中海油采用杜邦液相加氫技術實現超低能耗生產國六柴油

最近，杜邦清潔技術公司很高興地宣布，中海油惠州石化成功實現了其340萬t/a IsoTherming柴油液相加氫裝置的工業化應用。2018年9月，中海油以100%負荷完成了IsoTherming柴油液相加氫裝置性能考核，裝置滿足所有設計要求和產品質量目標。中海油惠州另一套260萬t/a蠟油液相加氫裝置也在2018年成功開車。

“杜邦IsoTherming液相加氫技術在節能方面具有創新優勢。”中海石油煉化有限責任公司總工程師陳淳先生說，“惠州340萬t/a柴油液相加氫裝置能耗僅為4.33 kgEO/t，遠低于傳統滴流床裝置的單位能耗。”

中海油惠州煉化二期1000萬t/a煉油項目于2017年9月投入運行。在此之前，中海油已引進了多種杜邦技術,包括兩套杜邦BELCO EDV催化裂化煙氣脫硫凈化技術，將其分別應用于一期120萬t/a和二期480萬t/a 2套催化裂化裝置的煙氣脫硫除塵單元。采用杜邦STRATCO硫酸法烷基化技術建設了一套16萬t/a烷基化裝置，將低價值烯烴轉化為高價值烷基化油，用作清潔汽油主要成分。

杜邦清潔技術公司全球業務負責人Eli Ben-Shoshan先生說：“我們很高興能夠為中海油提供高性能、低成本技術，使中海油煉油廠能夠生產清潔運輸燃料，不僅降低了能耗和運行成本，還能滿足嚴格的質量和環境標準。”

杜邦IsoTherming液相加氫技術采用反應器流出物作為液相循環物流而非循環氣來提供化學反應所需的氫氣。該先進技術取消了昂貴的循環氣體壓縮機、高壓胺吸收塔和下游高壓分離設備，從而有效降低了裝置的投資成本。通過采用循環泵以及有效利用來自反應器流出物的可用熱量，與常規加氫處理技術相比，裝置的運行成本大大降低。

IsoTherming技術已通過商業運行驗證，可加工各種原料，含石腦油、蠟油、柴油和100%輕循環油。與滴流床技術相比，裝置設計可為煉油廠節省30%～60%公用工程消耗，節省30%投資。至今杜邦已在全球授權建設26套IsoTherming加氫處理裝置，其中16套裝置已投入運行，加工能力在 1500～80000桶/天之間。

杜邦清潔技術通過其實際經驗、不斷創新、先進的解決方案和強大的品牌影響力幫助企業安全運營裝置，并實現更高水平性能、可靠性、能源效率和環境完整性。杜邦清潔技術包括：用于生產清潔高辛烷值汽油的STRATCO烷基化技術、用于對車用燃料進行脫硫的IsoTherming加氫處理技術、MECS硫酸生產和再生技術、FCC煙氣洗滌和煉油廠其他洗滌用BELCO空氣質量控制系統、MECS DynaWave濕法氣體洗滌技術，以及一整套售后服務和產品解決方案。

陶氏杜邦特種產品部是陶氏杜邦的一個業務部門，是以科技為基礎的材料、原料和解決方案的全球創新領先者，為各行各業和人們的日常生活帶來革新。公司的員工運用多樣化的科學技術和專業經驗，協助客戶推進他們的優秀創意，在電子、交通、建筑、健康、食品和工作防護等關鍵市場提供必要的創新。