全復(fù)材F3A組裝調(diào)試心得(中)

戴琛

通過(guò)上期的內(nèi)容，大家對(duì)Aquarius“水瓶座”已經(jīng)有了整體的印象。接下來(lái)，介紹具體的組裝調(diào)試過(guò)程。

組裝調(diào)試（一）

1.座艙小翼的安裝

Aquarius采用主翼+座艙小翼的氣動(dòng)布局，以適應(yīng)FAIF3A比賽中P-17及F-17的動(dòng)作要求。目前，有座艙小翼結(jié)構(gòu)的F3A模型，其小翼大都采用固定結(jié)構(gòu)，少量為可拆卸式。Aquarius則更進(jìn)一步，將座艙小翼設(shè)計(jì)為免工具快速拆裝結(jié)構(gòu)，凸顯出廠家的貼心。Aquarius的小翼與座艙連接為雙插銷固定方式。其中前方的短插銷為定位銷，后方的長(zhǎng)插銷穿過(guò)座艙內(nèi)預(yù)埋的碳纖管架后，用雙螺母防松固定。需要注意的是，白色手?jǐn)Q螺母擰到位后會(huì)自動(dòng)打滑。這樣當(dāng)黑色螺母緊固后，白色手?jǐn)Q螺母不僅能起到防松作用，還能防止過(guò)度用力損壞整體結(jié)構(gòu)。座艙內(nèi)部通過(guò)兩片PMI（白色部分）和一條碳纖片支撐加強(qiáng)，使其整體又輕又硬，即使模型在高速飛行時(shí)也不會(huì)發(fā)生變形。

2.機(jī)輪輪罩的安裝

Aquarius推薦使用直徑50mm的機(jī)輪，不過(guò)模型中并未配備機(jī)輪。一個(gè)小小的機(jī)輪，價(jià)格從幾元錢(qián)到一百多元不等，ET-Craft可能是考慮到眾口難調(diào)，所以就將選擇權(quán)交給了愛(ài)好者自己。筆者選擇的是一款價(jià)格適中的輕量化海綿機(jī)輪，但要配合廠家提供的高端4mm輪軸，必須進(jìn)行擴(kuò)孔。輪罩要分清左右（很容易看出區(qū)別）。安裝時(shí)先比量出輪子的位置，再用直徑1mm的鉆頭做好標(biāo)記，然后分別用直徑1.5mm、3mm、5mm和6mm的鉆頭依次鉆孔。不建議一次性用直徑6mm的鉆頭打孔，若手藝不好，很容易“炸漆”，影響美觀。打好安裝孔后，用長(zhǎng)度合適的硅膠管套在輪軸上，并調(diào)整機(jī)輪在輪罩中的位置，硅膠管同時(shí)可作為機(jī)輪的剎車系統(tǒng)使用。此外，套件中還提供了層板墊圈。將其裝在起落架與輪罩之間，一方面可以緊固輪軸，另一方面可將層板打磨出角度以調(diào)整機(jī)輪的傾角和束角，進(jìn)而調(diào)整模型滑跑的直線性。

尾輪總成出廠時(shí)已組裝完成，其安裝也相對(duì)簡(jiǎn)單。機(jī)身末端底部的尾輪轉(zhuǎn)向軸孔已經(jīng)開(kāi)好，按轉(zhuǎn)向軸尺寸在孔內(nèi)攻絲，再將轉(zhuǎn)向軸擰入。在方向舵相應(yīng)位置鉆孔，之后將尾輪總成后方的固定軸擰入固定。全部裝好后，尾輪與方向舵中線要在同一直線上，否則模型滑跑日寸會(huì)跑偏。

3.電子設(shè)備的選擇

根據(jù)F3A競(jìng)賽要求，模型飛行時(shí)應(yīng)動(dòng)作精準(zhǔn)、速度均勻，這對(duì)電子設(shè)備提出了很高的要求。筆者建議，最好選擇成熟的F3A專用動(dòng)力系統(tǒng)和舵機(jī)等設(shè)備。

Aquarius的動(dòng)力系統(tǒng)安裝座按照通用孔位設(shè)計(jì)，配合各品牌專用的電機(jī)安裝架，可以輕松適配主流的動(dòng)力系統(tǒng)。如：雙天6355DA、OS OMA-4043-1160競(jìng)賽版、PlettenBerg等。為了體驗(yàn)內(nèi)轉(zhuǎn)子減速動(dòng)力系統(tǒng)的特性，筆者選擇了OS OMA-4043-1160競(jìng)賽版。配套的螺旋槳可選擇JXF 21×13或Falcon 21.5×13兩葉槳，搭配使用Falcon 82mm電動(dòng)專用碳纖槳帽;也可選擇Falcon的F3A專用三葉槳和配套槳帽。

舵機(jī)推薦兩套配置，具體如上表：

筆者選用了Futaba系列舵機(jī)，主要是方便后期使用SBUS系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)定。

對(duì)于電調(diào)，筆者挑選了性價(jià)比最高的國(guó)產(chǎn)日obbyWing品牌，其穩(wěn)定且設(shè)定方便。考慮到170級(jí)F3A要求使用10S鋰聚合物電池，因此電調(diào)選用了HobbyWing PlatinumV4 130HV。

根據(jù)F3A競(jìng)賽要求，動(dòng)力電池選擇了10S/4500-5000mAh/30C的鋰聚合物電池組。由于Aquarius本身空機(jī)重量較輕，使用小容量的超輕電池可能會(huì)導(dǎo)致整機(jī)全備重量過(guò)小而使飛行性能下降，因此筆者推薦選擇格氏LENSACE的5S/5 300mAh/30C動(dòng)力電池組雙組串聯(lián)使用。

4.動(dòng)力系統(tǒng)的安裝

安裝動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)，首先將電機(jī)原配或ET-Craft提供的通用/專用電機(jī)安裝架，固定在豐呢毅最前端。注意，此時(shí)要使用模型中提供的層板墊圈調(diào)整厄槳墊與機(jī)頭間的間隙，筆者個(gè)人的習(xí)慣是把整流帽后槳盤(pán)與機(jī)頭間的間隙調(diào)整到1mm左右。由于OS減速動(dòng)力組（OS OMA-4043-1160競(jìng)賽版配減速器）尺寸較長(zhǎng)，為消除震動(dòng)烏致白勺電機(jī)擺動(dòng)，電機(jī)后端也需要進(jìn)行固定。將該動(dòng)力組原配的中段固定板直接套在電機(jī)上，兩端通過(guò)專用固定片與機(jī)身連接。這兩個(gè)固定片可借用ET-Craft提供的后端固定片與機(jī)身固定。動(dòng)力組整體安裝完成后，觀察并確保整流帽后槳盤(pán)與機(jī)頭平面平行，月倆者z間的間隙均勻，因?yàn)樗P(guān)系到電機(jī)的拉力線是否準(zhǔn)確。（未完待續(xù)）