煉油廠必須滿足日益嚴格的燃料硫含量指標,但常規的加氫脫硫方法需要高溫高壓。APT公司對氧化脫硫技術-Sulfex進行了試驗,在接近常溫常壓的條件下,該技術可將液化氣的硫脫除。APT公司表示,低溫低壓操作使投資和操作成本減少一半。
氧化脫硫的概念由來已久,但直到現在,超出實驗室規模的成功放大還存在問題。這是由于在早期的大規模氧化脫硫工藝中,在大部分硫還沒有發生氧化之前,化學反應就迅速達到了平衡,因此限制了其商業應用。而在Sulfex工藝中,用過氧化氫氧化含硫烴,并將氧化形成的砜類化合物從烴中分離出來,從而避免了以前氧化脫硫反應體系中固有的問題。利用其在乳化液上的專長,APT公司開發了氧化和脫砜交替重復進行的方式使反應徹底,而且不需要應用超聲波。含有過氧化物和其他試劑的液體與烴原料快速形成乳化液,便于反應快速進行,之后用液態或者固態吸附劑分離出氧化的硫化物,然后再將吸附劑循環利用。
APT公司通過中試工藝對20類烴燃料(包括柴油、噴氣燃料和煤油)進行了脫硫試驗,阿貢國家實驗室對其進行了驗證,并由大型工程企業對該工藝的物料平衡和熱平衡進行了核算。APT公司目前正在與美國及外國的多家公司洽談,尋求建設商業規模工藝裝置的合作伙伴。