港珠澳跨海工程是粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程,2009年12月開工,2018年10月23日通車。整個項目包括海中橋隧主體工程、香港接線及香港口岸,珠海、澳門接線和珠海澳門口岸,總長約55公里。其中,22.9公里為橋梁,6.7公里為島隧組合。工程在設計、技術、材料、里程等方面,創造了多個世界之最。
武深高速公路起點位于湖北省武漢市,經湖南省,終點是廣東省深圳市,全長約1083公里,走向基本與京港澳高速公路平行。武深高速公路是中國第一條中部至南部的縱線,建成后將極大緩解京港澳高速公路通行壓力,從武漢自駕前往深圳最少只需9小時。
正在建設的中俄黑河大橋是中俄跨境合作的要道,也將助推黑龍江從邊疆變成對外開放的“橋頭堡”。大橋橫跨黑龍江黑河市和俄羅斯布拉戈維申斯克市,是中俄邊境第一座跨江公路大橋,全長19.9公里,為雙車道斜拉橋。其將為“一帶一路”“中蒙俄經濟走廊”建設增添重要的跨境基礎設施。

巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路蘇木段

首都地區環線高速公路通州至大興段全線通車運營

中俄黑河大橋效果圖
喀喇昆侖公路升級改造、白沙瓦至卡拉奇(蘇庫爾至木爾坦段)高速公路建設有序推進。喀喇昆侖公路升級改造項目二期(哈維連至塔科特段)總長118公里,由中交集團中國路橋公司承建;蘇庫爾至木爾坦段是中巴經濟走廊最大的交通基礎設施,全長393公里,雙向六車道,時速120公里。
首都地區環線高速公路通州至大興段全長38.2公里,雙向六車道,時速120公里,橋梁總長約19公里,占全線長度的一半,已于2018年8月20日通車。該工程是京津冀協同發展交通一體化重點實施項目,通車后,標志著國家高速公路網在北京的最后一條“斷頭路”打通。
京禮高速公路是2022年冬奧會北京至延慶賽場、河北張家口崇禮賽場的直達高速通道。同時,該工程還將疏解西北通道京藏高速公路(G6)、京新高速公路(G7)客貨運交通壓力,同時也是京津冀一體化西北高速通道之一。
雄安新區與外部連通的高速公路、干線公路網不斷完善,加快構建“四縱三橫”區域高速公路網。其中,“四縱”為京港澳高速公路、大廣高速公路、京雄高速公路(含新機場北線高速支線)、新機場至德州高速公路;“三橫”為榮烏高速公路新線、津雄高速公路和津石高速公路。
《粵港澳大灣區城市群發展規劃》編制工作已經基本完成。粵港澳大灣區是指由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區形成的城市群。將其打造成國際一流的航運中心、貿易中心、金融中心、全球科技創新中心。港珠澳跨海工程、深中通道、虎門二橋等都是大灣區建設的重要交通引擎。
2018年11月20日,虎門二橋主線貫通。項目全長12.89公里,起點是廣州南沙,經過番禺、虎門港、東莞,終點與廣深沿江高速公路相接,是粵港澳大灣區的又一重要通道。
為深入貫徹習近平總書記關于“四好農村路”建設重要指示精神,認真落實今年中央一號文件部署,經縣級申請、對標遴選、省市核查、專家評審、實地復核等程序,交通運輸部、農業農村部、國務院扶貧辦決定,命名北京市通州區等117個縣(市、區)為“四好農村路”全國示范縣。

交通運輸部推動建立“規劃、政策、機制、標準、推廣”五位一體的行業應用體系,截至2018年年底,全國已有超過617萬輛道路營運車輛、3.5萬輛郵政和快遞運輸車輛、36個中心城市約8萬輛公交車、370艘交通運輸公務船舶安裝使用或兼容北斗系統,國產民航運輸飛機首次搭載北斗系統。

虎門二橋全線合龍

交通運輸部公路科學研究院交通綜合試驗場
收費公路政策是促進我國公路交通持續發展的重要基石,收費公路制度持續深化改革,2018年的重點任務是降低過路過橋費用。
2018年,交通運輸部推出了首個信用“紅名單”——守信典型企業目錄,同時推出10項激勵措施。其中,公路工程建設領域有56家施工單位、51家設計單位、49家監理單位上榜。
2018年7月10日,交通運輸部為首次認定的3家“自動駕駛封閉場地測試基地”授牌,它們分別是:長安大學車聯網與智能汽車試驗場、部公路院公路交通綜合試驗場、位于重慶市高新區的自動駕駛封閉場地測試基地。
我國自主研發的大型水陸兩棲飛機AG600在湖北荊門漳河機場水上首飛成功。AG600單次投水救火面積可達4000余平方米,最大巡航時速500公里,最大航時12小時,可以快速到達火災地點,是救援利器。
2018年4月26日,主題為“交通運輸的轉型發展”的中美交通論壇第九次會議在京召開,中國交通運輸部黨組書記楊傳堂與美國聯邦運輸部部長趙小蘭分別率團參會。雙方圍繞科技創新、交通安全、應急救援等方面舉行了政策對話,針對自動駕駛、基礎設施開展了專題討論。
2018年9月17日,交通運輸安全研究中心在交通運輸部科學研究院成立,專家組同期成立。中心將圍繞“法規制度、安全責任、預防控制、宣傳教育、支撐保障和國際化戰略”六個體系建設,在部安質司的指導和協調下,探索交通安全發展的新路徑、新辦法、新措施。
2018年8月3日,交通運輸部發布《平安交通三年攻堅行動方案(2018—2020年)》,從強化責任落實、構建雙重預防體系、突出重特大事故防范等內容上進行了部署。


AG600水路兩棲飛機

通村村App

“兩路”精神工作室

電影《大路朝天》
2018年,交通運輸部發布了“品質工程”評價標準、2018年至2020年三年攻關行動。“品質工程”的界定和實施,都向前實質推進了一大步。
“通村村”App是貴州省自主研發的、全國首家運用移動互聯網應用平臺解決農村客運安全便捷出行的智能平臺,集班線服務、包車預定、出租車服務、網約車等功能于一體,破解了農村村民出行難、學生上學返家難、農村貨運難等問題。
福建省高速公路建設總指揮部創造出工地黨建“6 432”工作模式,破解了工地流動黨員和農民工黨員的管理難題,基本實現了基層黨建在高速公路建設工地的全覆蓋。
在修筑川藏、青藏公路時所體現出的一不怕死、二不怕苦、頑強拼博、甘當路石、軍民一家、民族團結的精神。2017年11月28日,由交通運輸部政策研究室牽頭成立,《中國公路》雜志社承擔日常工作的“兩路”精神工作室在北京成立。
以高速公路修建為背景、聚焦路橋工人群體的影片《大路朝天》,作為慶祝改革開放40年重點影片之一,將于2019年上半年上映,該片是唯一入選的交通題材電影,陳瑾、李保田等“老戲骨”擔當主演。