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經濟水平不斷提高的背景下,我國現代化城市的建設速度不斷加快,人們的生活水平不斷提高,交通問題日益突出。為改善交通問題,在適當區域內規劃出新的道路,及時建設新的交通道路,及時投入使用,是緩解現今交通問題的唯一方案。但是,交通機電工程在交通交涉中屬于非常重要的一部分,在交通道路建設過程中,必須加強對交通機電工程的重視,不斷提高交通機電工程的質量,才能進一步提高交通機電工程的經濟效益,從而提高交通道路的施工質量,促使交通道路盡快投入使用,改善交通問題,讓人們的交通更為便利,促使交通行業進入可持續發展狀態。由此可見,深入研究交通機電工程施工中的質量控制是非常有必要的,可為我國城市交通事業可持續發展打下堅實的基礎。
交通機電工程中囊括了多種系統的內容,比如照明系統、收費系統、監控系統等。因此,交通機電工程涉及的技術比較廣,不僅囊括了電子監控技術與電子收費技術,還囊括了自動化技術和通信技術,充分利用數字信息化技術。因此,交通機電工程技術的綜合性比較強。隨著我國科學技術的飛速發展,交通機電工程技術日益革新,技術更新速度較快,很多技術(不停車收費、全自動收費、數字高清監控等技術)如今已經獲得了比較高的水平,能夠在多個領域中得到有效應用,可取得較好的應用效果。再者,這些技術不斷提高交通效率,縮短了交通道路中耗費的時間,極大地促進了交通事業的發展。最后,新型交通機電工程技術對施工技術、施工質量提出了更高的要求。再者,現階段交叉施工現象較多,進一步提高了交通機電工程施工要求,增加了施工難度。
現在,我國交通機電工程施工過程中還存在很多問題,急需專業人員分析整理,制定相應的解決對策,才能不斷地改善交通機電工程建設質量。交通機電工程施工中存在的問題有:(1)交通機電工程的施工比較復雜,因此施工難度比較大,必須在施工過程中加強質控控制,才能進一步減少質量問題,才能保證交通機電工程施工在預期內高效完成。但是,很多施工團隊在施工之前,并沒有了解本次交通機電工程施工需要涉及到一些什么技術,沒有進行詳細的實地考察,施工之前沒有做好施工材料、施工設備質量檢驗,沒有做好相關機械設備的維護保養,導致施工過程中,問題頻出。(2)施工團隊的施工管理水平不夠,無法有效控制工程的基本管理,無法高效的指導、督促施工人員完成工作,無法保證團隊整體的施工水平和施工質量。(3)交通機電工程施工人員未接受系統、規范的專業教育,缺乏安全意識。在施工中沒有嚴格遵守操作要求,施工隨意,導致安全事故的發生率有所提高,不利于交通機電工程施工,對施工質量也會造成一定的負面影響。(4)施工團隊在施工前,未進行實地勘察,在獲取設計圖與施工規劃后,沒有考慮到施工設計和實地情況是否符合,導致施工過程中,實際施工需要與設計互相磨合,最后得到的施工結果不僅沒有達到預期的施工質量,與施工設計也存在一定差異,形成了四不像施工,不利于施工順利開展。
施工過程中,施工材料、施工設備進入實際施工場地后,相關人員需立刻檢測施工材料、施工設備,準確核對施工材料的編碼、標簽、保證施工材料與預定要購買的材料一致,保證施工材料符合交通機電工程施工要求。確保合格后,與相關人員完成交接,才可將施工材料投入使用。其次,在施工設備進入施工場地后,相關人員需在不影響其他人員施工的情況下啟動施工設備,確定施工設備性能完好無損,確定施工設備各色零件齊全,可在實際施工中得到應用。確定完畢后,合理安置施工設備,做好施工設備的日常維護保養,保證施工順利。其次,在質量檢測時,施工材料、施工設備均需配有相應的標準認證質量檢驗合格證書和質量保證書,保證相關證件完成,如此,才能做好施工材料、施工設備的施工前質量檢測,才能在保證施工質量的基礎上提高交通機電工程的施工質量。
交通機電工程施工圖紙的質量直接影響施工的質量。因此,有關部門必須做好交通機電工程的施工圖紙審核,嚴格要求圖紙設計人員的設計操作要求。要求設計人員能夠在詳細勘察實際施工現場的基礎上,明確實際施工現場的每一處領域,了解施工現場與其他交通道路的關系,明白施工現場的實際情況,獲得準確數據,在此基礎上完成交通機電工程施工。再者,施工圖紙設計完成后,設計方、施工方、技術人員、監理人員等多方代表需要在施工前,嚴格審核施工圖紙,必要情況下,各方人員可前往實際施工場地,了解相關情況,進一步確定施工圖紙的可應用性。再者,各方人員應該根據本次施工的難點、重點問題以及細節問題進行詳細討論,務必保證每個問題均能夠得到解決,從而獲得準確的圖紙應用價值。再者,相關人員需要整理、歸納相關資料,詳細記錄交通機電工程施工圖紙審核的各項內容,如詳細施工內容、施工規范、現存的問題、解決的對策等。協調處理施工過程中出現的各個問題,保證施工能夠安全、有序地進行。合理、科學布局交通機電設備,保證相關系統一步到位、布點充分,在滿足現今發展水平的同時能夠滿足將來發展需求。還需精準定位施工過程中涉及到的專業設別以及一些特殊設備,在應用設備時需嚴格按照操作方法使用。最后,施工完成后,施工人員需要合理保存、上交施工過程的相關材料,嚴格管理存檔資料,建立完善的資料管理制度,安排專人管理資料,方便隨時查閱,還可為以后維修提供有效參考資料。
交通機電工程施工前,必須結合施工圖紙、施工方案、施工團隊、施工場地的實際情況制定相應的施工方案,并不斷完善施工方案。因此,施工方案必須實現具體化發展,才檢驗合格后才可進行相關工作。首先,要優化整個施工的組織結構,保證施工管理制度完善,全面實施施工監測工作,深入了解、評估施工人員的個人能力與施工水平,保證施工人員能夠在自身崗位中發光發熱,能夠充分發揮自己的價值。其次,要優化施工人員的配置,充分調動施工人員的工作積極性,減輕施工人員工作強度,提高施工人員的合作水平。最后,需要進行綜合考慮,提前防范可能發現的風險,提前制定應急對策。保證施工過程中出現任何突發事件,相關人員都可冷靜對待,高質量的地完成施工,提高交通機電工程施工的質量。
管理人員需秉承著安全第一的理念,加強對施工團隊成員的安全意識教育,培養施工人員的安全意識。再者,管理人員需明確施工安全對施工質量的影響,做好安全防范,做好安全措施,提高施工人員的安全保障。其次,管理人員需完善施工管理制度。第一,創新評估機制,保證施工過程中可落實可想評估機制,從而制定更為可行的責任考核指標體系,將進度、安全、人員、材料管理添加到考核指標中。第二,創新責任機制,可通過精簡管理層,令管理模式轉變為扁平化管理,從而增加管理協調效果,才能落實管理人員的責任,提高管理人員的責任心。第三,創新風險抵押制度,將預防安全事故作為中心,不斷強化施工中的安全管理,充分調動施工人員的安全意識,進一步提高施工安全管理效果。
做好交通機電工程施工過程中的質量控制對策,可有效提高施工質量、施工效率、施工安全性,促進我國交通事業發展。