船舶機械設備維修保養環節的常見故障與排除措施

李正

（江淮船舶檢驗局，合肥230011）

1 船舶機械設備維護保養工作的重要性

船舶機械設備的維修和保養可以提高船舶運行效率，有效避免出現航海事故。定期保養維護船舶機械設備，防止船舶運行時發生故障和問題，導致問題無法及時得到解決，造成嚴重損失。因此，船舶機械設備的保養工作十分關鍵，有利于減少維修的數，同時，減少了船舶運行的成本。對于有關單位和企業來說，有效的維修和保養工作為其經濟效益的提升提供了保障。船舶機械設備通常比較復雜，維修保養過程中耗費大量人力、物力與財力，一旦保養維修的船舶無法符合標準要求，船舶機械設備則無法正常運作，維修次數也隨之增加，耗費更多的運行成本。因此，高水平的維護保養工作，可以防止船舶運行時故障的發生，節省運行和維修成本，保障船舶更好地運行[1]。船舶機械設備的保養工作非常重要，但實際情況是很多人員不夠重視對船舶機械設備的保養。有效的保養工作具有以下作用：首先，提高船舶的運行效率。經常保養船舶機械設備，其質量才有保障，從而發揮出最大的價值作用。相反，長時間不進行高效保養的話，船舶機械設備有可能發生磨損或消耗，無法正常使用。其次，最大限度減少成本投入。因為大部分船舶機械設備十分復雜，一旦發生故障問題，一定會耗費大量的人力物力財力。

2 船舶機械設備的維修體系

船舶機械中的機構、構件、零件不能完成規定的功能或者不能達到使用所要求的性能指標的現象都稱作船舶機械發生了故障。航運工作與其它工種相比具有一定的特殊，工作人員不但要確保完成任務，實現船舶的正常航行，還要保證成本得到有效的控制。所以有關部門應該建立一個科學合理的維修體系，由維護與修理兩部分工作構成。

3 機械設備的故障類型

3.1 油泵組故障問題

對于船舶運營單位來說，航行成本十分關鍵。因此，大部分單位為節約成本只安排了一臺油泵組，油泵組一旦發生故障極易造成航海事故。在船舶航行時遇到突發情況，緊急轉舵的難度較大，無法做到緊急避險，同時，因為一臺電機只有一臺油泵組，若油泵組出現故障的話，會影響船舶的正常運行，對船舶運行安全性和穩定性極為不利。

3.2 螺旋槳故障問題

螺旋槳保障了船舶的正常運轉，因此，一旦螺旋槳有問題，如螺旋槳的分離或折斷，船舶將無法正常運行。螺旋槳作為船舶的動力機械裝置為船舶的運行提供了動力支持，其運轉正常與否直接影響著船舶航行的穩定和安全。一旦螺旋槳發生故障會導致船舶的加速能力不足、船體運行不穩定、加速后震動幅度加劇等問題，對人員和財產的安全造成威脅。

3.3 船舶底水管路故障問題

對于船舶來說，船舶的底水管路的作用十分關鍵。對船舶底水管路故障的類型進行分析，導致故障發生的原因包括：有些艙室并未設置艙底水管路；艙室設置的艙底水管路的使用不正常。同時，由于船舶運行時水路環境復雜，所以船底發生問題時，檢查維修難度更大，甚至導致艙底的機械系統紊亂，進而造成船舶無法繼續航行。該故障的發生既影響檢測船舶底部的工作，還影響船舶底部的機械系統。

3.4 船舶水密壁故障問題

水密壁故障即水密壁的作用和功能無法發揮。造成故障的主要原因是在造船時，應用較多的質量不合格的材料，劣質材料發生變形或斷折的可能性極高。同時，因為一些工作人員缺乏專業技能，導致水密壁使用的材料不符合標準要求或打孔的精確度較低。

3.5 船舶斷水抱缸故障

考慮到船舶的航運條件具有特殊性，因此，需要對船舶進行嚴格檢查。當船舶試航時，一旦出現停船現象，并且水溫接近100℃時，飛輪也不能正常使用的情況下，就要對船舶進行進一步的檢查[2]，如果檢查時發現噴油泵、進氣管或油路都處于正常狀態，螺旋槳也正常工作，應該考慮故障是由柴油機內部的污垢所導致的。因此，當水路被泥沙堵住時，很可能造成斷水抱缸現象的發生。

3.6 油水分離持續報警

當船舶的油水分離器發生故障時，油水分離器會持續報警，因為油水分離器被堵塞或發霉，導致油水分離器長時間沒有工作。此時應考慮更換油水分離器，或加入排放接頭，重新連接油管路，搭配吸入管路，便于檢查清潔。在油艙中水位不高時，通過水泵導入油水分離器，如果柴油機功率不超過440kW，建議結合手動泵一起使用。

4 船舶運轉時設備故障的處理措施

4.1 處理油泵組故障和螺旋槳故障的措施

油泵組與螺旋槳出現問題對于船舶地正常運行極為不利。因此，需要更加重視對油泵組與螺旋槳故障的檢測與排查。就備用油泵組缺失導致事故發生而言，應及時安裝備用地油泵組，如果油泵組出現問題，專業人士需要及時趕到，避免無法正常轉舵。及時更換故障的船舶螺旋槳，防止發生損害后對船舶的正常運行造成威脅。與此同時，優化螺旋槳的性能，制定維修方案，從而更好地檢驗與維修槳葉。

4.2 處理船艙的底水管路和水密壁故障的措施

因為船艙的底水管路一旦發生故障，直接影響艙底的機械式系統，不利于船舶的正常航行。因此，從業者應該合理優化水管路。例如，在合理位置配備性能較好的水泵，強化排水效果。另外，還可以加強對船艙底部的排水設備的檢查，保障效能正常。同時，因為船舶的水密壁出現問題不利于船舶穩定工作。因此，也要及時對水密壁故障進行處理，可以采取監控措施，及時發現水密壁故障，從而盡快修復。

4.3 處理油水分離器故障和斷水抱缸故障的措施

因為船舶運行時油水分離器會經常性出現堵塞管道的情況，不利于船舶正常運行。因此，從業者應該高度重視油水分離器的修復問題。油水分離器發生堵塞時，應該及時更換零件，同時，定期對油污管路進行檢查和優化。

5 船舶機械設備性能優化的有效措施

5.1 嚴格測試機械設備

為便于以后檢修機械設備，應對船舶機械設備進行嚴格測試與分析，如通過振動測試維修泵設備。測試時安排調節設備，利用監測表與壓力表，根據數據判斷設備是否正常。

5.2 引進國外的先進維修理念

因為船舶機械設備非常復雜，因此，應該高度重視維修工作。從業者在保障正常維修的前提下，適度引進國外先進的維修理念。維修重要的船舶設備時，通過應用性能較好的維修材料與工具。同時，吸取和學習國外的控制質量理念，提高國內機械設備的零件質量。

5.3 對柴油機進行降噪處理

船舶機械設備中一些重型機械承載的負荷較重，較大的負荷也加重了柴油機的工作壓力，導致其噪音較大。為減小噪音，應考慮實施對應方案。針對排氣門開關處的噪音，在低頻噪聲上使用輪增壓系統。針對因為安裝問題導致噪音，考慮在對應位置配備隔離器與減震塊，使船舶機械運作更加順利。

6 結語

導致船舶機械設備發生故障的影響因素有很多，包括人為因素、外界客觀因素等。船舶機械設備發生故障會影響人的生命安全，因此，有關單位應積極應對處理。處理故障時，先深入了解故障原因，為后期的修復保養打下堅實基礎。從業者需要不斷積累處理經驗，只有足夠重視機械設備的故障問題，開展有效的維修工作，船舶才能暢通航行。