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金屬管棒材飛剪機構(gòu)曲軸的優(yōu)化設(shè)計

2019-02-20 09:24:10
重型機械 2019年1期
關(guān)鍵詞:模態(tài)有限元分析

李 輝

(湖北新冶鋼有限公司,湖北 黃石 435000)

0 前言

飛剪機是對連續(xù)式軋鋼生產(chǎn)線上的軋件實施剪切工藝的一種設(shè)備。通過有限元對飛剪機構(gòu)中曲軸的模態(tài)分析,依據(jù)其結(jié)果來對機構(gòu)的參數(shù)進行改進和最優(yōu)化設(shè)計。從而對飛剪機中關(guān)鍵件的設(shè)計改進提供新的思路。

1 模態(tài)分析方法

飛剪機曲軸分析方法有有限元方法和試驗?zāi)B(tài)分析。有限元分析方法是將對象劃分為有限個單元后,進行計算分析,得到一個近似值。試驗?zāi)B(tài)分析方法有錘擊法模態(tài)測試和激振器法模態(tài)測試。本文的曲軸模態(tài)分析采用ANSYS有限元方法[1]。

模態(tài)分析也稱為模態(tài)提取,通過計算特征值和特征向量來得到相應(yīng)的模態(tài)特性,采用ANSYS進行分析時,多數(shù)使用三種提取方法:①分塊蘭索斯法、②子空間法、③縮減法。綜合考慮計算精度和速度,本文采用分塊蘭索斯法進行模態(tài)提取。

2 曲軸模態(tài)分析

曲軸的模態(tài)分析可以借助ANSYS Workbenth模態(tài)分析的版塊,計算出曲軸在各個階段的固有頻率的各個階段的振型圖。ANSYS模態(tài)分析是其他線性動力學分析的基礎(chǔ),一些線性動力學分析需在模態(tài)分析的基礎(chǔ)上進行。在對飛剪機構(gòu)的設(shè)計,曲軸的模態(tài)分析是十分重要的。

2.1 曲軸有限元模型建立

確定飛剪機部件和組裝件的固有頻率,是飛剪機構(gòu)曲軸設(shè)計重要的步驟。對曲軸進行分模態(tài)分析可以看出曲軸在哪一階容易出現(xiàn)共振現(xiàn)象。在設(shè)計飛剪機構(gòu)之前,必須分析好曲軸的動態(tài)特性。當曲軸的工作頻率與固有頻率相等或者是接近時,就會產(chǎn)生共振現(xiàn)象,可能導致飛剪機構(gòu)的使用壽命,嚴重時會損壞飛剪機構(gòu),導致生產(chǎn)線中斷[2]。由于低階固有頻率易出現(xiàn)共振現(xiàn)象,不用分析曲軸的高階頻率,本文只分析前四階模態(tài)頻率。

2.1.1曲軸模型導入

由于曲軸結(jié)構(gòu)不規(guī)則,在ANSYS中建模較為復雜,本文采用SolidWords進行曲軸的三維實體建模,由于曲軸的結(jié)構(gòu)比較復雜[3],由于曲軸的圓角、倒角、螺紋和凹槽不影響結(jié)果分析,所以將模型簡化,然后導入到ANSYS中。導入ANSYS曲軸三維圖,如圖1所示。

圖1 曲軸三維圖

2.1.2定義材料屬性

曲軸的材料屬性對模態(tài)分析有影響,不同的材料對應(yīng)的物理性能不同,對結(jié)果也存在很大的影響[4]。本文所選擇曲軸的材料屬性如表1所示。

表1 曲軸的材料屬性

2.1.3網(wǎng)格劃分

劃分網(wǎng)格對于曲軸有限元模型的建立和分析誤差有緊密的聯(lián)系,要考慮飛剪機構(gòu)中的實際運作情況,有效的網(wǎng)格劃分,對后面的曲軸結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計也不會造成影響[5]。

(1)網(wǎng)格數(shù)量。由于模態(tài)分析是將三維實體模型離散為多個有限元來進行近似計算[6],網(wǎng)格數(shù)量對應(yīng)有限元的數(shù)量。所以應(yīng)當選擇合適的網(wǎng)格大小,在不影響計算精度的情況下減少分析的工作量。

(2)網(wǎng)格的疏密。在曲軸劃分網(wǎng)格時,應(yīng)遵循曲軸不同的地方,網(wǎng)格的疏密程度也不一樣。曲拐連接的部位和曲軸應(yīng)力比較集中的部位應(yīng)密集些[7],曲軸其余的部分可劃分的松一些,四邊形的網(wǎng)格可以滿足計算要求。

(3)單元階次。網(wǎng)格單元的有不同階次之分,在劃分網(wǎng)格的時候[8],要對曲軸的不同部位選擇不同的網(wǎng)格單元階次。對于曲軸的模態(tài)分析,曲軸曲拐的連接處和曲軸軸端位置應(yīng)選擇高階次單元提高計算精度,其余的地方可以用一次線性單元。

本文對曲軸進行手動網(wǎng)格劃分,曲拐部分單元尺寸為0.1,其他部分單元尺寸為0.15,如圖2所示為劃分網(wǎng)格后的曲軸有限元模型。

圖2 曲軸的有限元模型

2.2 定義邊界條件

曲軸邊界條件的定義指的是施加相應(yīng)的載荷和約束[9],根據(jù)曲軸的實際工況定曲軸的邊界條件。飛剪采用啟停工作制,剪刃的運動方式采用第一種運動方式,即從初始位置加速到剪切位置,勻速剪切,減速到初始位置,在剪切瞬時,剪切力最大,所以分析此刻曲軸的模態(tài),根據(jù)前面公式計算最大剪切力,并施加到曲軸與刀架連接的軸頸處,還需要在軸承支撐的軸頸處添加徑向約束。

2.3 模態(tài)分析求解

對曲軸劃分完網(wǎng)格,定義好材料屬性并添加完約束條件后[10],用ANSYS的求解模塊進行模態(tài)分析計算,可以得到曲軸的各階模態(tài)振型圖。由于高階模態(tài)的固有頻率較高,不會出現(xiàn)共振現(xiàn)象,所以本文只分析前四階模態(tài)。各階模態(tài)振型如圖3~圖6所示,由四階模態(tài)振型圖,得出曲軸的模態(tài)特性,如表2所示。

圖3 第一階模態(tài)振型

圖4 第二階模態(tài)振型

圖5 第三階模態(tài)振型

圖6 第四階模態(tài)振型

階數(shù)固有頻率/Hz最大振幅發(fā)生位置第一階2.41與刀架連接軸端第二階10.84與刀架連接軸端第三階17.33曲拐下部第四階23.95與刀架連接軸端

通過模態(tài)分析后得出了前四階模態(tài)的振型和固有頻率[11],分析可能引起共振,曲軸的工作頻率

(1)

式中,f為曲軸工作頻率,Hz;n為曲軸轉(zhuǎn)速,r/min。

由于電機轉(zhuǎn)速為750 r/min,傳動比為10,所以曲軸轉(zhuǎn)速為75 r/min,那么曲軸的工作頻率為1.25 Hz。通過表2可以看出,階數(shù)越高,固有頻率也越高,曲軸的一階固有頻率為2.41 Hz,與工作頻率相差不大,易引起共振,對曲軸的壽命有所影響,嚴重的共振現(xiàn)象會使飛剪機構(gòu)的無法正常運轉(zhuǎn)。由上述的四階模態(tài)振型圖可以反映出飛剪曲軸的振動特性,曲軸的第一階固有振型對飛剪曲軸有重要的影響,另外第一階模態(tài)振型圖中,曲拐的右軸端朝Y軸負方向彎曲[12],隨模態(tài)階數(shù)的增大,逐漸朝Y軸的正方向彎曲,曲拐連接處和軸端容易引起剪切變形,因此需將飛剪曲軸的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,使曲軸各階的固有頻率和剛度,避免發(fā)生共振現(xiàn)象。

3 曲軸優(yōu)化改進

對曲軸在剪切時刻進行了模態(tài)分析,發(fā)現(xiàn)曲軸第一階模態(tài)的固有頻率與工作頻率相差不大,曲拐連接處和軸端振幅最大,容易引起剪切變形。為改善曲軸的振動特性,對曲軸的尺寸進行改進,對優(yōu)化的方案進行模態(tài)分析。

飛剪機構(gòu)曲軸的低階固有頻率容易引起共振現(xiàn)象,本文擬通過修改曲軸結(jié)構(gòu)尺寸來提高曲軸低階固有頻率。選擇增大曲拐厚度的方案,將曲軸曲拐厚度增大到60 mm,曲軸的其余尺寸不改變,對改進后的各階模態(tài)有限元分析如圖7~圖10所示,匯總結(jié)果如表3所示。

圖7 優(yōu)化后的曲軸第一階模態(tài)振型

圖8 優(yōu)化后的曲軸第二階模態(tài)振型

圖9 優(yōu)化后的曲軸第三階模態(tài)振型

圖10 優(yōu)化后的曲軸第四階模態(tài)振型

階數(shù)固有頻率/Hz最大振幅發(fā)生位置第一階13.29與刀架連接的軸端第二階23.01與刀架連接的軸端第三階36.06曲拐下部第四階51.07與刀架連接的軸端

對優(yōu)化前后的曲軸各階模態(tài)固有頻率進行比較,如圖11所示,增加曲拐厚度后,曲軸固有頻率均有所提高,其中階數(shù)越高,增幅相應(yīng)也越大。另外曲軸的工作頻率為1.25 Hz,優(yōu)化后的曲軸第一階固有頻率為13.29 Hz,二者相差較大,從轉(zhuǎn)速方面來看,曲軸的臨界轉(zhuǎn)速高于工作轉(zhuǎn)速,避免了發(fā)生共振現(xiàn)象的發(fā)生。

圖11 優(yōu)化前后曲軸的固有頻率

4 結(jié)束語

本文對曲軸進行了模態(tài)分析,得出曲軸的前四階的固有頻率,經(jīng)過計算,曲軸工作頻率和曲軸第一階固有頻率相差不大,易引起共振,所以擬對曲軸結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。將曲拐厚度增加到60 mm后進行模態(tài)分析,最終計算出的第一階固有頻率遠大于曲軸的工作頻率,從而避免發(fā)生共振。通過有限元分析,對關(guān)鍵部件進行了改進,從而對飛剪機的優(yōu)化起到極其重要的作用。

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