張城瑞,劉博文
(中交哈密交通建設有限公司,新疆 哈密839000)
就長大隧道施工來說,主要采用掘進機法、鉆爆法兩種方法,其中,鉆爆法應用較多。就隧道鉆爆法施工而言,其首先是通過鑿巖機或者鑿巖臺車完成鉆眼工作。其次,通過人工方式來完成裝藥,待一切準備就緒后,進行爆破工作。其中,通過裝載車、自卸汽車配合運作,將爆破產生的礦碴運出施工現場,運至棄碴場,這種方式被稱為無軌運輸方式。現階段,無軌運輸是長大隧道常用的一種運輸方式,尤其是公路隧道工程,因該類工程存在較大的斷面,為了保障施工現場的有效空間,則需要通過無軌運輸將礦碴運輸到棄碴場。對于一些斷面較小的隧道工程,可能存在裝載機裝車困難的問題,此時可采用有軌運輸,即通過電動或者風動的裝碴機,將礦碴裝入梭式礦車、入斗車內,在電瓶車的牽引下,實現出碴的目的。
通常情況下,隧道會采用復合襯砌的方式,從而保障隧道工程的安全性。就復合襯砌來說,初期支護是由多種材料、構件(鋼架、鋼筋網、錨桿、噴射混凝土等)組合完成,二次襯砌是通過模板臺車來澆筑混凝土,最終形成襯砌結構。需要注意的是,初期支護與二次襯砌間要設置一道防水層,從而保障混凝土的最終質量。對于一些全斷面的隧道工程,襯砌施工應采用模板臺車,混凝土的拌合是在附近的攪拌站完成,由混凝土輸送車或者輸送泵運至襯砌工作面,之后進行混凝土的施工。
在長大隧道工程施工中,一些排水、供電、供應壓縮空氣等輔助工作,是由通用機械來完成的。比如,采用軸流式通風機來實現隧道的通風,通過發電站來實現隧道的照明。另外,不同的隧道段還要采取不同的措施,以確保隧道施工的順利進行,比如隧道工程中含有瓦斯地段,不僅要加強通風,而且要采用防爆型機械施工,從而保障施工的安全性;對于反坡排水的隧道工程,需要采用較大動力的抽水設備,以保障水資源的供應和使用。
對于長大隧道工程來說,其需要機械化施工,在保障施工質量的同時,能夠最大程度地提高施工效率。通常情況下,較高的機械化程度能夠促進生產效率提高,加快施工進度,所以在工程項目施工時,應根據工程實際情況選擇適宜的設備,從而提高施工的水平和效率。在對長大隧道工程進行施工機械配置時,需遵循以下原則:滿足要求、技術先進、性能可靠,從而符合隧道施工要求。采用性能好、質量高的施工設備,并做好機械設備的匹配工作,從而充分發揮設備的效能。就隧道施工來說,其主要包括開挖、裝運、初期支護、二次襯砌等工作,相應的設備配置圍繞這些工作進行。
現階段,鉆爆法隧道施工主要采用自制多功能臺架設備。依據隧道斷面的高度,臺架會進行不同的分層,從而為人工鉆孔、噴錨支護提供便利和保障。通常將多臺風動鑿巖機安置于臺架上,從而完成隧道的鉆眼作業,采用液壓鑿巖臺車進行鉆孔工作,之后再由人工進行裝藥,最終進行爆破、開挖。
在鉆爆法施工中,出碴運輸工作是隧道施工的重點工作,為了提高該工作的效率,則需要做好設備的配套選擇。有軌運輸、無軌運輸是現階段隧道工程施工運輸采用的主要方式,其中有軌運輸需要配備多類專業設備,具有洞內污染少的優點,但因設備種類多,設備的日常養護與維修工作比較復雜,管理存在一定難度;與有軌運輸相比,無軌運輸配備的設備較少,管理相對比較容易,但采用該種方式時,部分設備屬于內燃機械,會在洞內產生較為嚴重的尾氣污染,因此要做好隧道的通風工作。另外,采用有軌運輸方式時,一般會在洞內鋪設輕型鋼軌,在開挖面配備自動裝巖設備,并在電瓶車的牽引下,自卸礦車完成洞碴運出洞外棄碴場的任務;采用無軌運輸方式時,一般會配備側翻式裝載機,用于礦碴的裝載,并由自卸汽車直接將洞碴運至棄碴場。受施工工期限制,長大隧道施工多采用斜井、橫洞等輔助坑道。輔助坑道施工與正洞相似,多采用無軌運輸將礦碴運出,但由于斜井存在較大的坡度,常常會采用有軌運輸的方式,即采用側卸式礦車裝載洞碴,在絞車的牽引下,將礦車運至井口車場,之后再進行洞碴的卸載和倒運。
錨噴支護是隧道初期支護的一種常用方式,一般一個工作面需配備3 臺或4 臺混凝土噴射機,從而滿足噴射混凝土施工要求。通常采用強制式攪拌機來進行噴射混凝土的拌合,其運輸可通過有軌運輸方式——軌行式罐車,或者無軌運輸方式——自卸汽車、混凝土罐車來完成。錨桿支護施工采用風動鑿巖機進行鉆孔,再由人工進行安設工作,從而發揮其支護的重要作用。
就隧道二次襯砌施工來說,通常將自動計量拌和站設置于洞外,用于混凝土的拌合,再由混凝土罐車或者軌行式輸送車進行混凝土的運輸。在混凝土二次襯砌施工時,采用的是液壓式整體模板臺車(9m 或12 m),并給模板臺車配備混凝土輸送泵和輸送管,模板臺車按照鋪設軌道前行,并進行相關的混凝土的澆筑。需要注意的是,要給每臺模板臺車配備一個簡易臺架,用于安裝防水板,該工作應在混凝土灌注前完成,避免雨水或者地下水影響隧道工程的施工質量。
2.5.1 通風系統的配置和運作
通風對于隧道工程來說是十分重要的,特別是長大隧道。該隧道施工通風一般選擇長管路機械混合通風或者壓入式通風,并構建相應的通風系統,其組成部分包括PVC 軟風管、軸流風機。具體來說,在凈空允許的條件下,應盡可能選擇直徑較大的風管,從而滿足施工通風的需求;軸流風機的選擇,需根據施工的需求進行風機的各種參數(風壓、風量等)計算,從而實現隧道的有效通風,給隧道的安全施工提供保障。
2.5.2 供水系統的配置和運作
供水系統是滿足隧道施工中水資源需求的一項重要系統,從而為隧道工程的施工提供保障。通常將蓄水池設置在洞外的水源處,并安設高壓水泵,使得水資源在高壓的作用下,進入高位水池,再由鋪設的水管將水池中的水引入洞中,從而滿足隧道施工用水需求。
2.5.3 供電系統的配置和運作
在進行長大隧道施工時,通常將變壓器(630kVA、800kVA)設置于洞外,并由高壓線將電壓引入各個生產生活區域以及隧道內,從而滿足隧道工程施工的用電需求。在進行隧道掘進的過程中,當掘進距離在1000m 以上時,電壓會出現較大的降幅,為了保障電力的正常應用,通常會采用鎧裝電纜高壓進洞,并分為照明和動力兩個分路,實現洞內的雙回路供電[1]。為了保障洞內施工設備的正常運作,通常會將移動式變壓器設置在離挖面較近的附屬洞室內,為掌子面周圍的施工提供電力。另外,還要配備一臺超過200kW 的發電機,作為隧道施工的應急電源備用,從而保障長大隧道工程的用電施工。
綜上所述,在長大隧道工程機械化施工過程中,應根據隧道工程的實際情況,選擇適宜的機械設備,從而提高隧道工程施工的質量和效率。同時,還要保障通風、供水、供電等系統的運行,為長大隧道工程施工提供保障。