悠悠歲月外交情

黃桂芳

中華人民共和國成立70年以來，特別是改革開放以來，作為外交人員，我個人感受最深的是我國外交事業櫛風沐雨的發展和取得的輝煌成就。

在近40年的外交生涯中，我個人的發展同祖國的發展緊密地聯系在一起。幾十年來，我因工作關系去過五大洲100多個國家，奉命擔任過三任駐外大使。我深感欣慰的是，我國綜合國力不斷增強，國際地位日益提高，影響力也不斷提升，正滿懷信心地走向世界政治舞臺中央。我外交人員在國外受到尊重，工作開展也越來越順利，說到底，都是因為有偉大祖國做我們外交人員的堅強后盾。

步入外交戰線的最初腳印

我出生在抗日戰爭時期的淪陷區福建廈門的一個工人家庭。我出生后不久，父母就被日軍抓去修建軍用機場。后來，我們一家被作為“難民”趕回龍海鄉下，過著饑寒交迫的日子。這些，給我的童年留下了不可磨滅的印象。抗戰勝利后，我們一家好不容易才回到廈門。新中國成立后，我上小學時看了有關甲午戰爭、鴉片戰爭、八國聯軍侵華以及南京大屠殺的書籍，讀了方志敏烈士寫的《可愛的中國》，逐漸悟出中國人之所以受外國列強欺負，是因為中國清王朝和國民政府腐敗無能所致。我下定決心發奮學習，長大后好為祖國出力。后來，我考入了外交學院。

在外交學院這個被譽為“外交人員的搖籃”里，我得到了師長們的諄諄教誨。在學校里，我第一次聽到了周恩來總理對外交人員的要求：“站穩立場，掌握政策，熟悉業務，嚴守紀律。”“外事工作無小事，決策在中央。”1961年7月24日，我還和在校師生一起聆聽了陳毅副總理兼外長（當年11月兼任外交學院院長）的重要講話。

1964年，我大學畢業后分配到外交部研究室工作。在研究室，我的身邊幾乎都是國際問題研究專家和寫作高手。我在幫他們尋找有關資料和抄抄寫寫中，不斷琢磨和鍛煉，還參與了《外事調研》的約稿和編輯工作。我在干中學，在學中干，不斷嘗到甜頭，也為日后常駐國外從事調研和外交活動打下了一定的基礎。

奔赴外交第一線

1973年3月，我告別祖國，乘坐國航抵達埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，然后再轉機到“東非高原水鄉”烏干達的恩德培國際機場。使館辦公室派車接我到坎帕拉的中國駐烏使館。盡管一路奔波，但我抵達使館時仍很興奮，因為這是我駐外生涯的第一站。不久，我趕上使館俱樂部組織館員驅車前往坎帕拉西南地處赤道的馬薩卡市游覽。我站在赤道紀念碑前留影。返館后心潮澎湃，寫下一首五言打油詩：“腳踏兩半球，豪情滿胸懷。愿將熱血灑，澆出友誼花！”抒發我立志成為中華人民共和國友好使者的決心。

當時，絕大部分非洲國家已獲獨立，非洲人正在為各自國家探索發展道路，其中有些經歷了曲折復雜的過程。我在烏干達工作6年8個月，經歷了該國在伊迪·阿明統治時期的動蕩多難。烏干達13次政變中，我遇上8次。那幾年，烏干達社會秩序混亂，打砸搶時有發生，外國人也難以幸免。1974年3月24日傍晚，我隨同使館臨時代辦出席南斯拉夫國慶招待會后驅車返館途中，遭到3名武裝歹徒妄圖搶車。我們不斷按喇叭和從車內扔出啤酒瓶，才嚇退暴徒脫險。1979年4月，阿明垮臺時政府軍與“解陣”部隊激烈對抗中，炮彈還曾掉入我們使館庭院內。

在中國駐外使館中，駐烏干達使館是個小館。俗話說：麻雀雖小，五臟俱全。我負責館內調研工作，既要為使館主要領導當翻譯，陪他們外出活動，還要兼管文化宣傳、軍事動向研究等，從到館初期至新華分社設立前還兼任新華社報道員。

出使菲律賓的難忘歲月

1991年3月，我首次作為中國大使常駐菲律賓，迎來了外交生涯中的新起點。

3月19日上午，菲律賓總統府禮賓官乘坐總統專車先接我到黎剎公園，向有著中國血統的菲律賓國父何塞·黎剎敬獻花圈。然后到總統府向科拉松·阿基諾總統遞交國書。阿基諾總統宣讀答詞后同我握手，領我和陪同參贊到會客室茶敘，氣氛十分親切友好。阿基諾深情地說：“菲中兩國人民如同朋友加親戚，見到中國大使如同見到自己的兄弟。”與總統的會晤原定只有15分鐘，發覺會見超時且考慮總統國務繁忙，我幾次準備告辭，但阿基諾總統談興正濃，我只得繼續聆聽。分手前，阿基諾總統向我贈送了一只淺黃色的陶瓷杯，上面有“我同科麗（‘科麗是科拉松·阿基諾的昵稱。）喝過咖啡”的英文。每當拿起這只獨特的“咖啡杯”，我就情不自禁地想起那次令人難忘的見面！

在進行禮節性拜會時，菲方安排我首先禮節性拜會時任國防部部長的菲德爾·拉莫斯將軍（1992年就任總統）。我的專車抵達時，拉莫斯將軍身著軍裝在國防部門前致軍禮。隨后，他領我到會客室。交談中，他豎起大拇指說：“菲中兩國沒有任何理由不友好相處。”他還告訴我，我在菲律賓工作、生活期間遇到難題盡管提出來，他會予以關照。

我的履新，受到菲律賓各界的熱烈歡迎。菲律賓社會活動家、年邁多病的紅衣大主教海綿·辛破例主動設宴歡迎我到任，并在宴會上發表了洋溢菲中友好的頌辭。宴會上，年過七旬的菲律賓外長曼格拉普斯在鄰座上輕拍我的后背，對我說：“我羨慕你，尊重你，因為你代表著偉大的中華人民共和國！”這句話深深地印在我的腦海里，我的心里充滿了自豪。菲華僑112個社團在“中國城”最大的福苑飯店為我的到任舉行公宴，宴會上演奏激動人心的《歌唱祖國》樂曲和表演精彩節目。成立于菲中建交前的“菲中了解協會”還舉行茶話會和畫展表示對我到任的歡迎，年邁的會長何塞·何耶教授在會上激情滿懷地表示：“菲中加強了解，增進互信，兩個近鄰的友好定會得到進一步發展。”到任后兩三個月內，我出席了多場專為我到任舉辦的各種宴會、招待會，使我深切感受到菲律賓政府和各界人士對我國的友好情誼，同時也為自己代表著偉大的中國而倍感驕傲，增強了我為增進中菲友好的使命感、責任感。

1993年2月18日，我應邀出席馬尼拉扶輪社午餐會，并在會上做了演講。當會議主持人、扶輪社會長克·雷耶斯宣布儀式開始時，與會的300多名聽眾全體起立。繼菲律賓國旗升起后，鮮艷的五星紅旗在莊嚴的國歌聲中冉冉升起。這一罕見的舉動，是這個公益組織自1919年成立以來的首次，因而為扶輪社內外所矚目。菲華新聯公會理事長（后任菲華各界聯合會理事長）李榮郇等稱贊說，這次午餐會是馬尼拉扶輪社繼兩位前任大使之后給予中國大使的又一次崇高禮遇，五星紅旗首次在馬尼拉扶輪社升起更是前所未有的舉動，令人振奮！

1993年4月25日，已就任菲律賓總統的菲德爾·拉莫斯率領龐大代表團﹙內有最富有的6位華商﹚訪華，我陪同他參觀了北京、上海和廣州。他對我國的改革開放政策和取得的成績評價很高，回國后實施社會改革，大力復蘇經濟。作為中國使節，我盡力推動中菲在經濟、文化和人文方面的合作與交往。

1994年初，在中國駐菲使館的安排下，菲律賓最大、最有影響力的華人社團——菲華商聯總會首次組織東北亞考察團訪華，受到我國政府高規格的禮遇，推動其成員下決心到中國做生意、增進菲中經貿商務交往。我欣喜地看到，我國隨著改革開放的逐步深入所呈現出的巨大商機，吸引了越來越多的菲律賓企業家和菲華商界人士到中國投資興業。

為上海兩座大橋的建設做外交努力

1991年3月，我出任中國駐菲律賓大使不久，前往總部設在馬尼拉的亞洲開發銀行（以下簡稱“亞行”）拜會垂水行長（日本籍）。他向我介紹說：成立于1966年11月的亞行，其宗旨是幫助亞太地區成員國減少貧困、提高人民生活水平，以實現“沒有貧困的亞太地區”這一終極目標。他還對我說：自1986年3月中國正式成為亞行成員以來，中國的執行董事與行長、其他執行董事共事合作得很好。

同年3月下旬，中國駐亞行執行董事車培欽、副執行董事魏本華向我報告說：國內指示他們向亞行提出為興建上海南浦、楊浦兩座大橋提供貸款的要求，但反饋的信息是其背后遇到美國阻力，美國執行董事楊曹文梅不好打交道。亞行歷來有個規矩：只要有一票反對，那么這個申請就不被通過。我了解了具體情況后，對他們說：“咱們分分工，合力做好這件事。你們注意穩住其他執行董事，爭取他們對我們的支持;我著重做亞行行長和美國執行董事的工作。”

4月初，我在繁忙的到任拜會和外交活動中，再次安排時間約見垂水行長。垂水行長解釋說，他這個行長是由理事會選舉產生的，成為該行的合法代表，但亞行通過貸款等申請事宜采用“一票否決制”。他暗示說，他和日本執行董事深知中國造橋修路需要大量資金，眼下接受硬（有息）貸款是必要的，因而“阻力不在我們方面”。

接著，我又約見美國執行董事楊曹文梅。她很機靈，沒等我開口就先發言：“找我談中國貸款的事吧？沒門！”我回答說：“先別忙談這事。”我做完自我介紹后，談了我作為外鄉人對上海的美好印象。然后，我問她：“楊董事，聽您口音祖籍該是上海吧？”她馬上笑著說：“好眼力，不錯，我去美國之前就生長在上海。離開那里40年了，不知道那里怎么樣了，真想回去看一看！”我馬上說：“歡迎您抽空回上海看看，現在來往很方便！”然后，我引入主題，說上海人口多、交通擠，到浦東去還要靠擺渡，費時費力。上海市政府要開發、開放浦東新區，振興上海經濟，就需要有基礎設施，但一時拿不出那么多錢來造橋修路。她接過話題說：“我們認為上海修橋滿足不了人們的基本需要，因此不贊成亞行向中國提供貸款。”我說：“不對，衣食住行是人們賴以生存的基本需求。正如亞行宗旨提到的，要幫助發展中成員減少貧困，提高人民生活水平。鄧小平先生也精辟地指出：‘要想富，先修路。上海南浦、楊浦兩座橋建成后，浦東的發展帶動上海和周邊江浙經濟，老百姓就可以過上富裕生活，修橋修路也是惠及子孫后代的好事！”我注意到她邊聽邊點頭，就以“我們都是炎黃子孫。我希望楊董事在有生之年能夠為您的祖籍地、為中華民族做些有益的事”結束了這場談話。楊曹文梅在送別我時表示：“黃大使講得有道理。謝謝您來看望我！關于中國貸款一事，讓我再考慮一下，想個辦法解決。”

最后，我國申請的南浦、楊浦兩座橋的貸款以美方投棄權票的方式得以通過。亞行分別于1991年5月28日和1992年11月17日批準了這兩筆貸款。我代表中國政府和上海市市長在貸款協議上簽了字。在我任職期間，亞行也以同樣方式解決了京九鐵路、廣梅汕鐵路和山東環保等貸款項目的申請問題。上海南浦、楊浦兩橋建成后，楊曹文梅果真如愿回故鄉訪問，受到熱烈歡迎。她舊地重游，對故鄉上海舊貌換新顏、天翻地覆的變化大為驚訝，感慨萬千。

出使生涯的艱辛

社會上許多人認為外交工作既神圣又神秘，更多的人對處于第一線的外交人員存在著片面的看法，認為我們這些外交官尤其是使節西裝革履，整天在宴會和舞廳中觥籌交錯、翩翩起舞，或游山玩水，盡享閑情美景。殊不知，外交人員身處異國他鄉，在政治上要經受各種考驗，在工作中要應對各種預想不到的情勢并及時處理各種錯綜復雜的問題，在生活上則嘗盡酸甜苦辣。

我國駐外人員的生活比較單調清苦，工作往往不分晝夜，沒有節假日。我們長期生活在第一線，不僅要忍受思念親人之苦，還要承受身患疾病之痛。夫婦國內外分居的，往往只能兩三個月通過書寫“兩地書”，進行心靈間的對話。有時，駐外人員還要面對駐在國戰亂、政變以及地震、火山、酷熱等艱苦環境、疾病甚至生死的考驗。我到氣候炎熱的菲律賓工作、生活時，也飽嘗了馬尼拉最嚴重的停電斷水的苦楚，有時一天停電竟達10多個小時。1993年初，由于工作緊張繁重，生活無規律，加上當地水源污染嚴重，我同時患上了胃潰瘍、十二指腸潰瘍和熱帶病——阿米巴菌癥，體重一下子下降了10斤多。

我常駐菲律賓的4年多時間，正如菲律賓前副外長、前駐華大使索尼婭·布萊迪所指出的：“這是菲中關系富有挑戰性的時期。”一方面，兩國各個領域的合作關系取得新的進展;另一方面，圍繞李登輝到菲律賓活動、中國漁船在爭議海域被扣、華僑華人被綁架以及南海“美濟礁風波”，雙方時有摩擦。每次遇到這種重大任務，我都堅決按國內指示向菲方抗議、交涉或闡明立場，與使館其他同事齊心協力進行處理。

在我的外交生涯中，組織上的培育和親友的期望是我永不止步的動力。在國外，我也經常會想家。比如我話別妻兒去烏干達，一去就是近7年，其間僅短暫回國探親、學習。妻子一個人非常不容易，既要教書又要辛苦照顧兩個兒子，獨自含辛茹苦挑起一家重擔，讓我在外交第一線無后顧之憂，我常對此深感愧疚。同時，我也為不能陪伴在年邁的雙親身邊盡孝而感到非常遺憾。可是，我不時想起通情達理的老父親說的話：“你不要管我，去為國家效力吧！”其實，我國外交隊伍中為國家舍小家的又何止我一人！要成為合格的中國外交官都必須具備這樣的無私奉獻精神和傾心為國的敬業精神。

我深切感到：中華人民共和國外交人員身上都有一種蕩氣回腸、細水長流的愛。它是一種千情萬意的大愛，一種忠誠于自己的祖國、矢志為中華民族的振興而竭盡全力的情懷！