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淺談市政道路工程施工組織與技術(shù)管理

2019-02-17 17:03:22林文迪
四川水泥 2019年1期
關(guān)鍵詞:工程施工建設(shè)

林文迪

(平潭嘉源置業(yè)開發(fā)有限公司, 福建 平潭 350400)

0 引言

福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)平嵐一路(福平路-萬北路)市政工程是由平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)嵐城投資開發(fā)有限公司建設(shè)一項(xiàng)重要的市政建設(shè)工程。相應(yīng)的概況如下:平嵐一路位于福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的中東部,是嵐城組團(tuán)中重要的生活性主干道之一,基本呈南北向布置,北起福平大道,南至萬北路,由北向南分別與福平大道、規(guī)劃路一、麒麟路、規(guī)劃路二、龍鳳路、東大路、萬北路等城市主、次干路相交,并跨越兩條規(guī)劃河道。道路起點(diǎn)樁號K0+100,終點(diǎn)樁號K4+260,全長4.16km。道路紅線寬度為 50m,交叉口范圍拓寬為 57m,起點(diǎn)與福平路對接,道路紅線拓展至 70m。平潭是全國第二個(gè)試點(diǎn)的綜合管廊城市,而我們的項(xiàng)目中也包含綜合管廊的建設(shè),相應(yīng)綜合管溝設(shè)計(jì)于西側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道下,全長約為1.6km。管溝采用矩形箱涵的結(jié)構(gòu)形式,單倉,其中有給水管、通信電纜、10kV中壓電纜、中水管,綜合倉凈空尺寸 3.2*3.2m。中水管只預(yù)留管位,遠(yuǎn)期安裝施工時(shí)統(tǒng)一考慮。給水管采用支墩安裝的形式。相應(yīng)的道路工程:路面利用改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料,瀝青混凝土等原料。道路基層下中上基層都配碎石,路基處理采用水泥攪拌樁、碎石樁、拋石擠淤、換填等處理。橋梁工程:全線跨越兩條規(guī)劃河道,設(shè)置1號橋梁和2號橋梁。電信工程:通信管道設(shè)在道路雙側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下,采用PVC-U雙壁波紋管,砂墊層基礎(chǔ)墊層,細(xì)砂包封。給水管道:設(shè)計(jì)起點(diǎn)終點(diǎn)道路,給水管道沿途向道路兩側(cè)預(yù)留支管。預(yù)留支管管端在未接通前采用盲板封堵。給水管道跨河處采用焊接鋼管,其余管段采用滑入式球墨鑄鐵管。電力工程:電纜溝形式采用覆土隱藏式,設(shè)在道路雙側(cè)人行道下,除綜合管溝外其他路段設(shè)計(jì)為中壓電纜溝,過街部位設(shè)計(jì)為HPB電力排管。

1 市政道路施工的注意事項(xiàng)

市政工程內(nèi)容巨大,實(shí)施路線長,也包含最為重要的綜合管廊修建,但是相應(yīng)的工期較短,故施工將安排以流水作業(yè)為主、平行面作業(yè)配合的方式進(jìn)行。綜合管廊施工時(shí),用合適的混凝土養(yǎng)護(hù),這就需要滿足混凝土強(qiáng)度,這樣才能縮短混凝土護(hù)養(yǎng)時(shí)間,也將實(shí)施時(shí)間縮短。若想保障施工質(zhì)量,就要保障各管道中濕陷性黃土回填和電力隧道的問題,這是控制工程質(zhì)量的重點(diǎn),保證工程能夠?qū)⒆詈玫馁|(zhì)量結(jié)果呈現(xiàn)出來。還有就是工程的安全的問題,這是控制的重點(diǎn),而當(dāng)分段施工綜合管廊時(shí),基層標(biāo)高的把控也是施工重點(diǎn)中的重點(diǎn),涉及后續(xù)管廊施工每段的閉合,所以施工首要保證其標(biāo)高和質(zhì)量。有些時(shí)候因?yàn)椴牧系牟蛔銜?huì)導(dǎo)致施工進(jìn)展的暫緩,所以必須要做到材料的合理分配利用,一般工程總成本的60—70%是材料的成本價(jià),嚴(yán)格控制好材料所占的比例,合理分配。因?yàn)槲覀冊谑褂没炷羴硎┕ぃ@就需要相連接的管線得要得到充足的保護(hù)。此工程施工時(shí)間較長,大概要經(jīng)歷兩個(gè)雨季和兩個(gè)冬季來施工。而且施工過程中還存在著大開挖掘的施工方式,特別是綜合管廊及電力管道等,它會(huì)形成一個(gè)很大的溝槽,如果遇上陰天下雨等不利天氣的影響,就會(huì)讓工程無法進(jìn)行下去,為了保證即便出現(xiàn)這種情況也可以保障施工的進(jìn)行,我們需采取了專門的關(guān)于雨季施工的技術(shù)措施。對地上的管道和地下管線等進(jìn)行保護(hù)也是我們需要考慮的一個(gè)因素,我們要分析所實(shí)施工程的路線布局圖和現(xiàn)場的路線分布結(jié)合起來,最主要進(jìn)行一個(gè)現(xiàn)場的勘探和監(jiān)測,進(jìn)行最深入的了解,適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充遺漏的和缺陷處,書面的形式進(jìn)行表達(dá),更形象的理解,將得出的書面形式的調(diào)查報(bào)告交給屬于此的業(yè)主和管理相關(guān)管道的單位,并將保護(hù)措施落實(shí)到實(shí)處。

2 市政道路管廊施工過程中的管理問題

市政道路施工過程中,綜合管廊最為重要組成部分,應(yīng)通過不斷完善市政綜合管理體系,采用一系列體系對綜合管廊建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理。由于市政的綜合管廊實(shí)際運(yùn)營管理的不當(dāng)行為,為相應(yīng)的城市的發(fā)展以及城市建設(shè)帶去了許多麻煩。也就是說市政綜合的相關(guān)管廊后期進(jìn)行運(yùn)營是管理不當(dāng),其實(shí)是我國現(xiàn)代化城市市政的綜合管廊集中建設(shè)相關(guān)過程當(dāng)中一直存在的主要建設(shè)問題集中點(diǎn)。在完成一定的市政綜合相關(guān)管廊工程建設(shè)的集中工作之后,相關(guān)單位對市政的綜合管廊建設(shè)后期實(shí)際運(yùn)營的相關(guān)策略管理不是非常的重視,這就使得許多的現(xiàn)代化運(yùn)營管理體系以及相關(guān)工作其實(shí)都都沒有真正落到實(shí)處,沒有使得市政綜合管廊建設(shè)工程能夠真正的發(fā)揮出真其相關(guān)正的使用效益,從而造成了非常巨大的資源流失以及浪費(fèi)。通過現(xiàn)代化的市政綜合管廊相關(guān)的建設(shè)一定程度上能夠?qū)⑾嚓P(guān)城市的電力通信同時(shí)將市政相關(guān)綜合的管線進(jìn)行合理科學(xué)的統(tǒng)一的集中性管理,從而真正有效的減少勞動(dòng)者的相關(guān)工作內(nèi)容同時(shí)能夠相關(guān)將資源成本降低。

3 市政道路管廊施工管理的措施

完善施工技術(shù)管理體系:技術(shù)管理體系的管理對市政道路施工尤為重要,只有合理分配好道路施工中的每一項(xiàng)重要的任務(wù),相輔相成,才能完成一項(xiàng)市政道路工程。就好比生產(chǎn)工藝制度的完善,保證了施工建筑的成果,但都離不開設(shè)備的管理,操作過程的嚴(yán)格要求,施工過程的質(zhì)量要求等。管理體系完善后,如果工程中出現(xiàn)任何問題,我們都可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按時(shí)解決,并為后期的可能出現(xiàn)的隱患做出提前的預(yù)測。建立相關(guān)的市政綜合的管廊管理相應(yīng)的機(jī)構(gòu),是需要在建設(shè)好相關(guān)市政綜合的管廊施工之后進(jìn)行的,這就需有關(guān)部門要通過積極不斷的完善將相關(guān)市政綜合的工程管理機(jī)構(gòu)以及相關(guān)體系工作性能穩(wěn)步提高,通過采用一定的完整的相關(guān)管理機(jī)構(gòu)以及相關(guān)管理體系將實(shí)際的市政綜合性管廊施工后期使用進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)督管理。同時(shí)利用有效的相關(guān)監(jiān)督管理措施,逐漸不斷的去提高相關(guān)市政綜合的管廊實(shí)際運(yùn)營效益,真正的從實(shí)際上充分的展現(xiàn)相關(guān)市政綜合的管廊建設(shè)的積極建設(shè)意義,同時(shí)讓整個(gè)社會(huì)能夠真正的認(rèn)識(shí)到相關(guān)市政的綜合管廊施工建設(shè)能夠得到巨大的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)際上通過一些完善的機(jī)構(gòu)設(shè)立相應(yīng)運(yùn)行的有效措施,相應(yīng)的城市市政相關(guān)綜合管廊工程在建設(shè)的相關(guān)過程中也應(yīng)該積極地與工程建設(shè)相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一定的協(xié)商合作,隨時(shí)的管理并進(jìn)行相關(guān)方案的建立、積極地加強(qiáng)管理,以幫助現(xiàn)代化市政綜合工程的管廊建設(shè)能夠可以在后期相關(guān)的使用觀察過程中得到相應(yīng)管理,同時(shí)提高現(xiàn)代化市政的綜合管廊施工使用能效,進(jìn)一步促進(jìn)相關(guān)市政工程建設(shè)的事業(yè)積極向上發(fā)展。

4 結(jié)語

現(xiàn)代化的建設(shè)基礎(chǔ)有多樣的建設(shè)單元組成,市政的道路建設(shè)更是體現(xiàn)著一個(gè)城市的發(fā)展,是一個(gè)城市的整體水平發(fā)展的表現(xiàn),所以相應(yīng)的相關(guān)施工技術(shù)以及相應(yīng)的施工組織技術(shù)管理問題是非常重要的。合理的節(jié)約資源,同時(shí)進(jìn)行科學(xué)的管理,并且要滿足國家相應(yīng)要求。完善相應(yīng)的技術(shù)體系,相應(yīng)的工程技術(shù)交底,并且加強(qiáng)相應(yīng)的現(xiàn)場施工管理。總結(jié)日常經(jīng)驗(yàn),不斷完善施工時(shí)所要注意的技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)和相應(yīng)的技術(shù)要求。從而為未來的市政道路相關(guān)工程的發(fā)展以及提升去提供一定的保障。

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