道路橋梁施工中的干成孔旋挖樁施工技術(shù)

趙紫榮

（通江縣公路養(yǎng)護(hù)管理段 636700）

隨著干成孔旋挖樁施工技術(shù)在建筑工程中的廣泛應(yīng)用，該項(xiàng)技術(shù)的高效率以及安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)能夠提升道路橋梁施工的便捷性，也相應(yīng)減少了成本支出。盡管干成孔旋挖樁施工技術(shù)在工程應(yīng)用中具有較多優(yōu)勢(shì)，然而該項(xiàng)技術(shù)中還存在較多應(yīng)用問(wèn)題，因此需要深入分析和研究該項(xiàng)技術(shù)，為后期建筑施工提供重要依據(jù)。

1 工程案例

橋梁施工總長(zhǎng)度為327m，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，工程區(qū)域土質(zhì)以人工填土、頁(yè)巖和砂巖為主，人工填土、頁(yè)巖厚度在4cm至18cm之間，樁基礎(chǔ)持力層巖性為中風(fēng)化砂巖。按照設(shè)計(jì)要求，此次工程樁基礎(chǔ)主要采用干成孔旋挖樁施工技術(shù)，樁基長(zhǎng)度為18m，樁徑為15cm左右，均為鋼筋混凝土灌注樁，混凝土強(qiáng)度為C25。

2 施工準(zhǔn)備

在施工期間，根據(jù)工程實(shí)際將場(chǎng)地劃分為不同區(qū)域，在每一個(gè)施工區(qū)域內(nèi)放置鉆機(jī)設(shè)備，根據(jù)由左及右的順序開(kāi)展鉆孔施工。在施工期間將樁與樁的間距控制在不小于22.5cm，采用跳挖施工。

2.1 編制施工方案

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況編制施工方案，按照巖土工程勘察報(bào)告對(duì)樁端持力層位置進(jìn)行判斷，這樣能夠明確開(kāi)挖深度。其次，根據(jù)混凝土強(qiáng)度要求進(jìn)行混凝土配合比試驗(yàn)，確保最終施工質(zhì)量，使鉆孔樁基灌注混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求。

2.2 設(shè)備準(zhǔn)備工作

按照此次工程施工的實(shí)際情況需要準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備，包括運(yùn)渣車，旋挖鉆機(jī)，裝載機(jī)，吊車以及挖掘機(jī)等，以上機(jī)械設(shè)備在入場(chǎng)之前需做好維護(hù)和檢修工作，保證設(shè)備性能正常。

2.3 開(kāi)挖深度計(jì)算

為了防止出現(xiàn)施工錯(cuò)誤問(wèn)題，在開(kāi)挖施工之前需要對(duì)每個(gè)孔相對(duì)深度的巖層分布情況進(jìn)行勘察，分析孔與樁之間的角度關(guān)系，并且根據(jù)相關(guān)報(bào)告對(duì)開(kāi)挖深度進(jìn)行計(jì)算，編制開(kāi)挖深度計(jì)算表，將計(jì)算表交技術(shù)部門(mén)審核后再開(kāi)展開(kāi)挖施工。

2.4 技術(shù)準(zhǔn)備工作

開(kāi)工前熟悉巖土工程勘察報(bào)告，樁基工程施工圖設(shè)計(jì)文件及圖紙會(huì)審資料。

掌握旋挖鉆機(jī)及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料。編制旋挖鉆孔灌注樁工程專項(xiàng)施工方案，并按有關(guān)規(guī)定要求審查批準(zhǔn)。制定針對(duì)性的事故應(yīng)急預(yù)案，完善各種預(yù)防措施，保障在遇到突發(fā)情況時(shí)有妥善的處理方案。施工前對(duì)作業(yè)人員做好方案交底和安全技術(shù)交底工作。

3 干成孔旋挖樁施工技術(shù)

3.1 測(cè)量定位

在開(kāi)展施工之前需要測(cè)量和定位，主要包括：使用全站儀對(duì)樁中心坐標(biāo)進(jìn)行定位，在樁位點(diǎn)打300mm深的木樁，樁上標(biāo)定樁位中心，并采用“十字栓樁法”作好標(biāo)記，并加以保護(hù)。

3.2 埋設(shè)護(hù)筒

通常情況下，在埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)需要將頂部高于地面不宜小于0.3m。設(shè)鋼護(hù)筒主要采用旋挖機(jī)靜壓法。首先需要引出十字點(diǎn)，之后校對(duì)定位鋼護(hù)筒，確認(rèn)合格之后再埋設(shè)鋼護(hù)筒。護(hù)筒就位后，應(yīng)在四周對(duì)稱、均勻地回填土，并分層夯實(shí)，夯填時(shí)應(yīng)防止護(hù)筒偏斜移位。井口與護(hù)筒位置允許偏差，護(hù)筒的中心與樁位中心偏差不得大于50mm，護(hù)筒傾斜度不得大于1%。

3.3 鉆孔施工`

在完成鋼護(hù)筒埋設(shè)施工之后就可以進(jìn)行鉆孔施工。首先需要保證鉆孔機(jī)準(zhǔn)確就位，在完成輕壓施工之后開(kāi)始鉆進(jìn)。在實(shí)行放斗施工時(shí)需要保證施工穩(wěn)定性要求，在提斗期間需要保證提斗速度穩(wěn)定，不能隨意盲目快速提斗。在鉆進(jìn)施工時(shí)需要對(duì)進(jìn)尺深度變化量和垂直度進(jìn)行檢查。在進(jìn)入不同地層之后，應(yīng)當(dāng)對(duì)鉆進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整。若發(fā)現(xiàn)巖石層則需要適當(dāng)減緩鉆進(jìn)速度，若發(fā)現(xiàn)軟土層則需要適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度。這樣既能夠提升鉆進(jìn)效率，還能夠避免儀器出現(xiàn)消耗和磨損問(wèn)題。

3.4 清孔施工

在完成上述施工之后需要開(kāi)展清孔處理，對(duì)于鉆孔期間所產(chǎn)生的殘?jiān)蜕巴羷t需要使用雙底板撈砂鉆斗開(kāi)展清理施工。首次清孔時(shí)間為完成終口之后和安裝鋼筋籠之前，需要對(duì)鉆孔垂直度和沉渣厚度進(jìn)行檢查，在各項(xiàng)指標(biāo)合格之后才能鋼筋籠安裝。安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行孔底沉渣厚度檢查，如超過(guò)規(guī)范要求，應(yīng)進(jìn)行二次清孔，合格后應(yīng)立即澆灌混凝土。

3.5 灌注樁混凝土

通常情況下，在混凝土灌注施工時(shí)主要采用垂直導(dǎo)管灌注法施工工藝，所使用的施工設(shè)備應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)要求和規(guī)范。需要注意的是，導(dǎo)管下口距孔底宜為0.3～0.5m。在混凝土灌注之前需要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)和抗拉試驗(yàn)，以此保證導(dǎo)管安裝質(zhì)量。在完成試驗(yàn)之后需要立即進(jìn)行混凝土澆筑施工。在澆筑期間需要及時(shí)對(duì)混凝土塌落度進(jìn)行檢查，保證混凝土澆筑質(zhì)量。在施工過(guò)程中需要對(duì)導(dǎo)管埋設(shè)深度進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算，導(dǎo)管埋設(shè)深度宜控制在2～6m。灌注樁頂以下5.0m 范圍內(nèi)混凝土?xí)r，應(yīng)保持在灌注時(shí)使用插入式振搗器振實(shí)，每次灌注高度不得大于1.5m。樁頂宜超灌0.3m以上。

3.6 工程技術(shù)維護(hù)與管理

在整個(gè)施工過(guò)程中后期技術(shù)管理具有重要作用，在鉆孔灌注混凝土之后需要做好維護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作，避免混凝土出現(xiàn)變形和開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題。在實(shí)際保護(hù)期間需要全面根據(jù)相關(guān)要求與規(guī)范，并且通過(guò)覆蓋膜和灑水等措施全面保證混凝土質(zhì)量，還需要派遣專業(yè)人員保護(hù)樁基位置，防止由于人為因素破壞混凝土質(zhì)量，保證混凝土強(qiáng)度，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)硬度，與此同時(shí)還應(yīng)當(dāng)避免由于后期養(yǎng)護(hù)問(wèn)題所導(dǎo)致的質(zhì)量不合格情況。

3.7 施工成果分析

此次工程施工根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范，全面維護(hù)了施工質(zhì)量安全，能夠保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，在一般巖層中，干成孔旋挖樁施工技術(shù)能夠廣泛應(yīng)用到大部分樁基工程中。通過(guò)此種施工技術(shù)能夠有效提升施工效率，縮短施工時(shí)間，還有利于減少施工成本和相關(guān)安全隱患，具有較高安全性和可靠性，并且不會(huì)污染和破壞環(huán)境。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，工程機(jī)械利用率得到了顯著提升。在我國(guó)道路橋梁建設(shè)中已經(jīng)開(kāi)始廣泛應(yīng)用干成孔旋挖樁施工技術(shù)。但是在實(shí)際應(yīng)用中還需要提升和改進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)工藝，及時(shí)處理新產(chǎn)生的問(wèn)題。本次工程應(yīng)用干成孔旋挖樁施工技術(shù)，遵循相應(yīng)施工流程，做好每一項(xiàng)工藝步驟，使施工質(zhì)量得到了有效的控制，保障了工程順利竣工。