中高端機箱來說，美商海盜船Carbide 678C在裝機過程中到底能帶來怎樣的體驗呢？它對各項硬件的兼容性是否夠好？對此，我們通過以下硬件對Carbide 678C進行了一次裝機體驗。

裝機硬件一覽：

處理器 銳龍72700

散熱器 AMD幽靈Prism

主板 ROG CROSSHAIR VIHERO

內存 芝奇皇家戟DDR4 3600 8GB×2

顯卡 ROG-STRIX-GeForce RTX2080 TI-O11G-GAMING

硬盤 美商海盜船240GB SA7A SSD

機箱 美商海盜船Carbide 678C

電源 美商海盜船RM750x白色特別版

在裝機過程中，由于美商海盜船Carbide 678C的空間足夠大，在安裝主板、顯卡時，絲毫不存在礙手的現象。對于安裝散熱器，我的建議是先將散熱器安裝到主板上之后，再一并安裝到機箱上。我注意到，安裝的ROG-STRIX-GeForce RTX2080 Ti-011G-GAMING顯卡，雖然它的長度已經達到了300mm，但是我在沒有拆卸硬盤位的情況下也能順利地安裝，安裝后顯卡與硬盤位的間距還有超過10mm的間隙。這說明即便是在不拆裝或是移動硬盤位的情況下，Carbide 678C也能對頂級顯卡很好地兼容。同時，機箱也支持顯卡的垂直安裝，需要單獨購買轉接線。此外，在安裝CPU散熱器時，我除了安裝了AMD原裝幽靈Prism散熱器外，還選用了酷冷至尊暴雪T610P RGB對機箱進行了散熱器限高兼容性測試，通過測試發現，這款高度達到了166.5mm的T610P RGB絲毫不會影響到Carbide 678C的側板開合，安裝后散熱器距離側板之間仍有充足的剩余空間。

而在安裝電源時，為了迎合Carbide 678C的配色，我們特別選用了一款同樣來自美商海盜船的RM750x白色特別版電源，使之與機箱的顏色保持一致。在安裝電源時，建議根據實際硬件的需要有選擇性地安裝線纜，避免多余的線纜影響裝機走線的美觀性。Carbide 678C預留有走線槽位，并且還配備有扎帶固定位，這種細節性的設計很好地幫助用戶進行走線，即便是新手用戶也能輕松完成一次漂亮的走線。當然，即便是你嫌麻煩和不喜歡動手走線，只要稍加整理，再蓋上側板也不會妨礙美觀性。

裝機小結：

整體來說，美商海盜船Carbide 678C從它的功能設計、板材用料、細節做工、兼容性等方面來說，它都達到了一款中高端機箱應有的表現。特別是鉸鏈合頁式的開合方式，讓用戶在裝機時能夠很方便地進行拆裝。同時，不論你是安裝的何種散熱器，Carbide 678C也都能很好地進行兼容。此外，機箱還通過加入隔音泡沬，讓內部硬件在高負載時也能擁有良好的靜音體驗。看得出來，美商海盜船Carbide 678C從用料到設計等方面都是非常用心的。

NZXTH 710

去年，MC就評測過來自NZXT（恩杰）的H系列機箱——H700i，智能化的設計，出色的做工和扎實的用料給我們留下了深刻的印象。在今年的ComputeX展會期間，NZXT共推出了H210、H210i、H510、H510i、H510 Elite、H710、H710i這7款機箱，其中的中高端產品——H710已經抵達MC評測室。對于這款產品的具體表現，我將通過評測體驗告訴你們。

化繁為簡的設計

NZXT H710可以看作是H710i無燈效版，二者最大的不同是H710去掉了燈效控制器，并且不支持CAM軟件和顯卡垂直安裝。在外觀上，H710和H710i幾乎一致，尺寸為516mm×230am×494mm。H710依舊保持了方方正正的外形設計，棱角分明。H710的設計甚至與美商海盜船Carbide 678C有異曲同工之妙，同樣采用了簡潔的風格，或許這是美系機箱品牌的共同點。H710的前臉、頂部采用了一體化的設計前臉除了有一個“NZXT”的標識外，并無其他點綴設計，頂部也僅僅是設計有I/O接口，配備兩個USB 3.1 TVpe-A接口，還搭配有一個USB 3.1TVpe-C接口，迎合時下手機等移動設備的接口接駁需求。

正是由于前面板和頂部采用了一體化的設計，所以H710將通風口全部設計在了機箱邊緣的兩側，呈對稱式。同時，通風口的部分為內凹式設計，所以看上去并不單調。此外，在板材用料上，H710使用的是SGCC鋼板和鋼化玻璃，鋼板的厚度達到了1mm左右，比較厚實。同時，在機箱的表面以及邊角上的處理也比較到位，觸摸上去沒有毛刺感。

除了機箱外觀的設計比較簡潔外，NZXT H710在開合的方式上也“動了手腳”，它采用了按鈕式機械開關，可一鍵拆卸，不過一鍵拆卸僅限于機箱非透明一側的側板。而玻璃側板則是采用了螺絲固定，為了方便用戶使用，它只采用了一顆螺絲固定。通過體驗，我更喜歡采用一鍵拆卸的方式，希望后續機型能夠繼續改進。

空間大，支持E-ATX板型

透過玻璃側板可以看到NZXT H710的內部空間是比較大的，能夠清晰看到機箱內部依然保留了在H700上的那個內凹式理線擋板。H710最大可支持E-ATX板型（272mm）的主板，并且能夠支持最長達到413am的顯卡，也就是說能夠支持市面上能買到的頂級顯卡。此外，CPU散熱器也能夠支持到最高185mm，能夠滿足各類旗艦級塔式散熱器。當然，這都是理論值，實際兼容性還需要裝機實測。

預裝4個風扇，自帶一體化線槽

與Carbide 678C一樣，NZXT H710也預裝有散熱風扇，并且預裝的風扇數量更多。其前面預裝了3個120mm的風扇，型號為AerF120，風扇采用來福軸承，理論噪音值為28dBA。此外，在尾部也預裝有1個120mm的散熱風扇，也就是說用戶在購買后，不必再額外購買散熱風扇，如果安裝360mm/280mm/240mm規格的一體式水冷，只需要安裝在頂部即可。

事實上，走線需要的時間比組裝硬件還要多，NZXT似乎已經注意到這個問題，在H710機箱上，它采用了專利走線套件設計，配有預裝線槽和綁帶，使走線變得簡單直觀。這個設計非常實用，即便是新手也能很好地走線。

裝機體驗：兼容性好，走線輕松

對于一款定位于中高端的機箱來說，它不僅僅只是在做工、用料上比普通機箱更好，往往在設計上也更出色，這主要體現在是否能幫助用戶更好地完成裝機。那么這款NZXT H710在實際體驗中如何？接下來我通過以下硬件進行了一次裝機測試。

裝機硬件一覽：

處理器 銳龍72700

散熱器 AMD幽靈Prism

主板 ROG CROSSHAIR VIHER0

內存 芝奇皇家戟DDR4 3600 8GB×2

顯卡 ROG-STRIX-GeForce RTX 2080 Ti 011G-GAMING

硬盤 美商海盜船240GB SA7A SSD

機箱 NZXTH710

電源 美商海盜船RM750x白色特別版

裝機硬件與安裝在美商海盜船Carbide 678C上的一樣，NZXT H710也能對各項硬件擁有良好的兼容性，比如酷冷至尊暴雪T610P RGB散熱器完全不會頂住側板，而如果是安裝水冷或者是AMD幽靈Prism這類下壓式散熱器，更是完全沒有問題。而顯卡部分，安裝了ROG-STRIX-GeForceRTX2080 TI-011G-GAMING之后，可以明顯看到顯卡的尾部距離機箱前面板的風扇還有很長的距離。此外，安裝SSD時，注意將接線部分朝下，而SSD需要用螺絲與硬盤架固定，并且需要先拆下SSD硬盤架，相對來說不如美商海盜船Carbide 678C免工具安裝簡單。不過NZXT H710設計的走線槽位值得好評，它比商海盜船Carbide 678C的線槽位更深，并目在線槽上還設計有魔術貼式的綁帶，不論是安裝還是拆卸都非常方便，并且美觀度也高。從安裝到點亮PC，整個裝機過程也不過30分鐘左右，看得出來H710在線槽上的設計的確能夠減少用戶走線的用時。

裝機小結

雖然取消了燈效控制器和不支持顯卡垂直安裝，但是這也并不影響NZXT H710帶給我們的體驗。在做工、用料、設計方面都保持了NZXT的一貫高水準風格，這與美商海盜船Carbide 678C是一樣的。整體來說，H710在裝機過程中給我印象最深的莫過于它的線槽位的設計，不僅能夠讓走線更美觀，同時也節約了我們在理線時所耗費的時間。

寫在最后

有人說，機箱無外乎就是一個鐵皮盒子，并沒有什么技術含量。我們并不同意這種觀點，就拿我們體驗的美商海盜船Carbide 678C和NZXTH710來說，其除了做工用料更豪華外，在設計上也更用心。比如如何讓玩家更方便地開合機箱側板、如何讓玩家更簡單更美觀地走線、如何確保機箱擁有對各類高端硬件擁有良好的兼容性。在拋開品牌溢價的成分，中高端機箱更多的是貴在開模和設計上，而這帶給用戶的體驗也是普通公模產品所無法比擬的。