《中國農資》記者童玲
目前,鉀肥供應以工業需求為主。雖然磷復肥會議已經結束,但是在下游需求僵持開工維持低位的形勢下,鉀肥需求支撐仍顯不足。今年鉀肥大合同尚未達成,預計大合同談判達成將延遲至元旦過后,達成日期仍待觀望。目前,德國K+S62%白鉀港口價格又有所下調,在2000-2020元/噸,性價比很高,60%紅鉀港口價格在2000元/噸。青海鹽湖60%氯化鉀出廠價格由今年5-6月份的2130元/噸降至現在的1750-1780元/噸。
近期國內鉀肥市場整體未有較大的變動,價格弱穩為主。氯化鉀方面,據港口相關人士透露,目前港口多按需補貨為主,近期仍有陸續少量到船,新到船貨源港口主入保稅區。目前,62%俄白鉀港口價2250-2280元/噸。邊貿鉀過岸恢復東北市場優勢貨源補充、鲅魚圈氯化鉀競單報穩,東北營口港62%白鉀主流報價2220-2250元/噸,俄紅鉀報價2150元/噸左右。國產鉀方面,目前仍以鐵路運輸為主。據了解,青海周邊小廠基本已經進入冬季檢修,大廠生產相對正常,有一定庫存,鹽湖60%晶市場價格多在2050-2100元/噸。整體來看,當前氯化鉀需求支撐有限,市場觀望氣氛持續,短期內以消化庫存為主。
硫酸鉀方面,市場價格穩中有跌。業內人士分析認為,受原料氯化鉀弱穩,下游復合肥需求采購積極性較差等因素影響,硫酸鉀近期新單跟進處于量價欠佳狀態。生產企業開工正常,市場需求支撐面有限,廠家有一定的庫存壓力。現曼海姆華東華北魯冀企業50%粉主流出廠報價2650-2700元/噸;山東水鹽50%粉出廠報價在2550元/噸左右,以一單一議為主。東北地區50%粉主流出廠報價2600-2750元/噸。
日前,羅鉀裝置正常生產,目前延續前期報價,市場前期庫存量仍待發運,地區實際成交價51%粉在2700-2750元/噸,52%粉在2750-2800元/噸。據河北邦力達香豐農業發展有限公司河北大區經理李健介紹,國投羅鉀從今年5月至9月一直處于停車檢修狀態,恢復生產后陸續發貨,但是廠家卻遲遲不報價。李健說,與去年同期的一鉀難求相比,今年基層拿貨十分不積極。他說,去年國投羅鉀52%顆粒紅鉀出庫價在3200元/噸時,供不應求,但是今年指導價降至2950元/噸,基層拿貨卻遲遲未啟動。
當前,國際、國內鉀肥行情都處于比較低迷的狀態,國際用量沒有太大增長趨勢,供求關系失衡,國內庫存壓力也很大。按照往年規律,年底會簽訂明年上半年的大合同,但是今年鉀肥大合同難以達成,預計明年一月談判將啟動,達成日期仍待觀望。廣西南寧兆豐農資有限責任公司總經理丁衛平表示:“按照現在的形勢,今年鉀肥大合同簽訂或將較往年推遲1-2個月。”他說,鉀肥大合同談判是買賣雙方的博弈,我國作為鉀肥最大的買家,擁有充足的話語權。對于今年鉀肥大合同談判延遲,很大程度上是受當前國內港存壓力大影響,為了緩解庫存壓力,消化庫存,勢必要延遲簽訂大合同。有消息稱,當前國內港存量已經300萬-400萬噸。對此,有業內人士分析認為,這樣的港存量大大超出以往的港存量,而國內一年鉀肥需求總量僅為1500萬噸。而在當前港存量大的情況下,或許不是好的議價時機。對于大合同談判延遲,李健也表示,今年下半年以來,鉀肥持續處于價格低位,且銷售不暢,壓力較大,前期補貨的二級和三級貿易商虧損都比較嚴重。從當前形勢看,鉀肥沒有漲價的預期,業內對后市漲價多不看好,而且目前大合同沒有簽訂,意味著市場仍充滿著不確定性,再加上還未到銷售季節,下面客戶還未開始拿貨,所以現階段經銷商多不著急打款拿貨。
綜合來看,當前進口鉀港存量大,以消化庫存為主。國際鉀肥行情也持續處于低迷狀態,需求支撐不足。受上述因素影響,明年上半年的鉀肥大合同談判遲遲未傳出消息。國產鉀方面,近期價格也比較低迷,走貨狀況也不太理想。短期內,國內市場將以消化庫存為主。