拖拉機蓄電池使用維護六問六答

周世明周靖堯

1 蓄電池的作用是什么？

答：①拖拉機發動機啟動時，蓄電池給啟動電機供給強大電流；②拖拉機發電機低速運轉或不工作時，蓄電池給全機用電設備供電；③拖拉機發電機工作時，發電機向蓄電池充電，以儲存一部分電能；④拖拉機發電機過載或電壓不足時，作補充電源，協助供電。

2 蓄電池的正極、負極怎樣識別？

答：新的蓄電池正極樁上刻有“＋”號或涂有紅色標記，負極樁上刻有“-”號或涂有藍色標記；舊蓄電池如果標記看不清楚，千萬不要在機上隨便試接線頭，必須識別正、負極后，再接線頭，否則，會造成安全事故。蓄電池正、負極識別方法有：①觀顏色。蓄電池樁頭處呈深褐色的是正極，呈淺灰色的是負極。②看大小。蓄電池上樁頭大的是正極，樁頭小的是負極。③測轉向。將直流電壓表的“＋”“-”兩接線柱分別接到蓄電池的兩極樁上，如果電壓表指針轉向正確，則接“＋”的極樁為蓄電池的正極，接“-”的極樁為蓄電池的負極。④看氣泡。將蓄電池兩極樁各連一銅線插入電解液中，并稍離開，然后觀察電解液表面，如果導線旁邊有冒氣泡的則為負極樁，不冒氣泡的則為正極樁。

3 蓄電池怎樣初次充電？

答：（1）初次充電前正確加入電解液。按生產廠家規定要求，向蓄電池加入的電解液的密度應為1.25～1.285 g/cm3，并且電解液溫度不超過30℃。加入電解液后，蓄電池應保持6 h的靜置，待溫度降低到35℃后，準備充電。此時蓄電池內液面因電解液滲入極板而下降，應及時補充電解液直到高出極板上緣14 mm處。然后將蓄電池正極與充電機正極相接，蓄電池的負極與充電機的負極相接，進行正式充電。

（2）初次充電電流不能過大。由于新的蓄電池或新的極板，在運輸和保管中，會產生不同程度的氧化層，如果充電電流過大，就會產生很大的電阻，造成電解液溫度猛升而溢出，造成事故。因此初次充電時，先將充電電流調到蓄電池容量值的1/14（如蓄電池容量為140 Ah，則充電電流調為10 A即可）；充電一會后，電解液開始冒氣泡，當單格電池端電壓為2.4 V時，將充電電流調到蓄電池總電流的1/28繼續充電；當電解液中冒出大量氣泡，并且電解液密度穩定不變，單格電池電壓連續3 h不變時，就停止充電；按蓄電池容量值的1/10的電流放電，當蓄電池單格電壓降到1.7 V時，停止放電；又按蓄電池容量值的1/10的電流充電，直到充足為止。

（3）初次充電要一次充足。因為新極板上的硫酸鉛，只有在蓄電池真正充足電后，才能徹底消除，這樣極板才不會出現過早硫化。蓄電池充足電的標志是：①在不切斷充電電源的情況下，單格電池電壓應在2.5 V以上；②電解液密度相對上升到最大值，并且在4 h內保持穩定，不再升高；③電解液中有大量氣泡產生。以上三種現象必須同時出現，才表明蓄電池的電量已經充足。如果只有其中一種現象或兩種現象出現，說明蓄電池電量還沒有充足。

（4）認真進行充電放電循環。因為新蓄電池的極板在出廠時只充過一次電，極板沒有很好細孔化，加上在保管中極板的硫化因素，蓄電池的電容量沒有達到飽和狀態，所以新蓄電池通常要經過2～3次的充電放電循環，才能使極板的活性物質得到充分鍛煉，才能使蓄電池今后很快充足更多的電量。

4 怎樣檢查蓄電池的放電程度？

答：（1）用密度計檢查蓄電池的放電程度。充足電后的蓄電池，使用一段時間后，蓄電池的電量就會釋放出一部分，到底放了多少電量，憑感覺是確定不了的，這時用密度計測量電解液，可知道放電量。一般充足電后，電解液溫度在15℃時的密度為1.31 g/cm3，使用一段時間后，如果測得密度比原來低0.04 g/cm3時，說明已放電25%；如果測得密度比原來低0.08 g/cm3時，說明已放電50%；如果測得密度比原來低0.12 g/cm3時，說明已放電75%。

（2）用負荷電叉檢查蓄電池的放電程度。將負荷電叉的兩個叉，抵在蓄電池單格電池的正、負極樁上，這時，蓄電池以150～250 A的電流在放電，放電4 s左右（不可超過5 s），觀察負荷電叉電壓表，如果電壓在1.7～1.8 V之間，說明蓄電池電量充足；如果電壓在1.6～1.7V之間，說明已放電25%；如果電壓在1.5～1.6 V之間，說明已放電50%；如果電壓在1.4～1.5 V之間，說明已放電75%。

（3）用高率放電計檢查蓄電池放電程度。如果用高率放電計測得單格蓄電池電壓等于1.7 V，并且在5 s內穩定，說明蓄電池電量充足；如果測得單格蓄電池電壓低于1.3 V，說明蓄電池沒有電了。

5 什么時候該給蓄電池充電？

答：出現下述情況之一，就該充電：①蓄電池單格電壓降到1.7 V以下；②蓄電池電解液密度降到1.15 g/cm3以下；③蓄電池冬季放電超過25%、夏季超過50%；④拖拉機燈光暗淡、喇叭沙啞、蓄電池啟動發動機明顯無力。

6 蓄電池充電時應注意什么？

答：（1）注意測量電解液密度和電壓。在充電過程中，要經常測量單格電解液密度和電壓，觀察其變化情況。根據充電特性，判斷蓄電池是否有故障。發現有不正常情況，應及時查明原因。

（2）注意檢查電解液溫度。在充電過程中，如果電解溫度超過45℃，應及時減小充電電流或短暫中止充電。

（3）注意持續充電。在充電過程中，要連續進行，不要中途較長時間停止，避免極板發生硫化。

（4）注意濃硫酸加注方法。配制電解液時，要牢記將濃硫酸慢慢倒入蒸餾水中，邊倒邊用玻璃棒攪動，絕對不允許將蒸餾水倒入濃硫酸中，否則會引起容器爆炸，造成安全事故。

（5）注意防止發生中毒事故。在充電過程中，工作人員要戴好橡皮手套、橡皮圍裙、口罩等，并盡量避免用手接觸氧化鉛，以免發生中毒事故。

（6）注意防火。要在通風良好的環境中充電，周圍不能有吸煙和使用明火現象，需備有防火防爆安全裝置。

（7）注意防腐蝕。在充電過程中，要隨時準備蘇打溶液或氨水，以便及時消除灑濺的硫酸對人身和物品的腐蝕。