公路勘察設計中存在的問題及解決對策

靳 曉 蔚

(陽泉公路分局勘測設計所，山西 陽泉 045000)

0 引言

現今的公路工程勘察，通常都要對照公路系統設定的規范和形式進行實施，然而并不是按部就班就能達到完備的設計效果，而是應符合實際的方案謀劃。公路工程的規范和形式只是一種對照和樣板，在面對具體的設計時需要進行適當的變動和調整，從而達到所需的設計標準。根據不同的類型和狀況，進而使得整個操作更快捷和高效，以獲得最佳的剖析認定，從而對工程的具體運行起到全方位的考量和評測。

1 山區公路勘察設計中存在的問題

1.1 公路沿線地質因素考慮不全面

公路工程在前期選定設定的時候，極易疏忽山區公路區域地質的狀況限定因素，以至于在動工的過程中觸及到敏感地層而不慎出現地質類災害。眾所周知我國的山區公路遍布區域較廣，且地質災害的類型也比較多，而如果前期勘察人員在這方面未能面面俱到，那么公路工程的質量勢必會受到嚴重的影響，而公路工程的預期效果也不能有效發揮。因而在進行設計的過程中，務必要認真落實勘察方面的工作，并切實保證其方案部署的合理性，另外區域的地質狀況務必重點分析和做出統籌的考慮，從而做出協調各方的謀劃[1]。

1.2 路線設計不合理

由于我國的山區情況比較復雜，進而使得公路的設計難度系數更高，并在一定意義上使其設計面臨著諸多的問題。要知道勘察設計人員未能科學地設計路線，那么就不能達到公路預期設計的效果。例如，在對某山區公路勘察的時候，鑒于此區域多山坡和并不穩定的水文地質條件，進而使得公路路線設計方案的靈活性受到極大的限制，另外也不利于這方面工作的穩定推進。因而相關的勘察設計人員應統籌考慮各類地質因素，并綜合有關機構提供的水文具體數據信息，從而做出科學合理的設計方案。

1.3 地質勘察不科學

相比于發達國家來說，我國在山區公路的勘察設計方面的研究仍處于初級階段，且大多并沒有達到科學的標準，因而使得山區公路的施工質量遠遠達不到預期的效果。因為在地質勘察環節出現疏漏，所以就造成山區公路工程的具體實施變得極為困難，并會導致相應的設計方案不能順利展開。

1.4 勘察隊伍的綜合素質有待提升

現今的勘察人員的配置，大多是個體工作人員，這樣就極易出現偷工減料和壓低成本的情況，另外具體的工作人員并沒有專業的技術，且對專業知識的理解能力和責任感有限，因而使得最終的工程質量不能切實保障。例如在地質情況的處理中，巖石的風化處理應引起足夠重視。在其操作的過程中，需要編錄人員具備全方位的能力和技術標準，并嚴格遵照相應指標推進，從而達到預期的測試目標。另外對于那些些勞動強度較大的工作，為了能夠降低相關成本的投入，就需要預先貫徹此方面的工作，并根據設計的標準具體實施[2]。

2 山區公路勘察設計問題解決對策

2.1 全面考慮公路沿線地質因素

為了確保山區公路勘察設計方面的問題能夠得到有效地處理，相關的設計人員務必要統籌考慮此區域的各個方面的情況，并推測可能出現的問題和突發情況，進而提出科學切實的處理舉措。統籌考慮公路沿線區域的地質狀況，能夠確保公路工程的勘察工作更趨合理完備，并最終達到人與自然的完美協調。在對邊坡進行設計的時候，通常應遵照區域的水文地質條件，進而使用科學的生態防護技術手段，以確保在工程運作的穩定安全。另外相關的設計人員還應不斷充實自己，持續學習先進的勘察技術和方法，而對于實際勘察中遇到的問題和情況，應采取與之相應的處理方式和手段，以使得公路工程的總體質量水平獲得極大地提升[2]。

2.2 合理設計山區公路路線

通常的山區公路所遇到的情況都比較復雜，因而在具體設計的時候，相關的工作人員務必要綜合山區區域的自然環境以及地質狀況，從而科學地進行路線的設計和部署。例如，勘察人員可以借助于不同的科學的方式，進而把前期的工作落實到位，并把相關的地質材料和數據信息整理完備，接著進行科學的統籌和分析，以確保整個公路路線的設計更符合預期目標。另外還要就具體的實施狀況做出適當的調整，從而為施工人員提供適宜的工作條件，以確保整個施工的穩步推進。

在對山區公路路線進行設計的時候，相關的勘察人員還應把山區公路的運行特點等因素分析在內，對于可能出現的公路排水不暢和積水的情況要妥善處理。由此可見，相關的設計工作不僅要確定適宜的公路路線，而且還要科學布置排水溝和結合車輛的運行狀況，以確保排水方案獲得持續的完善。而對于那些地形較為復雜的山區，可以適當增設排水設施，以獲得絕佳的排水效率。

科學合理的山區路線的設計，使得相關設計人員能夠更為快捷高效和全面地了解公路的運行狀況，并能夠綜合公路運行中遇到的情況及時有效地處理。為了確保山區公路獲得最佳的運行效果，勘察設計人員還應定期檢查相關的設備和器具，對于出現的設備問題及時維修和處理，以確保相關勘察工作的精準無誤。

2.3 進行科學的地質勘察

科學合理的地質勘察，能夠為設計人員提供更為精準詳實的數據材料，從而確保各項設計的高效快捷。對于勘察設計人員來說，要加強相關理論知識的學習，并逐步提高實踐技術的水平，以更為高效穩定地處理各類問題。在公路實際修建的過程中，施工機構根據各項勘察數據和具體工程要求，并向相關設計人員提出方案不盡合理的地方，這樣設計人員就能進一步分析具體情況，進而使得其實踐的設計水平和技術水準獲得不斷地提升，另外還能不斷完善相應的設計方案，從而確保施工的整體的質量。而對于工程的建設機構來說，應透徹分析各類勘察信息，并遵照山區公路的運行狀況提供堅實的資金支持，從而確保工程的穩定實施[3]。

2.4 提升工作人員的綜合素質

通常情況下，工作人員的綜合素質越高，其專業水平的提升就越容易，對于工作人員的培訓，企業應落實好定期和專門的學習和培訓，并設定適當可行的考核和評定方式，明確科學合理的調整才是關鍵，并使其得到最大的施展，以最終達到最佳的適應效果。另外企業要切實注意管理的重要價值，并了解思想統領的作用和意義，明白只有落實好責任化的管理和協調，才能使得工作的運轉和調節更為快捷和高效，并能夠確保每一個機體都能得到最佳的受用。在對公路狀況進行勘察的時候，全體工作人員務必切實了解公路勘察的具體進展，并做好記錄和謀劃，以避免出現任何異常的情況，從而確保公路工程符合實際的標準。

3 結語

由以上論述可以看出，只有統籌分析公路沿線的地質狀況以及科學設計相關的路線和排水設施，并做出科學的地質勘察和分析，才能確保整個設計工作獲得最佳的效果。對于地質設計人員來說，應綜合山區公路區域的生態環境狀況，并把理論和實踐結合起來，這樣才能從實質上推動我國山區公路工程的穩步發展。