淺析高鐵連續梁0號梁段施工質量控制要點

張煦寧

（西成客專陜西公司，陜西 西安 710054）

交通強國，鐵路先行。近年來，隨著我國高鐵建設不斷發展，掛籃懸臂澆筑施工方法在跨越公鐵立交橋梁施工中運用的越來越多，0號梁段是掛籃懸臂澆筑施工的基礎，因此其施工質量控制在連續梁施工中就顯得尤為重要。為了全面提升連續梁0號梁段施工質量，本文以銀西高鐵陜西段禮泉南跨G312國道立交特大橋跨西咸北環線（48+80+48）m連續梁0號梁段施工為例，通過改進工裝，現澆梁鋼筋、預應力管道的精準定位，解決懸臂梁0號梁段支座處混凝土不密實問題，從而確保連續梁后續節段施工過程的安全可控。

1 提升連續梁0號梁段施工質量方法

（1）多孔振搗，保證質量。綁扎連續梁0號梁段鋼筋時預留豎向振搗通道以實現對梁體支座加強鋼筋網片部位定點振搗；在橫隔板、過人孔模板開孔實現橫隔板下部和過人孔倒角處定點振搗。

（2）鋼筋定位技術。根據現澆梁鋼筋的分布特點，采用鋼制端?？ú?、角鋼卡具、組合式勁性支架三種工裝設備，通過工廠精確加工,實現鋼筋安裝精確定位。

（3）預應力管道定位技術。確定全截面整體井字架各管道相對坐標，分單元加工井字架,將多個單獨的井字架連接成整體，井字架與梁體鋼筋點焊定位，實現預應力管道的精準定位。

2 施工操作要點

（1）做好施工準備。組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，復核施工圖紙，澄清圖紙上有關技術問題，熟悉高速鐵路橋涵施工技術規程等相應的技術、安全規范、規程和驗收標準。編制單位工程開工報告；編制連續梁施工專項方案及安全專項方案、連續梁首件工程實施方案、專項施工作業指導書及技術交底；編制各項管理制度等體系文件；完成混凝土配合比設計并經審批；完成原材料進場并檢驗；專業架子隊組建及人員資質報審；進場機具設備報驗；制定施工安全保證措施、應急預案。組織管理及作業人員技術、質量及安全培訓。搜集并整理有關施工數據，準備連續梁施工所需的各種材料，針對連續梁施工的重要性及難度，準備專業的技術人員現場進行指導。

（2）做好端模選擇工作。所有端頭模板統一采用廠制定型鋼模（鋼板厚6mm），采用雙［12型槽鋼加固。端模鋼筋槽口及縱向預應力管道預留孔洞，嚴格按照施工圖紙，對應各節段圖示尺寸、位置要求，統一在生產廠家機械沖孔、切槽。保證鋼筋綁扎間距、保護層厚度均嚴格執行設計圖示要求，預應力孔洞間距及坐標準確無誤。

腹板張拉端槽口模板同樣在廠家定制，并按照各孔跨、各節段不同位置、不同角度分別加工，統一編號，現場對號入座，防止張拉端槽口模板用錯位置。要求槽口模板與端模之間采取栓接，便于拆卸和周轉使用。

（3）0號梁段段井子架定位操作要點：①0號段及各懸臂澆筑節段均設縱、橫、豎三向預應力筋。其中豎向預應力采用內徑50mm鐵皮管成孔；縱、橫向預應力管道采用鐵皮波紋管成孔，波紋管鐵皮厚不小于0.35mm，且具有一定的強度，在搬運和澆筑混凝土過程中表面無油污、不得損傷、不變形、不漏漿。②縱向波紋管道定位：采用精加工全截面整體剛性“井”字架網片對預應力管道精準定位。通過CAD制圖技術，演算縱向預應力孔道坐標，依據縱向直線段50cm、曲線段30cm的定位間距要求，計算每道定位網片的各預留孔位的間距及各孔位處坐標，繪制定位網片大樣圖，定位精度嚴格控制在4mm以內，統一在鋼筋加工廠制作，并且分節段、分部位統一編號，分類存放。波紋管道安裝前，先對應位置安裝“井”字架定位網片，定位網片牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋向碰時適當調整鋼筋位置保證波紋管線型。定位網片安裝縱橋向間距不大于50cm，在曲線段適當加密至30cm以保證管道位置準確。③保證錨具墊板及喇叭管尺寸及安裝位置正確，喇叭管的中心線與錨具墊板嚴格保持垂直，喇叭管和波紋管的銜接平順，不得漏漿。澆筑砼前縱向波紋管道內穿內襯管，待砼初凝后及時拔除，防止、杜絕堵塞管道。④壓漿管道布置，對腹板束、頂板束在0號梁段梁中部設置三通管，以利于排氣，保證壓漿質量，確保梁體質量。⑤波紋管接頭要連接牢固，為保證接頭不漏漿，接頭安裝順穿束方向套進，接頭一般用一段30cm長的套管套住兩端接頭，然后在接縫左右各5cm長范圍內纏上膠帶，防止漏漿。⑥橫向預應力扁鋼束定位：每道橫向預應力束共設計19個定位坐標點，且橫橋向作業對稱布置，可設計一套定位檢測及卡控工具，編束定位是即可用于定位卡具，也可用于檢測使用。⑦豎向預應力筋定位：采用角鋼或槽鋼制作定位卡具，在梁頂部固定豎向精軋螺紋鋼筋。

（4）0號梁段混凝土澆筑多孔振搗操作要點：①采用內外側模開設振搗孔技術：在0號梁段墩頂加寬部位外側模開孔，兩側各開孔3個，腹板內側模每端開孔2個；隔墻過人孔洞兩側、前后端各開孔2個，孔徑均為25×30cm；各孔間間距100cm,距離底板高度1.5～2.0m,在過人孔洞底部設置天窗振搗。同時，也可利用振搗孔洞觀察砼下料及振搗密實情況；施工期間開孔處配備封堵頭模板及加固措施，前期底板和隔墻底部砼，尤其支座頂部砼振搗密實后，隨著澆筑進展，及時封堵各個振搗孔。②采用多點下料及振搗棒導向技術：在0號梁段頂部采取多點布設下料串筒、在支座頂部及其他鋼筋密集處增設振搗棒導管。0號梁段頂部布設下料串筒8個，隔墻處兩支座頂部各布置2個，腹板部位4個端頭各布置1個，串筒采用直徑160mm鋼管，砼澆筑前提前布設到位，串筒下口離底板距離小于2m，砼澆筑期間，隨澆筑隨往外提拔串筒。③采用振搗棒導向技術，在頂部往下安裝導向鋼管（直徑70～80mm）,間距50～70cm,主要安裝在0號梁段墩頂加寬部位，每側安裝7根，導向管提前插入，至距離底部不到2m,主要作用防止振搗棒在鋼筋密集區無法直接插入底部振搗時，可導管導向，將振搗棒從導管內插入，直接到達底部振搗，確保底板鋼筋密集區，尤其支座頂部及周圍砼振搗密實。

（5）注意事項。①0號梁段井子架定位注意事項。0號梁段底模，腹板鋼筋安裝完畢，進行模板安裝和綁扎頂板鋼筋時，應在箱梁內鋪上腳手架，不應直接踩在鋼筋上。0號梁段由于鋼筋，管道密集，如鋼絞線管道、普通鋼筋發生沖突時，可進行局部調整，調整原則是普通鋼筋，保持預應力筋管道位置不動，嚴禁隨意切割，調整位置后應進行補強處理。②0號梁段多孔振搗工藝注意事項。連續梁0號梁段澆筑時若采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm。砼振搗采用高頻插入式振搗器，振搗人員施工時劃分范圍，分工負責，掌握快插慢拔等振搗要領，杜絕漏振及過振等現象，振搗時振搗器不得直接接觸波紋管。振搗時振搗器插入下層混凝土內的深度為5～10cm，并與側模保持約10cm距離，不準憋在鋼筋上振搗，每振點的振搗時間一般為20～30s，以混凝土表面不再沉落，不出氣泡，表面呈現浮漿為標準。在澆筑混凝土時，派專人用通孔器及時清理管道，且保證每一管道都要暢通，以免影響下道工序。0號梁段混凝土澆筑全過程設專人檢查支架、模板穩定情況。

3 結語

采用上述方法順利完成了連續梁0號梁段施工，施工后的效果能夠滿足設計、質量驗收標準的要求。綜上所述，0號梁段鋼筋綁扎采用卡具可以保證縱向、橫向鋼筋間距定位準確；預應力管道定位采用全截面整體剛性“井”字架網片可以對預應力管道精準定位；0號梁段支座混凝土澆筑采用多窗孔、分層、導向管入模法保證了支座處混凝土密實，可在類似工程中應用。