超高波特率技術顯著提高電子護照查驗效率

□ 文/Detlef Houdeau

借助電子護照和自助查驗通關系統，全球各地的國際邊境管理正在走向數字化。英飛凌科技推出的新型高速芯片，使旅客、航空公司和機場都能受益。

通關安全面臨挑戰

根據ICAO（國際民航組織）當前的估計，民航旅客數量在未來15年將增加一倍以上。譬如，法蘭克福機場，未來在一個高峰日可能就必須為大約40萬旅客辦理出入境手續，幾乎達到法蘭克福城市總人口的60%。大型飛機執飛，是適應這一發展的舉措之一。但在地面上，航站樓可用空間和傳統的護照查驗方法將有其自身的限制。電子身份證與電子護照安全芯片領先供應商英飛凌科技的Detlef Houdeau博士指出：“隨著空中旅客數量的日益增加，他們要排的隊伍更長，等待的時間更久，這使護照查驗變成了一個日漸嚴重的瓶頸，而自助通關對于國際性航班而言將變得至關重要。”

不過，實施自助查驗通道只是該解決方案的一個方面，而面向每位旅客的安全的高性能電子機讀旅行證件（eMRTD）則為另一個方面。Houdeau指出：“自助查驗通道的引入，使得電子機讀旅行證件的技術能力和優勢將得以完全發揮。”他還補充說：“自助查驗通關系統使得旅客能夠高效辦理手續，同時增強邊境管控的安全性。”

電子護照顯著提高通關效率與安全

全球超過110個國家現已簽發電子旅行證件——美國和中國為流通率最高的國家。

2013年年末，歐盟委員會推出了“智能邊境”計劃，其中涉及自助查驗通關、申根出入境（EES）和面向第三國國民的登記旅客計劃（RTP）。到2016年，歐洲過渡到全民擁有eMRTD的工作將基本完成。歐盟公民將擁有電子護照，其生物識別信息和個人信息將存儲在智能卡芯片上。

Houdeau表示：“考慮到旅客數量日趨增長，并且護照上存儲的數據越來越多，為避免邊境口岸發生擁堵，我們接下來所需做的就是，增加電子證件的數據存儲容量和提高自助通關設備的讀寫速度。”

英飛凌可提供高存儲密度并且數據傳輸速率非常快的電子護照和電子身份證安全芯片。Houdeau指出：“現在普遍使用的電子護照內存儲了個人信息和照片。如果您的護照內含有英飛凌新型芯片，在自助查驗通道上可以在不到一秒鐘的時間內完成數據讀取和傳輸。”不過，如果證件上存儲了指紋等其它生物信息，則需要花費額外的時間進行計算和傳輸。

考慮到國際民航組織（ICAO）的未來要求，高速數據傳輸變得尤為重要。國際民航組織正在制定新的電子護照相關標準，電子護照在未來三至五年可存儲電子簽證、電子出入境簽章，甚至包括面向常旅客的積分。那么，常旅客的護照可能動輒包含多達150個電子簽證和電子印章，借助傳統的芯片解決方案將需要大約8-10秒鐘才能將數據傳輸到自助通關設備，而借助英飛凌這款新型高速芯片僅需3秒鐘。

每人少花幾秒鐘時間，乍一看似乎可以忽略不計，但是，如果兩架搭載1100人的A380客機同時抵達機場，對于所有旅客，如果僅有三個自助查驗通道，采用當前技術，排在隊尾的人就必須等待大約60分鐘時間。而如果這些電子證件全部配備英飛凌的新型芯片，在自助查驗通道上所花費的時間可縮短三分之二，這意味著最多僅需20分鐘。

旅客經由自助查驗通道的辦理速度更快，意味著吞吐量更高，需要的自助查驗通道也會更少。由此節省下來的寶貴空間，可引入優質的商業服務設施，從而使機場對旅客和航空公司而言都更具吸引力。

Houdeau表示：“我確信，自助查驗通關系統的積極作用結合我們的高速芯片，還將為航空公司和機場帶來更多業務。” 一方面是因為，在通關口岸上節省的時間，會直接轉化為每位旅客更高的零售收入。另外通過將忠誠度計劃、休息室出入驗證及其他營銷工具集成到電子護照內，將為航空公司帶來更多益處。

此外，新型芯片在安全方面同樣具有巨大潛力。Houdeau補充說：“推進機器對機器通信能力，并擴展全球范圍內安全網絡，將有助于消除通關過程中的人為錯誤。那么，由于旅行證件被盜而導致的安全漏洞就將成為歷史。”