深圳東部公共交通有限公司 供稿
近期,公交安全問題再次引起社會各界高度關注。國家交通運輸部、國家應急管理部以及省、市交通主管部門相繼發文,要求進一步加強公交車輛運行安全保障工作,完善公交駕駛員安全防護設施。
為貫徹落實好中央領導重要指示批示精神,切實保障市民出行安全,深圳東部公交董事長張守軍迅速作出工作指示,要求分管領導帶頭對公交車駕駛區域安全防護隔離設施的安裝情況開展摸底調查,并結合企業實際,制定公交車駕駛區域安全防護隔離設施安裝改造方案。
2018年11月22日,東部公交副總經理孔國強率技術部、安全部有關負責人到如意場站開展調研,了解公交車駕駛區域安全防護隔離設施的安裝試用情況,并對目前安裝試用的幾種防護隔離設施進行對比甄選。在充分聽取安全技術人員和公交駕駛員的實操意見后,孔國強與技術人員、安全專員召開研討會。通過全面深入的討論,會議明確了各車型安裝的樣式、技術要求、時間節點和保障措施,并要求會后迅速制定車輛駕駛區安全防護隔離設施安裝方案。
目前,東部公交安裝試用的公交車駕駛區域防護隔離設施已經進行多次測試,并在充分征集駕駛員和技術人員意見的基礎上,進一步完善了安裝改善方案。下一步,東部公交將通過公開招標,全面安裝駕駛區域防護隔離設施,進一步維護駕駛員安全運營環境。
2018年11月8日,廣東省道路運輸新技術應用推廣交流會議暨道路運輸領域安全創新發展高峰論壇在廣州召開。深圳東部公交“e巴士品質公交”項目入選廣東省道路運輸領域第一批“互聯網+交通運輸”創新應用試點項目。
“e巴士品質公交”是將“互聯網+”概念引入傳統公交行業,利用互聯網電子商務平臺,通過大數據分析確定市場需求,規劃市民出行線路,并由新能源車輛提供多樣化公交服務,實現公交市場細分的一種創新經營模式。
東部公交副總經理賈濤在會上作《傳統公交轉型升級的探索之路——新能源汽車產業雙創基地》主題演講,分享東部公交新能源汽車產業雙創基地的建設背景、基地功能、孵化成果和未來發展方向。與會人員對東部公交雙創基地的建設經驗給予高度評價,贊許東部公交積極響應國家創新政策,探索出一條傳統公交的轉型升級之路,為公交行業的創新發展起到引領作用。
新能源汽車產業雙創基地專注于新能源汽車及其配套領域的技術難點和企業需求,以“一基地、九空間”為載體,形成對外輸出“辦公服務、政策咨詢、測試驗證、數據共享、孵化推廣、勞務輸出”和對內輸出“資源渠道搭建、資金與技術支持、成果保護及運營管理、創新人才培育”的創新服務體系。
截至2018年10月底,東部公交已獲得28項國家專利,3項作品著作權,其中6項專利實現了成果轉化。雙創基地匯集了智慧公交云平臺、車云眼、輪胎全生命周期管理系統、輪胎巡檢機器人、基于AMT技術的TED純電動系統等十幾項技術成果,并逐步形成新能源汽車培訓基地、純電動公共汽車標準體系建設、純電動汽車維保工具協同開發等8個新能源汽車產業項目群。