動車組專用設備信息化管理系統方案研究

萬煒罡

（中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州動車段，河南鄭州 450000）

0 引言

隨著動車組配屬數量的不斷增加，新工藝、新技術的不斷采用，動車組的檢修運用部門所配置的檢修裝備的數量、專業化程度以及技術含量也隨之提高。設備的應用率不斷提高，同時設備分布分散，大型設備的管理越來越難，迫使現場檢修設備的管理不斷升級，而給使用單位的維護維修帶來了一定難度。所以建設動車組專用設備信息化系統就顯得非常必要。

1 系統特點

（1）根據原鐵道部下發的《動車組管理信息系統自動化設備接口規范》，系統應完成運用部分9項關鍵檢修設備的信息化接入工作，實現設備狀態實時監控和業務數據的采集。

（2）系統利用無線通信技術、射頻識別技術。射頻識別，即電子標簽，是一種非接觸式的自動識別技術，通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無需人工干預，可適用于動車組檢修現場的各種環境，可應用于設備點檢、巡檢等業務，確保作業人員到達設備所在位置，保障了作業的真實性。

（3）系統利用短信平臺，結合工作流技術，將臨修流程中各環節信息通過手機短信的形式，按需要發送至下一環節用戶。可實現報修通知、派工通知、檢修完成通知、簽收完成通知、檢修超時5類環節的提醒功能，從而提高檢修的時效性。

（4）系統可在多種平臺上進行部署，實現管理終端、調度終端、檢修設備上位機、工位終端、手持終端等全終端運行，方便作業人員在現場隨時操作，有效保障各類信息采集的及時性、準確性和有效性。

2 需求分析

2.1 設備臺賬

增加移動端查詢設備臺賬功能，通過設備上部署的射頻識別標簽，確定設備編號信息，通過檢修庫內的無線網絡連接動車組管理信息系統及環境管理信息系統，隨時查詢設備臺賬，及時了解設備信息。

2.2 設備點巡檢

（1）對動車組檢修設備的日常點檢、設備巡檢、設備檢修等養護維修作業進行全面管理。可以編制設備巡檢計劃、年度/月度設備檢修計劃，填寫點檢、巡檢記錄，回填設備檢修單等，實現設備養護維修流程的閉環管理。相關檢修信息可以按設備分類進行計劃兌現率的統計。

（2）實現設備點檢、巡檢、檢修計劃及記錄的電子件管理，制定設備點巡檢流程及要求，結合手持終端，通過和動車組管理信息系統的無縫接口，獲取設備點檢項目、設備巡檢計劃等信息，通過設備電子標簽，支持現場錄入點巡檢結果，實現規范設備作業控制。日常點檢流程（圖1），設備巡檢（圖 2）。

圖1 日常點檢流程

圖2 設備巡檢流程

2.3 設備臨修

可以利用手持終端來實現臨修單電子件流轉，參與設備臨修流程的用戶可在現場完成工作的同時，通過掃描設備上部署的射頻識別標簽確定設備，完成臨修單的錄入工作，關鍵設備的報修及故障處置情況可等，均通過短信平臺直接發送至相關人員手機。

3 功能設計

3.1 設備臺賬管理

設備臺賬由設備主卡組成，是掌握用戶管轄范圍內檢修設備資產狀況、各種類型檢修設備的擁有量、檢修設備分布及其變動情況的主要依據。是以《鐵道部車輛機械動力設備分類代碼》為依據，按設備編號順序排列，便于新增設備編號和設備分類的統計。

3.2 設備履歷簿管理

依據《鐵路設備綜合管理工作指南》在系統中為動車組檢修設備建立設備履歷簿，對設備概況，事故記錄，檢修記錄，設備動態，技術資料，技術鑒定評定情況，運轉臺時（公里）記錄，附屬設備及隨機工具記錄，設備評比及檢查評定進行管理。同時增加設備主卡、設備履歷簿查詢功能，用戶可在現場通過手持終端RFID功能確定設備，直接查詢設備主卡及履歷簿信息，簡化查詢流程，提高工作效率。

3.3 設備養護維修管理

系統可以編制設備巡檢計劃、年度/月度設備檢修計劃，填寫點檢、巡檢記錄，回填設備檢修單等實現設備養護維修流程的閉環管理。相關檢修信息可以按設備分類進行計劃兌現率的統計。實現設備點檢、巡檢、檢修計劃及記錄的電子件管理，制定設備點巡檢流程及要求，結合手持終端，通過和動車組管理信息系統的無縫接口，獲取設備點檢項目、設備巡檢計劃等信息，通過設備電子標簽，支持現場錄入點巡檢結果，實現規范設備作業控制的目的。

3.4 設備檢修

設備檢修分為日常維修和小修、中修、大修，日常維修分為日檢、季檢和臨修。日檢的重點是檢查設備外觀，確認設備使用、運行狀態，并進行開工前的功能試驗。季檢的重點是對整機技術性能進行檢查確認，及時處理故障，恢復設備技術性能。臨修是針對出現的各類臨時故障進行及時分析、妥善處理，恢復設備技術性能，確保設備正常使用。設備大修需依據大修標準檢修并更換主要部件，確保設備正常工作到下一個大修期。可對設備維修質量記錄進行把控，做到每修一臺設備都有完整的維修過程記錄及人員信息的填寫。對維修后的設備在下次出現同樣故障時可進行質量追溯。并能對設備故障進行統計分析，可用做后期的預防性維護，為日常的安全生產提供可靠有效的數據依據。

3.5 統計分析管理

針對系統各功能產生的數據，匯總生成技術臺賬、技術檔案、設備履歷簿、設備臺賬以及備品備件統計，為各類理人員提供查詢、分析、統計和趨勢預測等功能。

3.6 故障與事故管理

可實現管理終端、上位機、工位終端等檢修設備的報修、派工、結果回填、簽收及臨修等工作，系統提供的故障診斷知識庫的維護功能，段/所技術人員可將有參考意義的故障檢修方法錄入知識庫進行管理。現場檢修人員可利用工位終端、管理終端等，通過多種維度進行知識庫的查詢與檢索工作。

4 結束語

運用目前使用的車輛設備管理信息系統主要集中在設備維修臺賬和設備履歷臺賬管理上，這種傳統的人到現場進行維護、事后填寫紙質臺賬的方式，已經遠遠不能滿足現場要求。建設動車組專用設備信息化系統，實現了各類檢修設備、設施的技術檔案、維修規程的規范與統一管理，能夠更好地保障動車組檢修設備設施能夠正常與有效運轉，確保動車組運用檢修生產穩定、高效進行。