孔祥臻,臧發(fā)業(yè),王保平,吳清珍
(山東交通學(xué)院 工程機(jī)械學(xué)院,山東 濟(jì)南 250357)
現(xiàn)有的物料輸送系統(tǒng)中,常用的分料器為三通翻板分料器,在物料輸送領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,特別是在輸送量小、物料粒度小和不需要經(jīng)常改變物料流向的輸送系統(tǒng)中應(yīng)用非常廣泛。現(xiàn)有的設(shè)備一般通過翻板將物料分流,翻板的控制是采用單液壓缸控制,設(shè)備容易頻繁出現(xiàn)跑偏卡滯現(xiàn)象。
隨著物料輸送技術(shù)的發(fā)展,特別是在煤炭、礦山、冶金等行業(yè)領(lǐng)域,物料輸送量越來越大(可達(dá)到5000~10000t/h),物料粒度范圍變化較大,給料連續(xù)性要求越來越高。特別是采用大型輸送機(jī)給料,改變物料流向時,需先停止運(yùn)行輸送機(jī),或停止物料的輸送,否則會經(jīng)常出現(xiàn)斷軸、翻板變形等現(xiàn)象。這樣會無形的增大設(shè)備頻繁啟動的故障率,降低效率。三通翻板分料器體積較小,現(xiàn)有的大型分料器體積較大,特別是長度尺寸較大,在已有的空間內(nèi)不能安裝現(xiàn)有的大型分料器。
因此,市場急需一種既能滿足連續(xù)給料、輸送量大、強(qiáng)度大、體積小,分料比例可調(diào)、物料流向調(diào)節(jié)方便,又能夠?qū)崿F(xiàn)雙液壓缸同步控制的新型分料器。
為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題和不足,設(shè)計了一種適用于帶式輸送機(jī)、料倉、配料機(jī)等多種給料方式,不同分料要求和物料粒度、調(diào)節(jié)方便、運(yùn)行可靠的雙動力同步分料器。新型分料器分料原理如圖1所示,其分料原理:通過改變移動分料小車的位置,改變物料移動方向,達(dá)到按比例分配物料或完全改變物料流動方向的目的。……