后市場服務，更加高效安全

王芳

在復雜惡劣的環境下，風電機組要運行20～25年，故障率的增高會帶來很多經濟損失;出質保的機組逐年增加，對大容量機型的追求，以及平價上網帶來的成本壓力等，都使得風電的智能運維、技術改造顯得尤為重要。

2019北京國際風能大會主辦方，以風電智能運維、老舊風電機組的技術改造為議題，設置了專業技術論壇。來自風電場一線的場長們，則分享了他們的經驗與建議。同時，風電行業安全培訓研討會暨全球風能組織（GWO）中國委員會第六屆年度會議，重點探討了如何加強安全培訓。

多層次建立智能系統平臺

在大數據技術被廣泛應用的背景下，風電企業建立了多層次的智能系統平臺，來自金風科技、三一重能、運達風電、中國海裝、維斯塔斯、中車株洲所等多家企業的演講嘉賓。圍繞故障預警、智能診斷、運行評估等環節介紹了他們在智能運維中的數字化應用。

對于風電機組來說，最大的風險是倒塔、著火，金風科技對此做了相應數字化對策，通過實時數據回傳，建立相應數據監測模型，只要前期征兆出現，就能夠及時通知人員第一時間趕到現場，采取措施。此外，通過數據模型，還能及時發現可能遭受重大雷擊風險的機位點、功率曲線異常等情況，將相應的排查方案發送到現場。

來自運達風電的工程師則表示，故障預警通常采取兩種解決途徑，一是基于運行狀態，針對同一臺機組.對比之前的運行狀態、運行參數，看是否發生了改變，再結合專家知識庫，運用不同的復雜算法，對機組的當前狀態實現快速診斷;二是基于事件預測，即基于已有數據，從機理上分析故障的特征。兩種方案結合，可以得到較好的預警效果。

中國海裝大數據預警平臺采取層級格式的架構，可實現風電機組級、風電場級、公司級數據的采集整合，構建了所有風電裝備、故障算法模型庫，將各種數據分析算法進行組建化、服務化的分裝，便于以統一的服務方式提供給各個業務系統，共享應用。

維斯塔斯建立了物聯網平臺、大數據平臺，實現風電場可視化服務，能夠提供預警、知識學習、風功率預測等;在執行層，整體生產管理后臺通過移動端發給現場一線人員。為服務的風電機組建立遠程運維中心，在全球范圍內進行監控。在模型運行方面，針對某個部件，將10年的數據處理后放入模型后臺，通過分析引擎上的諸多模型，從中定義出哪些模型可以應用于某種情形，部署到正式運行的系統上，再將輸出打包給客戶。

通過智能化平臺，借助手機APP，運維人員即可實時觀察每個風電場、每臺機組，區域運維中心可以獲取年度運營情況、發電量故障時長、計劃停機時間等數據。風電場管理，開展系統性遠程維護

來自一線的風電場場長，能夠更直接深刻地了解設備的性能，出現故障的癥結在哪里，哪些發展理念是合適的，能否正確指導現場的生產……CWP 2019邀請了部分風電場場長代表，將他們多年來總結的經驗、意見和建議呈給與會者。

風電場運營成本與利潤之間存在制約關系，現場人員經驗和技術水平存在差異，對風電場整體性判斷差，風電項目分散，管理人員日常不能在現場指導工作，現場應對風險能力不足，這些都是一線風電場人員需要克服的難題。

近年來，越來越多的企業開始推行預防性維護服務的理念，通過預防性維護策略的實施，借助智能化的決策和執行方案，遠程管理風電場。在執行中，更加突出主動性，人員思想從被動接受轉變為自動自發，設備治理從被動檢修轉變為主動預防。

在資產運營方式上也更加強調計劃性。通過平臺支撐，實現了集控與區域運檢的物聯，制訂了工作流、缺陷流、費用流，規范了現場的生產業務，實現了資產透明呈現，通過分析各項生產指標，實施調整策略。在經營模式上，一些企業將生產部門剝離，成立了資產運營管理公司，來完成大修的項目管理和安全管理，同時對整體的技術進行有效的統籌和把控。

海上風電，開展集約化運維管理

為了實現海上風電遠程監控、現場少人值守，統一規范管理，適應規模化海上風電開發，不少企業在運維模式、檢修模式、資源配置及業務的分布和拓展方面，開展了集約化運維管理的嘗試。

集控中心的建立，能夠對區域內管轄的電站進行運維監控，分析場站的風電機組、線路、電壓及故障原因，為檢修點提供技術指導。可靠性預測，可在設備當前可靠性基礎上給出中短期預測趨勢，為現場運維人員制定合理的維修計劃。

在檢修模式上，根據交通條件，在電站集中區域設立檢修點，滿足現場大型設備和特種資質的檢修，其他項目則由檢修公司自主完成。其帶來的好處是，運維的響應時間和質量得到了保證。

在資源配置方面，一些企業配置專業的檢修設備和運維船舶，開展了海上風電場的預防性運維試驗，還探索目前先進的無人機巡檢、機器人水下檢測等。

在業務分布和拓展方面，企業制度更具規范化，例如，制定了標準作業指導書，規范所有工時，將全年檢修維護工作進行定量分析，以此分配場站的具體人數。

基于海上風電在我國尚處于發展初期，運維難度較大等原因，嘉賓們特別強調，要提前加強海上風電的人才隊伍建設，及時培養和儲備，特別是招聘風電機組電器理論扎實的人才，經過理論和現場實操學習，通過以老帶新的方式進行現場故障處理和積累，才可能培養出一支專業的運維團隊。同時，檢修資質和業務資質也是運維人員從業的基本要素，不可忽視。

上海電氣風電集團有限公司工服分公司裝備中心工程師李浩文表示，隨著大型海上風電場不斷走向遠海，只有從運維質量、專業裝備、專業人才等全方位突破，加速優勝劣汰，用更加專業、先進以及創新的后運維服務，才能滿足行業的最新需求，為風電場的實際運營帶來良性效果。

技術改造，激發更多創新

對老舊風電機組、故障率較高或者即將退役的機組，投資者希望提高利用率，最大化收益，開發商和整機廠商則希望通過技術改造延長機組壽命，這些利益訴求激發了產業的技術創新。

在工作模式上，不少大型企業成立創新工作室，打造技術改造的核心能力，激發了員工的創新熱情。先進的技術工具開始應用于技術改造，例如，檢測機器人可以對機組進行多方位的體檢：發明裝置層出不窮，例如，電池健康預警、軸承漏油改造等。為塔簡平臺的蓋板上下艙加裝機組傳感器，人體通過之前或之后可以自動開關。

為了及時響應技術改造中的設備需求，企業建立起完善的網上供應商系統，提高了備件采購的及時性和檢修效率，降低了運維成本。采用修舊利廢或依托廠家進行維修.大大節約技改成本。

針對技術改造成立的專業公司也承接了產業的部分需求，經營范圍包括提供資源評估、偏航校正、葉片加長，及槳距優化等一系列性能提升方案。

令人滿意的技改成功案例越來越多，企業也積累了寶貴的經驗。例如，2009年投產的內蒙古蘇右風電場一、二期50臺風電機組，故障頻繁，可利用率不到80%，中廣核經過3年綜合治理和2年齊抓共管，機組可利用率提升到99.6%。安全培訓，期待國際國內標準相結合

據最新統計，截至2018年，中國風電從業人數突破50萬，占到全球風電從業人數的44%以上，由于工作環境、勞動強度等因素，現場一線運維的人員流動性較大，對新增風電從業人員的培訓需求非常大。

為了滿足人才市場需求，國內涌現了不少大型的培訓機構，包括業主單位、整機廠家、第三方運維公司等。在會上，來自金風科技、遠景能源、西門子歌美颯、上海電氣、中廣核、國電思達等企業，從價值觀、安全理念、教學方法、管理心得、營造安全氛圍，以及識別和消除安全風險、構建事故管理體系等，分享了他們的經驗。

全球風能組織（GWO）首席執行官Jakob LauHolst向與會者介紹了全球風能組織新的培訓標準體系，以及什么是好的培訓。

來自國電思達的劉昊表示，目前，國內的培訓受限于講師資源，主要以理論培訓為主，很難滿足運維工作人員的現場實際需求。國內的培訓還沒有統一的標準，各個廠家仍以自己的經驗為主，在培訓中很難形成迭代，不利于整個行業培訓的發展。GWO有一定的標準，但是相對課程比較固定。如何把GWO的標準課程和企業自身的培訓課程有機結合，肯定是未來需要重點考慮的一個方面。同時，隨著新技術不斷發展應用，如果培訓中能夠采用VR虛擬技術，不僅可以使學員對部件的內部構造、運行原理有更深入了解，同時能夠更安全地對部件進行實操的培訓，將是未來培訓一個很好的發展方向。