我國物流企業(yè)成本控制研究

■周蘭沂（遼寧師范大學海華學院）

一、引言

在我國市場化經濟發(fā)展進程當中，國際市場帶來了先進的管理技術以及管理理念，對我國經濟發(fā)展產生了巨大影響，促進我國經濟蓬勃發(fā)展，也使得人們的生活與消費產生了巨大變化。物流行業(yè)的快速發(fā)展與居民生活水平的提高有著直接聯(lián)系，隨著人們生活質量提高，對生活消費需求的增加，使得物流企業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。在物流企業(yè)急速發(fā)展的過程當中，物流成本是我國物流企業(yè)解決的難點問題，雖然物流企業(yè)對于成本的控制問題越來越重視，但是我國物流企業(yè)相較于國外物流企業(yè)，發(fā)展時間較短，管理水平和成本管理意識存在較大差距，造成我國物流成本較高，嚴重影響我國物流企業(yè)的發(fā)展。合理解決我國物流企業(yè)成本損耗造成的成本浪費，是我國物流企業(yè)在發(fā)展過程中急需解決的問題。

二、物流企業(yè)成本控制概述

（一）物流企業(yè)的定義及類型

物流企業(yè)是隨著現(xiàn)代經濟不斷發(fā)展出現(xiàn)的運輸服務行業(yè)，通過互聯(lián)網等交易平臺形成的車貨交易、倉儲服務、運輸服務為主的經營行業(yè)。物流企業(yè)通過供求信息的發(fā)布與客戶建立聯(lián)系，為客戶提供貨物運輸、貨物加工、貨物儲存、貨物保管等業(yè)務，是現(xiàn)代經濟發(fā)展過程中產品貨物流通的重要載體。物流企業(yè)根據(jù)經營方式可以劃分為運輸型物流、貯藏型物流、現(xiàn)代服務型物流。運輸型物流主要以貨物運輸為主要經營方式，快遞服務和代理服務是運輸型物流企業(yè)主要經營內容。儲藏型物流是集存放、加工、銷售為一體的物流企業(yè)。現(xiàn)代服務型物流主要提供資源以及信息技術服務，具有鮮明的現(xiàn)代企業(yè)特點。

（二）物流企業(yè)成本的內容

物流成本是物流企業(yè)在企業(yè)生產經營過程當中產生的相關費用總和，物流成本與物流企業(yè)的經營環(huán)節(jié)有著緊密聯(lián)系，物流企業(yè)在運輸貨物過程中產生的運輸成本、在管理產品倉儲過程中產生的倉儲成本，在產品加工管理過程中產生的流通加工成本以及相關人工費用成本都是物流成本控制的內容。作為物流企業(yè)成本的主要成本控制之—運輸成本，主要是指產品在運輸過程當中產生的成本，包括車輛運輸使用成本以及相關車輛的折舊成本等等。物流企業(yè)成本控制中作為相對穩(wěn)定的倉儲成本，主要指在庫存場地的構建過程或倉庫租賃過程產生的生產建設費用、租賃費用以及其他設備購買成本。而物流企業(yè)控制成本中的加工、裝卸、管理成本是物流控制成本中最為繁瑣復雜的成本管理內容，也是往往物流企業(yè)成本控制關注的重點內容之一。

（三）物流企業(yè)成本控制的作用

物流企業(yè)成本控制具有重要作用，首先物流企業(yè)成本控制對于社會資源的優(yōu)化具有重要意義，物流企業(yè)成本的降低直接影響相關聯(lián)產業(yè)成本控制情況，物流成本的合理控制可以為社會資源有效利用起到促進作用。其次物流企業(yè)作為現(xiàn)代經濟發(fā)展過程當中重要連接環(huán)節(jié)，是生產與銷售的橋梁和紐帶，物流成本的有效控制變相增加了社會財富，有利于提高我國經濟發(fā)展過程當中資源的深化改革，保證我國市場經濟的穩(wěn)定發(fā)展。最后物流企業(yè)的有效成本控制降低企業(yè)經營成本，大大提高企業(yè)的經營效益，對于物流企業(yè)本身而言物流成本是影響企業(yè)經營的重要指標，降低物流成本是物流企業(yè)提升企業(yè)競爭力的重要手段。物流成本的合理控制可以為企業(yè)的發(fā)展提供更多資金支持，有利于物流企業(yè)服務質量的提高。

三、我國物流企業(yè)成本控制的問題

（一）倉儲效率低增加潛在成本

目前我國物流企業(yè)數(shù)量不斷增多，物流行業(yè)規(guī)模不斷過大，對于物流成本重要性的認識顯著提高，物流企業(yè)的成本管理水平也得到了極大提高，但是物流企業(yè)的成本控制中仍然存在諸多問題。倉儲效率作物流企業(yè)成本管理的重要內容，也是物流成本控制的關鍵環(huán)節(jié)。目前我國部分物流企業(yè)存在倉儲效率低下問題，在一定程度上增加了企業(yè)的經營成本。我國物流企業(yè)倉儲效率低下主要表現(xiàn)在倉儲周轉率低，這與企業(yè)倉儲使用過程中缺乏科學性、倉儲功能單一、倉儲硬件落后有直接關系。缺乏科學的倉儲使用原則導致貨物進出無法有效及時核算，貨物的大量積壓導致物流企業(yè)的經營周轉周期增加，降低了企業(yè)的經營效率，無形中增加了企業(yè)的成本投入。目前我國物流企業(yè)在倉儲建設過程中對于倉儲功能的建設往往較為單一，簡單的存貯功能使得貨物在存放和使用過程中耗時過多，降低了倉儲的使用效率。倉儲基礎設施對于物流企業(yè)成本控制有重要作用，目前我國的倉儲功能發(fā)展取得了長遠進步，但是和世界先進倉儲管理設施相比較有這很大差距，特別是我國倉儲設備在整體性和統(tǒng)一性上的缺點，使得貨物在進出環(huán)節(jié)耗時較多，造成物流企業(yè)運營過程中成本損耗過高，這也是目前我國倉儲效率利用低下的主要原因。

（二）運輸管理水平差產生直接成本化

隨著現(xiàn)代化信息產業(yè)的發(fā)展，市場對于物流產業(yè)的管理水平也提出了更高的要求，特別是針對物流運輸管理水平的提高，現(xiàn)代化市場經濟要求物流運輸管理建立整體網絡信息化管理體系，在信息化和產業(yè)化的經濟環(huán)境中提供更優(yōu)質的服務。目前我國物流企業(yè)運輸信息缺乏統(tǒng)一協(xié)調管理能力，物流企業(yè)之間、物流企業(yè)的各個部門之間協(xié)調性較差，導致我國物流運輸管理過程中缺少統(tǒng)一性。物流運輸管理行業(yè)相關人員學歷較低，缺少專業(yè)物流管理知識，以至于在物流運輸管理過程中管理效率低下，造成直接成本增加。物流企業(yè)每年在物流運輸過程中因人為原因造成的損失占企業(yè)收入的3%左右，這與企業(yè)物流運輸管理水平不足有直接關系。在物流運輸?shù)膶嶋H管理過程中，物流企業(yè)對于運輸工作人員的管理質量和效率低下，導致物流運輸過程中事故頻發(fā)。

（三）包裝標準不統(tǒng)一提高材料損耗成本

包裝費用是物流成本的重要組成，在物流成本的統(tǒng)計中包裝費用產生的成本占物流總成本比重較大，物流成本約三成的費用來自于包裝費用，對物流包裝進行有效管理，統(tǒng)一物流包裝標準是對于我國物流行業(yè)成本控制具有重要意義。但是在我國物流企業(yè)的飛速發(fā)展過程中，包裝費用產生的成本還未能得到物流企業(yè)足夠重視。特別是對于市場上物流企業(yè)數(shù)量劇增，千差萬別的物流包裝信息和包裝材質，已經嚴重影響我國物流流通環(huán)節(jié)的時效性，在我國物流統(tǒng)一規(guī)范化的指導下，市場上物流包裝標準不統(tǒng)一問題，是解決我國物流統(tǒng)一規(guī)范化的第一要務。物流包裝標準不統(tǒng)一帶來的物流成本增加，在我國當前物流企業(yè)管理中雖然得到了一定解決，但是造成的成本損耗仍然較為嚴重。物流包裝標準不統(tǒng)一使得物流在運輸過程中，各地物流設施設備很難完美銜接，這也是當年我國物流在物流效率無法有效提高，成本較高的一大原因。

（四）人工裝卸效率低提高人力成本

我國物流企業(yè)相對國外先進物流企業(yè)而言，在物流技術和基礎設備的使用上有較大差距。特別在物流裝卸環(huán)節(jié)，目前我國物流企業(yè)仍然采用人工裝卸的方式，人工裝卸造成的物流成本損耗過高，人工裝卸造成的物流效率較低，這與人工裝卸人員有直接聯(lián)系，由于物流貨物在裝卸環(huán)節(jié)時間緊迫，裝貨人員勞動強度較大。在人工裝卸過程中貨物安全問題容易被忽視，極大影響了貨物運輸?shù)募皶r性和安全性。人工裝卸時貨物在集散地等待裝卸的過程，又很難被有序擺放，容易造成裝卸過程尋找貨物時無法準確找到貨物，以至于貨物運輸時間成本無形中加大。貨物在裝卸過程當中經常會有體積較大，重量較重的貨物，這種貨物容易引起裝卸工人人身安全風險，即便沒有發(fā)生人員傷亡，在裝卸過程當中也容易造成貨物的損壞。人工裝卸造成的人力成本提高與裝卸管理人員有直接關系。

四、完善我國物流企業(yè)成本控制的主要措施

（一）提高倉儲管理效率

目前我國物流公司倉儲管理水平與國外先進大型物流公司差距較大，可以充分吸收國外先進物流公司倉儲管理的先進技術引并且進先進設備，從而提高我國物流公司倉儲的管理效率。對于運輸車輛的管理應進一步加強，這輛運輸環(huán)節(jié)是影響倉儲效率高低的重要因素。做到車輛進出有序分類管理，為運輸車輛建立電子信息檔案。在車輛出入庫過程當中，通過電子信息平臺對車輛進行有效控制，提高倉儲的合理性，都是提高倉儲效率的重要手段。提高倉儲效率可以對倉儲信息進行更詳細實時的管理和控制，對倉儲的使用情況根據(jù)業(yè)務需要進行劃分，方便貨物的配送和裝卸。運輸車輛的使用當中應該提高車輛運輸?shù)乃俣龋瑢τ谲囕v車程分配建立電子信息分析平臺，合理調度運輸車輛，用來保證車輛運輸?shù)呢浳锱c倉儲實際需要相匹配，避免出現(xiàn)空倉或爆倉的現(xiàn)象。最后在對于倉儲人員的管理水平直接影響倉儲效率，對倉儲管理人員進行定期培訓增強倉儲管理人員節(jié)約成本意識，提升倉儲人員專業(yè)水平，建立健全倉儲內部控制制度，對于貨物存儲的安全問題做到責任到人，人員崗位責任明確，避免貨物在倉儲環(huán)節(jié)出現(xiàn)人為原因的損失，進一步提升倉儲的管理效率。

（二）提高運輸管理水平

物流企業(yè)在貨物接單到送達過程當中，貨物在交通運輸環(huán)節(jié)耗時最多，提高運輸管理水平，是降低物流企業(yè)成本的關鍵所在，現(xiàn)代科技的快速發(fā)展為我國物流企業(yè)降低成本，提高運輸管理水平提供了重要支持和保障，建立完善的信息管理平臺，對于貨物在運輸過程中時事追蹤，是提高物流企業(yè)在運輸過程中應對突發(fā)自然災害的有效手段。在當今社會隨著民用航空器材普遍使用、冷鮮技術的成熟等現(xiàn)在運輸方式的使用，為我國物流企業(yè)多角度選擇交通運輸工具提供了可能。貨物在運輸環(huán)節(jié)往往跨越區(qū)域、地區(qū)較多，對于交通運輸?shù)倪x擇可以根據(jù)貨物運輸時間和貨物運輸其他要求選擇合理的交通工具。多元化選擇運輸工具一方面可以極大節(jié)省運輸時間，又可提升企業(yè)品牌效益，是提高運輸管理水平的關鍵。提高企業(yè)管理人員對于運輸成本重視程度，對于成本的科學計算是提升運輸管理水平，降低我國物流企業(yè)成本的關鍵所在。

（三）實施統(tǒng)一的包裝標準

物流包裝作為物流配送信息的載體，物流包裝所提供的物流信息是物流配送效率直接影響因素之一，對于物流包裝信息進行標準化管理可以實現(xiàn)我國物流企業(yè)從生產到銷售智能化的模式，極大加快了物流運輸在整個裝卸運輸配送環(huán)節(jié)的周轉速度，大大降低了相關費用，減少我國物流企業(yè)的相關成本。現(xiàn)代化物流包裝標準化的統(tǒng)一，可以有效的將生產與銷售緊密結合，減少了物流配送的中間環(huán)節(jié)。另一方面物流標準化，包括對于物流包裝尺寸標準化的規(guī)定，有利于貨物流通過程中運輸傳遞，進一步加強對于物流設備的統(tǒng)一管理，是行業(yè)統(tǒng)一標準建立的基礎，可以降低物流行業(yè)的運營成本，對于我國物流企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

（四）進一步提高人工裝卸效率

在我國物流行業(yè)中人工裝卸是勞動密集產業(yè)的集中環(huán)節(jié)，人工裝卸降低可物流企業(yè)對于貨物的配送，對于我過物流企業(yè)的成本消耗較為嚴重，進一步提高人工裝卸效率是降低物流企業(yè)成本的重要手段。提高人工裝卸效率首先從倉儲環(huán)節(jié)管理入手，物流倉儲對于貨物存儲分類擺放，根據(jù)貨運信息有計劃調整貨物存儲方位，采用先進的存貨管理方式如先進先出法，可以簡化人工裝卸環(huán)節(jié)，較少重復性工作，提高人工裝卸的效率，通過對于倉儲的合理管理，提高倉儲利用空間，使得工人裝卸過程停留時間縮短，也是提高人工裝卸的重要內容。其次，現(xiàn)代化信息技術的使用，極大提高了人工裝卸效率，如機械手段代替人工體力搬運，貨物場內運輸采用傳送帶運輸?shù)葯C器化作業(yè)方式。最后對于貨物集中管理，同類型或具有一定相似特點貨物集裝配送，采用大型集裝箱統(tǒng)一管理，很大程度避免了貨物的集散問題，較少貨物裝卸環(huán)節(jié)，在企業(yè)長期發(fā)展角度降低企業(yè)成本。

五、結論

在時代的推動下，物流行業(yè)已經成為了與人們生活和生產活動密切相關的重要行業(yè)，物流企業(yè)的不斷發(fā)展給人們的貨物運輸帶來了更多的方便快捷的選擇。我國物流企業(yè)成本的合理控制具有重要意義，不僅僅可以提升企業(yè)競爭力，為企業(yè)贏得更多市場份額，帶來巨大經濟效益。合理控制我國物流企業(yè)成本是關系國計民生的大事，應該從政府監(jiān)管、行業(yè)引導到企業(yè)自覺等角度得到有效落實。