專家支招山東渤海灣港口發展規劃

□ 本刊記者 鞏聰聰／通訊員 薛廣乾

本刊訊 11月12日，山東渤海灣港口集團有限公司（以下簡稱“渤海灣港口集團”）在濟南組織召開《山東渤海灣港口發展規劃》外部專家咨詢會，邀請國家交通運輸部、國家發改委等行業主管部門的專業人士，以及來自政府、企業、港航、經濟、海洋等諸多相關領域的權威專家，對《山東渤海灣港口發展規劃》（以下簡稱“《發展規劃》”）進行會審。

會上，圍繞“山東渤海灣港口發展規劃”，國家交通運輸部規劃研究院作了專題報告。報告從經略海洋建設、新舊動能轉換、陸海統籌、綜合運輸等角度，深入分析了山東渤海灣港口目前發展的基本特征和存在的主要矛盾，提出并明確了渤海灣港口的戰略定位和發展目標。

與會專家一致表示，《發展規劃》提出的港口發展重點和保障措施，基本符合現階段區域經濟和社會發展對山東渤海灣港口的要求，對推進山東渤海灣港口提質增效、適應地方經濟社會發展具有重要的指導和支撐作用。同時，與會專家對《發展規劃》和渤海灣港口整合工作提出了一些指導性意見，建議將渤海灣港口功能定位與山東新舊動能轉換方案的一些要求進一步進行有機對接，認真分析青島港、煙臺港、日照港與山東渤海灣港口主要貨種運輸之間的關系，科學指導和推動山東渤海灣港口高質量、差異化發展，構架“高效、綠色、富有競爭力的”區域港口新格局。

據渤海灣港口集團相關工作人員介紹，《發展規劃》是貫徹落實省委、省政府關于全省沿海港口資源整合決策部署，指導東營、濰坊、濱州三市港口整合工作的綱領性文件，是三市港口協同推進、實現高質量發展的總體方略，旨在凝聚各方共識，為港口資源整合工作提供頂層設計支撐。

運營中的東營—旅順客貨滾裝船

習近平總書記曾深刻指出：“我們常說要想富先修路，在沿海地區要想富也要先建港。”今年全國“兩會”期間，習近平參加山東代表團審議時，要求山東加快建設世界一流的海洋港口。山東港口要做優做強，必須進行整合。省委、省政府深刻洞悉了這一點。今年3月，按照省委、省政府的決策部署，注冊資金135億元、由山東高速集團控股的渤海灣港口集團掛牌成立，標志著山東港口整合正式拉開帷幕。

根據相關規劃，渤海灣港口集團將統一負責東營、濱州、濰坊三市港口、岸線、航線資源的規劃、投資、建設和經營管理，經營范圍涉及港口、碼頭、航道、土地、物流園區等基礎設施和水上運輸、船（貨）代等業務。

目前，渤海灣港口集團擁有東營港務集團有限責任公司、東營港建設投資有限責任公司、山東廣利港集團有限公司、濰坊港集團有限公司、濱州港務集團有限公司等成員企業，資產總額300億元。下一步，渤海灣港口集團將按照省委、省政府的要求，加大港口資源整合力度，做大做強臨港產業，著力打造產業布局合理、資源優勢集中、發展特色突出、品牌形象良好的世界一流港口集團，為推動港口發展轉型升級和山東新舊動能轉換作出積極貢獻。