含羞草 張國榮



嗨,大家好家我是前不久上了熱搜的衛(wèi)星”風神”。作為全球第一顆監(jiān)測風況的衛(wèi)星,我也曾經(jīng)自豪過。但在廣的宇宙中,像我一樣默默無聞地工作的衛(wèi)星實在太多了,役想到我迫不得已變了個軌,竟引發(fā)了一場鋪天蓋地的熱議,議論最多的卻是‘在沒有交警的太空里飛行著那么多顆衛(wèi)星,怎樣做才能避免相撞”的問題。咳咳,我這個差點親歷‘車禍”現(xiàn)場的人,哦不,是衛(wèi)星,最有貴格給眾家講一講了。
突遇“不速之客”
自2018年發(fā)射成功之日起,我一直平穩(wěn)地運行在高度大約320公里的軌道上,兢兢業(yè)業(yè)地工作著。一天,我的主人(歐洲航天局)突然監(jiān)測到一顆僅重220公斤、名叫“星鏈44”的小衛(wèi)星突然離我越來越近,極有相撞的可能。像“星鏈”這種組團發(fā)射出去的衛(wèi)星,不一定全部都能進入目標軌道,總有幾顆貪玩的小衛(wèi)星要么失聯(lián),要么跑偏。我的主人緊急聯(lián)系其家長(美國太空探索技術(shù)公司),他們卻覺得沒必要那么大驚小怪。
2019年9月1日,“星鏈44”與我相撞的機率由萬分之一突然上升到千分之一,情況十分危急,大家也驟然緊張起來,第二天,在我與“星鏈44”還有半圈的距離時,我的主人不得不發(fā)出指令,讓我三次點火提高運行高度,使我改變軌道,從“星鏈44”的頭頂上擦過。好險哪!
發(fā)生太空“車禍”不太容易
據(jù)說人類的航天史上僅發(fā)生過一例衛(wèi)星“車禍”,那是2009年2月11日的美國“銥星33”和俄羅斯的“宇宙2251”衛(wèi)星相撞事件,這次“撞車”后果很嚴重——美國“銥星33”直接粉身碎骨,大量碎片分散到太空中。……