趙海濤
(中鐵十七局集團電氣化工程有限公司,太原 030032)
現如今,隨著國家經濟發展的推動,鐵路建設的管理力度逐漸有所提升,最開始的綠皮車已經被逐步取締,為了保證人們出行的方便和列車的合理運作,列車的速度都在不斷地提高,相對而言,鐵路信號工作也將面臨著更大的壓力。安全風險防控是保障鐵路信號工程質量的重要措施,直接關系到鐵路運輸通行的安全。保證鐵路信號施工的質量,對于鐵路運輸的工作效率有很大的提高,文章根據在鐵路信號工程的經驗總結,提出鐵路信號工程的安全管理風險控制,保障鐵路信號施工的質量管控。
鐵路信號主要由三色燈信號、手語信號和聲控信號等共同組成,在一般情況下,鐵路信號主要指的是有色燈信號。色燈信號的主要工作原理是弱電流在兩條鐵軌之間的感應作用,當列車的車輪運行到色燈傳感指示區間內,信號裝置會通過電路連通傳導使色燈發生轉變,鐵軌上鄰近的指示區段之間都有絕緣控制,導致色燈的正常運作。鐵路信號根據作用可以劃分為行車和調車信號;按照信號設置劃分主要分為通車指示和列車通行自動信號等。鐵路信號設施是由信號燈、標志和顯示器組合而成。鐵路工作的正常運行是通過現代化的鐵路信號體制來進行統一規范和實施,鐵路信號配套的施工技術需要進行完善和改進,保證鐵路信號將是集數字化、信息化、科技化和集成化于一體的信息指示設施。
鐵路信號施工管理部門實行責任制的建立使鐵路信號工程施工質量得到了高效的保障。應該對從事鐵路信號工程的所有管理級主管統一進行工作職能和責任的劃分,讓每個管理人員都能清晰明確地知道所在部門的工作職責,并對鐵路信號管理人員執行更高效的監督管理控制工作,在施工人員之間也進行負責制的劃分處理,方便及時掌握施工的進度工作。除此之外,鐵路信號工程的施工部門之間應該建立良好的協作關系。施工人員在施工前需要清楚了解施工項目的詳細內容和需求,管理人員需要保證其他相關部門之間的專業性配合。鐵路信號設備如果在停止使用的過程中,電務、車務和供電配電部門之間需要積極進行調整和協作,鐵路信號設施的安全和可靠性得到了高效的控制。鐵路施工信號過程中的施工質量,速度,投入成本都是鐵路信號工程的重要影響因素,需要高效合理安排施工過程中的人力、物力和資金,提高鐵路信號設備工程建設的質量管控。
鐵路信號工程建設施工是要在保證安全的基礎上展開作業,也將作為技術施工的首要管理標準被嚴格執行。現如今社會對鐵路信號工程的專業性和規模程度都提出了更高的要求,技術施工中需要重點突出安全節點的管理工作。針對鐵路信號工程操作技術的安全管控可以嚴格根據工程設計要求和行業標準加強安全措施的管控和監督,購買和裝設鐵路信號安全設備和控制元件的過程中,需要嚴格保障其質量控制,達到器件和操作規程的安全防護標準。
施工材料的選擇控制對于鐵路信號工程安全風險控制起到了至關重要的作用。首先,施工技術人員需要制定更加具體的物資采購規劃,作為材料采購的主要參考標準;然后,采購人員的綜合素質還有待提高,在進行材料采購時,需要進行優質篩選從而保證材料的質量管控。在篩選材料或配件供應商時,信譽高、資質全、質量優質的材料供應商需要優先考慮。通過供應商篩選的嚴格把控,供應材料的質量得到了有效的保障,也提高了鐵路信號施工工程的安全風險管理控制。材料的驗收工作是保證材料質量的最后一道防護措施。在進行材料的驗收工作時,需要嚴格將行業質量要求作為驗收標準進行運用。材料從進廠驗收、報備檢測到設備檢測環節,都需要嚴格控制質量問題。
倒接換裝工作是鐵路信號工程的基本工作流程,保障了鐵路信號工程的順利開展。在倒接換裝工作中,工作人員需要仔細檢查每個倒接的接口是否連接良好,在此之前需要重復核對施工方案,將新舊方案進行充分融合,給后續的施工環節打下基礎。在核查資料具體情況的工作中,需要特別制定設備的倒接換裝策略規劃,由組織施工、傳輸和電務等部門共同審核決定最終的改良設計方案,保證方案可以合理地落實到實際施工工程中。施工人員需要根據設計方案來進行天窗和封鎖階段的工作環節。
隨著科技的不斷發展,鐵路信號工程的施工管理過程需要保證在科學規范的基礎原則中開展,保證施工工程在安全風險管理中的質量把控。在鐵路信號施工中,施工流程質量標準和操作規程需要運用到整個施工進程中,達到鐵路信號工程的安全質量標準。