
1978年,一個(gè)新時(shí)代開(kāi)啟。


組圖:工作在公路建設(shè)一線的陳立群
改革開(kāi)放風(fēng)潮涌動(dòng),《春天的故事》唱響大江南北,“要致富先修路”的呼聲響徹八閩大地,許許多多的泉州公路人奮戰(zhàn)在修路一線。而這時(shí),陳立群,還只是一個(gè)生在泉州公路人家庭中的小女孩。她不知道,她的青春年華,會(huì)因?yàn)楦母镩_(kāi)放、因?yàn)楣罚兊煤懿灰粯印?/p>
時(shí)光荏苒,1992年,陳立群風(fēng)華正茂,她清晰地記得,來(lái)到工作崗位的第一天,緊張、興奮、迷茫,還有點(diǎn)手忙腳亂。在福建省泉州公路直屬分局,她主要負(fù)責(zé)公路工程施工,幾乎每天都要上工地,面朝黃土,風(fēng)吹日曬。同學(xué)聚會(huì)的時(shí)候,大家出落得越發(fā)美麗,只有她,變黑了,大家稱呼她“修馬路的”。
漸漸地,她的心里有了一絲不情愿、不甘心。
“少女情懷總是詩(shī)”,長(zhǎng)于城市,常伴書(shū)香、茶香的文藝女青年,忍不住一次次地問(wèn)自己,“我未來(lái)的事業(yè),我曾經(jīng)的夢(mèng)想,真的在這條公路上嗎?”
然而,彼時(shí)的陳立群,沒(méi)有太多時(shí)間沉浸在不甘心中,因?yàn)楹芸臁K捅还M(jìn)公路建設(shè)的大潮中。
1992年8月,福建省委在馬尾召開(kāi)“馬江會(huì)議”,拉開(kāi)了公路“先行工程”建設(shè)的大幕。敢為人先的泉州人以“愛(ài)拼才會(huì)贏”的膽略,先后在三年間實(shí)施“公路年”“交通年”“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年”,用最短的時(shí)間建成了以泉州市區(qū)為中心,以國(guó)道324線及省道305、306、205線為框架,以縣、鄉(xiāng)道為依托,向各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、港口輻射的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,為泉州經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展、跨越發(fā)展搶占了先機(jī),拔得了“頭籌”!
翻開(kāi)陳立群當(dāng)年的工作日志,滿滿都是奮斗的激情——無(wú)論是炎炎酷暑,還是瀟瀟雨夜,總是能看到泉州公路人忙碌的身影,他們忘記了下班時(shí)間,忘記了身疲力乏,卻清楚的記得,有多少條路新建、多少座橋梁架起、多少個(gè)路口新設(shè)、多少公里的綠化隔離帶新植……

21世紀(jì)的泉州現(xiàn)代公路(北迎賓)
日志一頁(yè)頁(yè)翻過(guò),與路相伴的歲月轉(zhuǎn)眼走進(jìn)2000年。這時(shí)候,陳立群驀然回首,突然發(fā)現(xiàn),愛(ài)不釋手的詩(shī)集、新茶,很久很久未見(jiàn)了,“文藝女青年”這樣的標(biāo)簽,她也早就不“感冒”。現(xiàn)在的她早已從一個(gè)青蔥女子,變成了“女漢子”,而回想最初的“不甘心”,她一笑而過(guò):“女漢子,很好。”
時(shí)代的“高鐵”駛?cè)?1世紀(jì),泉州公路又迎來(lái)了“轉(zhuǎn)型換擋”的新時(shí)機(jī)。
這時(shí)候的泉州公路已從單一路段、跨區(qū)通道的“線狀運(yùn)行”邁入路網(wǎng)時(shí)代,公路管理的業(yè)務(wù)重心逐漸由簡(jiǎn)單追求路網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)張,轉(zhuǎn)向提升路網(wǎng)運(yùn)行效率和服務(wù)水平,傳統(tǒng)的“重建設(shè)養(yǎng)護(hù)、輕管理服務(wù)”的業(yè)務(wù)模式已越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需求。在21世紀(jì)信息化時(shí)代背景下,“互聯(lián)網(wǎng)+”在改變公眾出行方式和出行習(xí)慣的同時(shí),也為路網(wǎng)運(yùn)行管理注入了新動(dòng)力。
面對(duì)這一趨勢(shì),泉州公路做出了相應(yīng)的調(diào)整。
2013年,泉州市公路局順大勢(shì)而動(dòng),成立路網(wǎng)監(jiān)測(cè)和應(yīng)急處置管理中心(簡(jiǎn)稱路網(wǎng)中心)。兩年后,應(yīng)急中心核心機(jī)構(gòu)——路網(wǎng)中心投入運(yùn)行。正是這一年,有著豐富一線工程管理經(jīng)驗(yàn)的陳立群,從直屬分局副局長(zhǎng)崗位被調(diào)到路網(wǎng)中心擔(dān)任主任,全面負(fù)責(zé)路網(wǎng)中心運(yùn)維管理,成為路網(wǎng)中心監(jiān)控屏幕后的“救火隊(duì)長(zhǎng)”。
從火熱的建設(shè)一線到養(yǎng)護(hù)“大后方”的辦公室,這樣的轉(zhuǎn)變,讓她一時(shí)間想不通。
雖然不解,但陳立群仍以公路人一如既往的執(zhí)著,投入到陌生的領(lǐng)域,深耕細(xì)作。一盤名為“公路信息化”的棋局,以路網(wǎng)中心為依托,在她和同事們的手中,全面鋪開(kāi)——新機(jī)構(gòu)規(guī)章制度不斷健全,路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)日趨完善,開(kāi)通96330服務(wù)熱線服務(wù)出行,實(shí)時(shí)監(jiān)控重點(diǎn)路段的交通運(yùn)行和路域環(huán)境情況,公路管養(yǎng)信息化調(diào)度更進(jìn)一步……
隨著路網(wǎng)中心走上正軌,陳立群也逐漸看到了它的價(jià)值。
2016年9月15日這一天,陳立群記憶猶新。泉州古城遭遇了“史上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”——莫蘭蒂,道路交通經(jīng)受著前所未有的考驗(yàn),公路人分秒必爭(zhēng)地與時(shí)間賽跑。
在全市各地重點(diǎn)防汛路段,上空有360度高清攝像頭、公路無(wú)人機(jī)在“偵察”,地上隧道有“機(jī)器人”在“跟蹤”,地下重點(diǎn)路段路基有“感應(yīng)儀”在“號(hào)脈”;而千里之外,泉州市公路局路網(wǎng)中心,18塊屏幕組成的巨幅“幕墻”下,陳立群通過(guò)遠(yuǎn)程預(yù)警,密切注視著無(wú)人機(jī)從抗臺(tái)風(fēng)一線傳回來(lái)的實(shí)時(shí)畫面。
在監(jiān)控畫面上,溜方山體的裂縫、水泥公路上的小碎石,甚至路邊的一朵野花都看得一清二楚。即使在黑燈瞎火的深夜,具備紅外傳感功能的高清攝像頭也能發(fā)揮作用。從實(shí)時(shí)傳來(lái)的畫面中,監(jiān)控人員一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,便可立即與該路段管養(yǎng)部門聯(lián)動(dòng),迅速處理險(xiǎn)情……
“莫蘭蒂”過(guò)后,這樣的場(chǎng)景,在路網(wǎng)中心也經(jīng)常上演。在陳立群心中,從公路一線退居計(jì)算機(jī)幕后的不解,早已化成堅(jiān)定。2016年,陳立群光榮地當(dāng)選為中國(guó)共產(chǎn)黨泉州市第十二次代表大會(huì)代表。在大會(huì)討論中,她驕傲地提出:“足不出戶便可知公路路況如何;遠(yuǎn)程操作便可第一時(shí)間組織應(yīng)急救災(zāi)……這,就是路網(wǎng)中心價(jià)值所在,泉州智能公路大有可為。”
晨風(fēng)暮雨,歲月匆匆。如今,改革開(kāi)放已經(jīng)走過(guò)40年,而陳立群也已服務(wù)公路近30年。都說(shuō)人生就是一條路,在改革開(kāi)放中,公路交通的一次次發(fā)展、轉(zhuǎn)型、跨越,正是一代又一代“陳立群式”的平凡公路人,在人生路上長(zhǎng)期奮斗的成果。

隨著對(duì)路網(wǎng)工作的了解加深,陳立群也逐漸看到了它的價(jià)值。