盤點中國民間的奇葩發明

●升龍 編

我們都知道諸如亞歷山大·貝爾（電話發明者）、托馬斯·愛迪生（電燈發明者）和尼克拉·特斯拉（交流電網發明者）這些人的發明成功改變了美國的近代史發展進程。但在21世紀，越來越多的優秀發明已經開始從中國大地上出現。“高手在民間”，說的不是武功而是中國發明家。僅憑簡陋的材料和設備，再加上巧妙的創意，他們自己造出了飛機、潛艇、諾亞方舟……

電動載人行李箱

何亮花了10年時間去改造這輛行李箱小輪車，這個行李箱內置有一個電動馬達，并可以以超過12英里的速度行駛。其單次充電后的續航里程則達到了48到65公里。

沈陽村民自制木質電動轎車

2014年10月29日，遼寧省沈陽市大東區48歲的劉福龍自制了一輛長1.6米，寬1.2米，重量達200多公斤的木質電動轎車。小學文憑的劉福龍從事木匠行業30余年，2014年8月份，他突發奇想，決定自己設計研發一輛環保型電動轎車。在沒有圖紙沒有方案沒有專人指導的情況下，通過自己摸索鉆研、查閱資料等方式，歷時3個月，花費近萬元，手工制作一臺木質電動轎車。此車充電一次可連續行駛20公里，最高時速達每小時30公里。而且，劉福龍正在對電動轎車進行改造升級，并希望自己制造的轎車能夠更環保、更實用。

河北牛人研制諾亞方舟

被當地人譽為“中國愛迪生”的楊宗福曾花兩年時間制造出了“中國諾亞方舟”。這個耗資150多萬元的球形龐然大物曾在義烏后宅杜村附近的一個山坡上進行了首次試驗，楊宗福本人作為唯一的乘客親自上陣。在近百名觀眾的圍觀中，“中國諾亞方舟”從50米高的坡頂，磕磕碰碰地滾落到坡下的水塘中，楊宗福本人劃破了下巴，但實驗還是獲得了成功。

諾亞方舟重6噸，直徑4米，可容納一個三口之家，所存儲的食物足以讓他們生活10個月。在設計上，這個巨球能夠經受住高溫、水和外部沖擊考驗，確保內部人員安全。

殘疾農民打造義肢

孫吉發是一個因為32年前意外而喪失雙手的農民，生活一度無法自理。由于買不起假肢，他曾整整花費了兩年時間一步步指導自己的兩個外甥幫自己打造出了這樣一對義肢。因為家境貧寒，假肢都是拿廢鐵做的。后來，孫吉發還改造、制作了20多種長筒套在手上熟練地使用各種工具干活。

北京農民開機器人研究所

2003年9月3日在北京郊區，中國農民吳玉祿正坐在他設計的機器人“老吳”旁邊。吳玉祿只有小學文化程度，十幾年前，就開始癡迷于機器人設計。他發明了47個機器人，這些機器人還被邀請到上海參加了世博會。這些機器人功能各不相同，能跑能跳，能寫會畫，甚至還會做按摩，烹飪佳肴，還有的“愛好”喝酒。現如今老吳“修成正果”，成立了一個“機器人研究所”，開始培養年輕人做機器人。

安徽農民打造變形金剛

安徽農民陶相禮在租住的房子內通過采購自舊貨市場的金屬材料、電線制造出了一個“變形金剛”。陶相禮介紹稱，這個機器人是自己花費差不多一年時間、花費30萬元打造而成的。該機器人身高2.1米、重480公斤，手腳可以進行簡單的肢體動作，并能模擬人的發聲。但他目前也面臨著一個頭疼的問題，那就是由于這個機器人的尺寸太大，它沒法正常走出自己的出租屋房門。

紡織工人造潛水艇

38歲的張五一，曾是武漢一家紡織機械廠的工人。下崗后的張五一對制造民用潛艇產生了興趣，就租借原來上班的廠房開始潛艇的研制。數年來，他掏出全部家底，并四處借錢，前后投入300萬元用以制造潛艇。

在賣出第一艘潛艇后，咨詢電話接踵而至。截至2012年3月，張五一簽了3份訂單，客戶分別來自大連、蓬萊、龍口，每艘潛艇售價20萬元左右。張五一制造的潛艇具備多種功能，有的艇身前安裝了機械臂，可以進行海底捕撈。

武漢小伙改造水上自行車

2010年6月16日，武漢小伙子雷志前用退休工人李衛國改裝的這輛水陸兩用自行車橫渡了漢江。李衛國說，這輛車經過了3次改進。2008年第一次試制，用PVC管做浮筒，但因算錯了浮力，“車到水里就沉了”。

后來，他花費2萬多元作了改進，并讓女兒和學生充當“試航員”，在東湖、長江里進行了試驗。現在的車型已解決了轉向不靈活、重心不穩以及車身過重等問題。他說：“這種車只要會騎自行車的都可以騎，而且成本低至600元，適合小城市居民做家用水上交通工具。”

湖北農民手工自制“飛碟”

來自湖北武漢的農民舒滿勝成功讓一艘自制飛碟飛起。這艘直徑4米的飛碟是由8臺發動機驅動，在測試飛行中舒滿勝成功讓它在2米高度飛行了超過30秒。這艘飛碟的造價超過3000元，這也是舒滿勝組裝的第五艘飛碟。

維族小伙造出巨型摩托

30歲的維吾爾族小伙阿布拉江是污水處理廠工人，他用了一年時間造出了這個300公斤重的巨型摩托車。據悉，阿布拉江的這輛巨型摩托長4.3米、高2.4米，時速為40公里，共花費了大約8000元制造而成。

自制掃大街神器

這位民間發明家在自己的拖拉機上改裝上了12個大掃帚，這一設計使得該車可以在行駛的途中同時打掃街道，它專門用來掃黑龍江漠河的街道。

退役老兵自制坦克

一位31歲的退役老兵為他的兒子準備了一份特殊的禮物：一輛自制坦克。他在海軍服役期間負責飛機修理工作，退役后為了謀生成為了貨車司機。他6歲兒子摔壞的玩具坦克，讓他萌生了組裝一輛真正坦克的想法。

遼寧工人自制直升機

2010年6月9日，遼寧沈陽，高漢杰在他自制的直升機上安裝轉子葉片。高漢杰是平面設計師，也是直升機愛好者，他在朋友的幫助下，花了一個多月時間造了這架長6米、重350公斤的直升機。

沈陽村民在自家屋頂制飛機

遼寧省沈陽市下河村，58歲的農民李晶純與家人在自家房頂上自制了一架飛機。這架飛機機身長5米、寬1.5米，主要由廢舊鋼材制成。為打造這架飛機，他與家人費時兩年，耗資超過4萬元。

唐山兩兄弟自制F1賽車

中國唐山趙秀順、趙秀國兄弟憑借著一個榔頭，兩把扳手，拆了雙人床，鋸了防盜門，加上一間不到20平米的摩托車修理鋪，造出了中國第一輛F1賽車，兄弟倆給他們的F1賽車取名“兄弟之星”，意思是由兄弟倆傾心共同打造。

陜西農民自制獨輪車獲專利

獨輪游樂車，夜間會車照明指示燈，水平快速折疊、展開移動房，整體式可折疊輕型樓房，安裝式自動可折疊車庫，重力平衡半地下電動立體停車庫，這6項設計是陜西涇陽縣農民李永利在6年時間內先后完成、并取得國家專利的發明。

李永利的6項設計是從1997到2002年完成的。他的第一項發明是獨輪游樂車，這是只有一只輪子的自行車，它的外輪直徑2.08米，輪內一條滾動槽連接著內輪，內輪也是駕駛艙，它的直徑可以根據不同的身高分別設計。只要保持身體平衡，就可以自如地乘騎這種獨輪車了。正是這項發明，讓業界注意到這個其貌不揚的農民。

江蘇汽車愛好者自制“蘭博基尼跑車”

江蘇的一位男子自制了一輛“蘭博基尼跑車”。28歲的王健小時候就非常喜愛汽車，在他16歲的時候成為了一名汽車修理工。在為一家汽車展廳工作了十年之后，他決定開始組裝自己的“蘭博基尼”。