華理自主研發CFC技術助力國家海洋戰略

華東理工大學研發的“CFC（Combined Fibers Coalescence）形狀聚結油水分離技術”成功地運用于渤海油田平臺高效作業及廢水提標，迄今已高效平穩運行近300 d，經處理后的生產水含油量較改造前降低40%以上、平臺原油產量增長30%以上。

“CFC形狀聚結油水分離技術”是華東理工大學海洋生態與高端裝備技術工程中心汪華林、楊強教授領銜的科研團隊自主研發的。該技術于2018年9月在曹妃甸油田（CFD）投入使用。

曹妃甸油田是由中國海洋石油（CNOOC）與美國科麥奇（Kerr-McGee）石油公司合資，在渤海灣西部共同開發的大型油田，其周圍為海洋捕撈區、海產品養殖區及海濱旅游區，油田作業環境敏感，操作標準要求高。平臺進入生產中后期，采出液中水含量增大，大量含油生產廢水的處理成為困擾平臺安全高效生產的一大難題。

為此，華理科研團隊以親疏水纖維組合形態對乳液的破乳作用為主要研究方向，構建了親油與親水纖維以特定機械結構組合油水物理破乳分離的新方法，并據此開發了以CFC型高效分離器為核心的油田生產水升級處理工藝。

為滿足井口平臺、水源地保護、水源保護區（WHPA）平臺污水達標回注，曹妃甸作業公司經調研評選及專家審查后，選用華理汪華林、楊強教授團隊的工藝技術破解流程瓶頸，并于2018年9月正式開車投用。至今，WHPA平臺水處理工藝設備已高效平穩運行近300 d。最近，團隊成員劉懿謙博士對平臺進行了回訪，得到了平臺工作人員對該技術的高度認可。

此次回訪獲悉，水處理工藝核心CFC分離器以7 000 m3/d設計指標運行，實現了對平臺水處理系統的整體擴容，生產水處理系統全流程油含量穩定達標，解決了作業區的環保難題。

基于此，WHPA平臺可提升采出液量 1000～2 000 m3/d，每天可提升平臺原油產量30%以上，多產原油近3.65萬m3/a，大幅提升了平臺產能；同時也實現了對平臺原生產水處理流程的優化升級，降低了平臺破乳劑注入量40%以上，取消了設備前清水劑的使用，降低了平臺操作運行成本，經濟效益顯著。