差旅拍攝兩相宜的高級拉桿箱

劉驍

低調極簡的外觀

仔細觀察的話，你會發現現在越是定位高端的攝影包，外觀反而越低調。這次我們使用的曼富圖奔跑者50拉桿箱就是這樣的產品。初次見到這款產品時，很難想象它是一款能夠給大量器材提供保護的器材拉桿箱。包體非常平整，表層很有質感，帶有曼富圖標志的紅色金屬拉扣格外顯眼，顯得高級感十足。這款拉桿箱的尺寸滿足登機標準，前部的電腦夾層取用非常方便，在安檢時可快速抽出電腦。根據曼富圖的介紹，這款包不使用器材內膽時可完全用于日常差旅使用，與其他高級登機拉桿箱無異。

不裝內膽時，箱子內部與其他拉桿箱無異。

為了能夠保護器材，這款拉桿箱表面采用了防水材質。在雨量大的時候用戶還可以使用隨箱附送的防水套，從這個角度講，曼富圖奔跑者50是個高規格的拉桿箱。當然這款產品的“主業”還是攜帶器材，接下來我們會詳細介紹。

靈活配置，全面保護

打開拉桿箱可以看到黑色的器材內膽，正是這個方正的內膽賦予奔跑者50拉桿箱出色的容量和保護性。我們也曾在別的拉桿箱中放過器材內膽，可這類內膽的尺寸和箱子并不搭配，空間利用率非常低。而奔跑者50的內膽是經過精心設計的，既不會太大導致放入時不方便，又不會因為太小而晃動。值得一提的是內膽的外壁比其他器材內膽薄很多，這是因為配合拉桿箱已經可以提供足夠的保護性，這樣的設計大幅提升了箱內的可用空間。相比之下內膽中的可調整隔板，被曼富圖稱為Flexy Camera Shell緩沖隔層比外壁厚了不少。這些隔層不僅能夠讓用戶自行根據器材切換配置，更可以保證運輸時器材間足夠的緩沖，保證器材安全。

內膽內部同樣非常方正，高度充足，可以將35mm f/1.4這類中號鏡頭豎直放置，至于70-200mm這樣的鏡頭，則可以安裝在機身上放在包的中部。內膽的寬度正好可以容納下這樣的組合。平整的內部取用器材非常方便，空間利用率甚至比很多相機包高不少。最后我們將兩臺全畫幅機身（一臺裝著70-200mm鏡頭）和7支鏡頭以及相機的充電器等配件都裝進去。如果使用的是微單相機和緊湊設計的鏡頭的話，容納的機身鏡頭數量還會繼續提升。這款拉桿箱做到了比同等大小的相機包更大的容量，給我們留下了深刻印象。

值得一提的是，內膽還有兩根背帶，讓它可以作為臨時背包使用。雖然背負體驗以及防護能力都沒法與相機包對比，不過當我們把拉桿箱帶到拍攝地點后，這兩根背帶在短距離運輸時都能提供便利，非常貼心。此外，內膽的內部和很多攝影包一樣采用上3/7上下分層，上部空間可以用來裝個人物品。在2-3天差旅中，頂部放些衣物、雜物、洗漱用品，下艙放器材。路途中可以輕松地拉著走，到了拍攝地點又可以拿出來作為背包，絕對是極好的體驗。這款產品不裝內膽時作普通登機箱使用，裝入內膽可作為大容量器材箱使用，或者按照30%個人物品70%器材配置，一下實現了3種功能，而且每種情況下表現都很優秀，實屬不易。

內膽上部（左側）即可裝器材也可用于攜帶個人物品。

頂部取用，腳架綁帶

作為一款專門為攝影師設計的拉桿箱，如果只有大容量和高保護性的話是不夠的。在這款產品上我們可以找到很多專門方便攝影師使用的小設計。比如，接下來要說的頂部取用。

相比相機包，拉桿箱最大的劣勢在于取用困難。路途中如果想取出相機，傳統拉桿箱只能將包放到，打開包和內膽后才能拿到相機，非常麻煩。不過，在奔跑者50上，曼富圖為這款拉桿箱設計了頂部取用功能。只要拉開箱子頂部的拉鎖就可以看到內膽頂部。使用時只需要將內膽的拉扣留在頂部位置就可以從頂部直接拿出相機了，既不用放倒箱子也不用全部打開，比以往方便太多了。測試時我們將拉桿箱放在車后備箱中，在每次停車時我們都可以從箱子中快速拿出相機。

兩條綁帶和底部口袋從3處固定腳架十分穩固，使用時只需向上提就可以取出腳架。

頂部取用設計非常方便，讓用戶在運輸過程中也能快速取出相機。

除了取用方便，這款拉桿箱還可以掛載三腳架。箱子側面的口袋中收納兩條綁帶，通過綁帶和底部口袋從三處固定三腳架的兩條腿。固定后的三腳架位于箱子中央，不會影響重心，拉著走的時候不受影響。在不固定三腳架時，綁帶可以收回側面口袋，不會影響箱子整體的簡約設計。