重慶大學黃天其教授心中對重慶下半城有一個“復興夢”。
事實上,復興下半城也被重慶市政府提上了日程,成為近年來政府工作重點之一,但下半城復興的規劃方案卻一直未能對外公布。下半城歷史文化街區建設管委會相關人員介紹,政府希望盡可能地做到完美,規劃設計一直都在不斷討論中。
黃天其說,2013年重慶市規劃研究中心成立了 “解放東路的保護與更新”研究課題,研究下半城的規劃問題。同年,渝中區政府還邀請國際5家設計所對渝中區進行擴大戰略的規劃設計。“一位法國設計師提出拉幾條綠色帶通向江邊。”黃天其說,這種概念是非常好的,但要破壞原有的東西,實施起來有困難。
黃天其說,下半城的復興方案可以一直討論下去,反而不能一下子定死了。“近期可以實施的就定下來,未來的東西可以不斷地調整。”他說,“我們可以慢慢來,更好地實現更新和改造。”
“形成新的空間,要有歷史的風貌,有歷史的聯想和回音。”他說,文化是城市生命力的靈魂,沒有靈魂的城市是枯萎的。
黃天其說,下半城的舊城復興要做到幾點。首先,下半城空間特色應當保留下來,要研究哪些特色空間值得保留,街巷不能輕易改變,歷史文化街區位置不要動,保留文化歷史豐富的吸引人的空間。
其次,開發建設要從整體出發,不能各自為陣。開發建設要考慮周邊的關心,比如這個項目要參考周邊前后左右的特點,參考周邊環境來設計,一個接一個的有機結合。再次,下半城要有繁華的商業和服務業,吸引人來這里,達到“職住平衡”。同時,下半城應當重建“鄉土人情”的歸宿感,結合經濟、社會、文化,綜合打造成一個宜人、安全、友好的地方。
在黃天其眼中,如今的下半城少了當年的生氣。
“下半城沒有大型的購物商場,沒有可供愜意步行的步行街區,如果現在從上半城走到下半城,是一個非常尷尬的路程。因為沒有一條好的人行步道,讓你愜意地從上而下。”黃天其說,下半城的發展,非常重要的一點,就是打通上下血脈,讓上半城和下半城有機的結合起來,這是可以通過技術來解決的。
“上下打通不能過分強調車道,反而應當減少車流,減少汽車流量,打造流連忘返的步行空間。”黃天其去過美國多個城市,紐約的第五大道、百老匯原來車水馬龍,但如今車道縮窄了一半,另一半道路供人們步行、休閑。
他說,下半城要實現復興,應當打造以人為本的步道系統,與商業、文化密切相連,真正成為步行者的天堂,這些步道可以在街區里,能夠讓人們愜意地感受城市空間結構,還能讓人們感受到城市的文化空間。
“融創白象街是做得不錯的。”黃天其說,融創白象街打造的商業街區,對外開放,能夠愜意地在街區里行走。