佛山市南海區從“文來文往”到“代表約見”

/ 圖 鄭凱瑩

人大代表到博愛大橋建設工地視察

2018年7月12日，一場代表約見座談會在佛山市南海區丹灶鎮政府會議室熱烈進行。本次約見的主題是南海區博愛大橋及博愛路西延線重點項目建設推進情況。約見對象為區交通運輸局、國土城建和水務局、環境保護局、丹灶鎮及獅山鎮政府的相關負責人。約見活動的主角是陳兆輝等10名區人大代表。

進展遲滯代表心焦

這場約見會的緣由，還得從一份議案說起……

2016年11月區人代會期間，陳兆輝等10名區人大代表聯名提交的《關于加快實施建設博愛大橋及博愛路西延線的議案》被列為大會議案交政府辦理。在陳兆輝等代表的構想里，博愛路一旦西延，不僅能夠減輕桂丹路的車流量，改善交通擁堵的“老大難”問題，還能進一步提升南海區中部制造業的影響力和輻射力，推進南海區東中西三大片區的聯動。

議案提交后，陳兆輝等代表就密切關注工程的推進情況，期盼早日從規劃藍圖走向現實。2017年初，區政府在答復代表時表示，項目已被納入規劃建設當中，有望在2017年底動工。

但由于博愛大橋的修建涉及水源地保護等問題，工程建設遲遲未見啟動。為進一步了解議案的辦理落實情況，2018年6月29日，陳兆輝等代表向區人大常委會申請，約見區交通運輸局等相關承辦單位負責人。

“當面鑼對面鼓”

約見伊始，陳兆輝等代表就毫不客氣地向政府及相關職能部門負責人直接“發炮”。

“博愛路西延線建設何時能正式動工建設，有沒有具體的建設時間表？”

“博愛大橋跨越北江，對通航是否存在影響？”

“根據軌道交通規劃，有軌電車將沿博愛路線位建設，請問博愛大橋是否考慮為有軌電車過江預留條件？”

……

面對代表們的緊追不舍，相關部門負責人實事求是逐一回應，并對項目存在困難作了充分的解釋和說明。最后，交通部門負責人當場表態，會嚴格落實主體責任，完善統籌協調機制，加快推進工程建設，其中一、二期工程最快于去年12月正式動工。

持續監督不放松

聽到博愛大橋及博愛路西延線建設項目的最新進展后，陳兆輝松了一口氣：“今天已經達到了我們約見的預期目標，非常滿意。”

早在2015年，南海區已出臺了《佛山市南海區人大代表閉會期間約見國家機關負責人暫行辦法》，用于規范區人大代表約見國家機關負責人的活動。這些年卻一直沒有得到很好的實踐。讓陳兆輝沒想到的是，常委會在收到約見申請后，迅速行動，認真按照辦法的要求組織了這次代表約見，監督效果非常明顯。他表示：“區人大常委會關于代表約見國家機關負責人的有關規定，給我們履職提供了大力的支持和保障，讓我們的履職更有底氣、更有信心、更有作為。”

“接下來我們會繼續關注議案的辦理情況，不放松監督，直到議案完全落實到位。”陳兆輝如是說。