中車株洲電力機車有限公司主要科技創新成果

近5年來，中車株洲電力機車有限公司在中國鐵路總公司的指導與支持下，面向軌道交通市場多樣化需求，扎實推進研發創新，新產品研發層出不窮，科技成果濃墨重彩，陸續推出了120余款技術領先的新產品，助推公司在國內市場搶占發展先機，國際市場樹立中車品牌。

成果一致力于研制快速、重載型軌道交通產品，適應軌道交通裝備技術升級換代的要求

在160 km/h六軸交流傳動客運電力機車和200 km/h四軸客運電力機車的技術基礎上，創新研發了HXD1D交流傳動快速客運機車，滿足國內既有干線的迫切需求，是國內首次形成批量化生產的交流傳動客運電力機車，總體技術達到國際先進水平；研發的HXD1G型八軸交流傳動快速客運電力機車實現了干線客運軌道交通裝備從速度160 km/h六軸到200 km/h八軸交流傳動客運電力機車的升級和發展，極大提升了客運軌道交通裝備的現代化水平；研發的HXD1F型30 t大軸重貨運交流傳動電力機車，是世界單軸牽引力最大的重載交流傳動電力機車，搭建了27 t/30 t大軸重B0-B0交流傳動電力機車平臺，作為國內第一種滿足27 t以上重載運輸線路要求的貨運交流傳動電力機車，相比同類型25 t軸重貨運機車坡起能力提高約20%，可明顯增加線路運能。

成果二引領國際軌道交通運輸低碳、節能、環保的產業發展方向，構建“綠色環保”“環境友好”型交通模式

開展高效儲能軌道交通車輛技術研究，全球首創100%低地板無接觸網儲能式現代有軌電車，攻克了傳統軌道車輛架空接觸網影響景觀的技術難題，搭建了具有完全自主知識產權的儲能式現代有軌電車平臺及標準體系；為德國DB(德國聯邦鐵路公司)"量身定制"的全新混合動力交流傳動調車機車，采用“內燃+蓄電池”混合動力技術，可實現80%以上再生制動能量的回收利用，有效降低燃油消耗和廢氣排放，2018年在德國柏林國際軌道交通技術展覽會亮相，贏得國際同行廣泛贊譽；為歐洲市場研發的大運量雙層動力分散動車組釋放出更大的鐵路運輸能力，對于發展綠色交通具有重要的影響。

成果三打造互聯網+軌道交通裝備的智能化產品，著力于提升產品的競爭力(主要針對地鐵、輕軌、有軌電車、跨坐式單軌列車等城市公共交通需求)

在通用的新技術領域，基于大數據的智慧列車技術研究構建了大數據平臺，其運用流技術、數據挖掘和機器學習等技術手段，實現“智慧列車+智慧檢修+智慧監測”一體的智慧運維系統；無人駕駛創新技術研究搭建了無人駕駛半實物化的仿真測試平臺，搭建智能化的車輛運維平臺，打造了基于GOA4的無人駕駛車輛集成技術平臺，通過獨立第三方的安全論證，為國內無人駕駛車輛提供了參考典范；鉤緩系統在線故障監測及健康管理技術研究實現了對車鉤運用的遠程監控與在線管理、故障診斷與預測、智能決策；研發的無線傳輸裝置、邏輯控制單元、車載智能中心、列車防冒進系統等新型綠色產品，有力推進了智能化軌道交通的發展。

成果四為南非、塞爾維亞、馬其頓、馬來西亞等海外客戶量身定制，中國制造得到廣泛認可

在吸收鐵路總公司和諧號系列機車技術優勢的基礎上，研發的南非20E雙流制窄軌電力機車、21E型(26 t軸重)四軸窄軌雙流制電力機車、22E型雙流制六軸窄軌電力機車為南非重載鐵路設計的交流傳動貨運電力機車，能在DC3000V和AC25 kV/50 Hz兩種接觸網下運營，其低恒速控制、多機重聯技術、AC/DC網壓自動切換技術等均達到了國際領先水平，成為中國高端裝備“走出去”的典范；研發的塞爾維亞電力機車完全按照EN、UIC、IEC等國際標準開展設計，成功搭建了適用于歐洲地區的大功率交流傳動電力機車系統集成技術平臺，為打破歐洲市場壟斷起到良好的示范效應；研發的馬其頓EMU/DMU動車組車輛為鉸接式，滿足歐洲低站臺需求，并通過歐洲TSI標準認證，是國內首個出口歐洲的動車組項目；研發的馬來西亞ETS動車組最大運營速度達160 km/h，是目前世界上米軌動車組運營的最高速度，列車設計富有穆斯林文化特色。

成果五形成適應各種運行環境及多樣化客戶需求的產品譜系

為滿足新型城市軌道交通多樣化的需求，開展了全線無架空接觸網儲能式現代有軌電車、時速160 km市域快速地鐵、跨坐式/懸掛式單軌列車等新型城軌產品的研制；在動車組領域，構建了動力集中型和動力分散型動車組技術平臺，開展CJ6型城際動車組、出口歐洲的混合動力動車組等產品的創新研制。