文/毛炳杰 煙臺市芝罘公路建設養護中心 山東煙臺 264000
公路工程在竣工并正式投入使用后,對國家的經濟發展有很好的帶動作用,另外,公路工程的質量,不但會直接影響人們出行的安全,與施工單位的良好形象也有直接的關系,因此,要對公路工程的施工質量引起高度重視,這就需要施工單位對施工技術的管理與控制加以關注,為施工單位的不斷發展打下堅實的基礎。
施工技術管理是公路工程建設中不可忽視的內容,也是必須重視和關注的問題。在工程施工中,施工單位通過制定健全的施工技術管理方案,把握技術要點,重視路基施工、路面施工、邊坡施工技術管理。有利于保證施工現場秩序良好,實現對質量缺陷的預防,進而推動公路工程施工任務順利完成。
公路施工的過程中對各種資源的利用是非常巨大的,選擇科學高效的施工技術不但可以加快工程的進度,縮短整個工期,而且可以減少對各種材料的使用,提升材料的利用率,縮減成本,為施工單位節省各項人力物力。
公路工程施工和運行中,如果不注重施工技術管理,忽視施工養護,很容易導致質量缺陷發生,難以保證工程質量和效益。而制定有效的施工技術方案,加強施工技術管理,落實施工養護管理方法,有利于讓公路工程處于良好性能和運行狀態,確保施工效果和工程建設質量。
經濟的發展往往伴隨著對環境的破壞,尤其是公路的建設因其工期長、跨度大,對環境的影響是非常嚴重的。采用先進的施工技術可以減小施工給環境帶來的破壞,最大限度在保持原有生態環境的基礎上順利完成施工,在保證工程的質量的基礎上既不延誤工期,又留住了綠水青山。施工技術的管理為促進經濟和環境雙贏的局面提供了技術上的支持。
對于公路工程施工,前期準備工作非常重要,做好前期準備工作,可以預見施工過程中可能出現的各種問題,從而可以及時采取措施避免問題出現。前期準備工作主要包括:(1)對施工隊伍進行全面的管理,并對施工內容進行深入的分析;(2)根據施工具體情況選擇合適的施工技術,指出施工要點;(3)根據工程具體情況,制定各種的施工方案,經過反復的分析與總結,對施工的重點內容進行充分了解,避免在施工過程中出現失誤,保證公路工程施工的順利進行。
在目前的公路養護過程之中,需要對于原有的養護技術進行創新,進一步優化養護方案從而推動公路的良好建設。比如在日常巡視與保養維修上,通常需要對于路面上存在的裂縫、松散、波浪、凍脹以及妨礙交通的障礙物進行檢查等。而為了提升養護工作的時效性以及有效性,可以結合GIS系統,實現公路養護服務能力的提升,在養護的過程之中GIS技術主要能夠發揮調查養護路況、提供科學的養護建議以及養護標準、結合交通量、路線等級以及病害程度建立養護方案、設立多個監測點等,結合計算機圖形辨析以及數據庫儲存的相應特點,來提升養護檢查的工作效率。這些技術形式都能夠為養護工作的開展增強管理效果,是目前養護技術創新的主要方向。
公路的施工是一項長期且復雜的工程,若管理制度不完善就極易出現各種問題。制定完整的規章制度是施工能夠正常進行的基礎。細化的規定具體到每個工人的工作內容都有明確的說明,每一項操作都做到有據可依,每個人都可以快速找到自己的工作崗位,提高了整體的工作效率,保證了工程的正常進行,而且減少了人力物力的浪費。完善的管理制度還可以做到責任到人,在出現問題時不會因為責任清找不到負責人而延誤處理時機,耽誤時間。
公路工程在技術的管理上要求非常高而且內容也比較復雜,因此,在工作時會出現很多的問題,比如技術管理崗位人員文化低、管理條例缺少等?,F對如何加強公路施工管理的方案提供了一些意見,希望為公路工程技術管理出一份力。技術管理要做好,就必須不斷修訂出相關的管理制度,才能有效地發揮技術崗位人員和施工工人的才能及用處。根據我國有關部門頒發的各種規定、標準,根據工程的具體程序,制定修改出屬于各崗位的技術管理條例,在公路施工過程中不斷的整理,準確無誤地做出屬于公路工程的規章管理制度。管理技術的修改需要不斷的完善,技術規范化,技術培養等技能活動。然而只要將技術管理的理念和實際操作結合起來,就能確保施工工程的正常進行,保證了安全、節能、高效率的完成公路工程的施工。加大對公路施工技術管理崗位的培養,重視技術管理在公路實踐中的技術方面的培養,讓其知道并了解施工過程中每個步驟、要求等。技術崗位的人員應該經常學習新的管理方式,還有技術和經驗,組織大家一起學習、交流,一起討論、切磋琢磨,這樣就可以大幅度提高了技術崗位的水平和水準。在實踐中不斷地傳達新的技術,才能更早找到問題并預防,避免出現更嚴重的事故。
在這一過程之中,需要提升對于病害的正確認識,并且盡可能及時進行公路病害的處理,避免公路病害范圍不斷擴大,病害狀態不斷延長。在公路的長期使用之后,會存在著相應的病害現象,比如路面上會存在著裂縫以及坑洼等,針對這一問題,可以使用乳化瀝青稀漿制作成混合料,然后攤鋪形成薄層,來對于瀝青混凝土的公路路面進行養護。事實上乳化瀝青稀漿封層的形式,是基于稀漿的流動性、滲透性以及延展而提出的一種手段,在加速固化的狀態下既能夠對于已經出現的裂縫進行修補,同樣也有良好的防水性能,能夠與公路已經磨損了的瀝青表面相結合。而且無論在養護時間上還是養護成本上都有較好的表現,自然養生超過三個小時左右,就能夠開放交通,盡量減緩交通壓力,避免不必要的麻煩。另外對于高速公路以及一級公路(質量要求以及等級較高的公路),在提升抗滑能力的問題上,也可以采取加鋪罩面層的形式,可以結合公路的實際要求選擇普通型罩面、抗滑型罩面以及防水型罩面,來提升公路表面的抗滑能力,提升公路道路的通行服務質量。其次對于病害發生的原因也要進行探究,從而明確其病害產生根源,從源頭上進行養護與預防。比如在降水較多的路段,一些路段因為排水不暢而造成積水較多,長期積水的狀況下,路面出現腐蝕與坑洼的現象;而針對這一問題,需要及時對于坑洼進行填補,保持其平整性的基礎之上,加強公路排水設施的建立,針對積水較多的路面,建立完善的養護方案,也可以使用防水型罩面的方式,來提升原有路面的防水性能、平整程度,完成實際公路的抗滑性能修復工作;在明確公路的實際坡度要求的基礎之上,然后再利用自動彎沉儀來測定路面強度;使用平整度數據采集系統來檢驗路面的平整狀況。
公路的各項養護都需要充足的資金來保證,充足的養護資金是公路養護工作得以正常開展的基礎。可以通過對公路不同情況的對比將需要養護的地方分出主次,依照劃分類型分配養護資金,做到資金的合理使用;同時可根據分類對人員和設備原料進行分配,減小人力物力的浪費;在分類的基礎上可提前做出對養護的成本預估,嚴格把控不同養護內容資金的利用情況。
工程的驗收工作要求較高,驗收內容除了檢查施工材料和質量,還要通過車輛在路面上行駛檢驗路基與路面的沉降量,如果沉降量在規定范圍內,則公路的施工質量滿足設計要求,可以進行驗收。如果沉降較大,超出了相關規范的允許范圍,施工單位應立即進行返工,并對施工單位進行工程質量驗收。在最終的工程驗收技術管理中,還要寫入詳細的工程驗收報告,對工程概況進行全面的介紹,也為今后相似工程的順利進行提供數據參考與經驗。
綜上所述,公路是一個國家經濟民生能正常發展的基礎,所以加強對公路施工技術的管理和公路的養護是非常有必要的。公路的建設工期是相對較長的,地理跨度也很大,加強對公路施工技術的管理在施工過程中的作用是非常重要的,它能保證工程的正常進行,確保工程在規定的時間順利完成;公路的養護也是一個長期的過程,在公路的整體使用期間都應對公路進行定期的養護,以保障公路的安全使用。本文就這兩方面的內容分別進行了簡要說明,并提出了對應的方法,希望為后期公路的施工和養護方面提供資料參考。