城市舊居住小區(qū)停車(chē)設(shè)施現(xiàn)狀與困境

宋壽劍　趙幸輝

摘 要：如今，城市停車(chē)供需矛盾的日趨嚴(yán)峻，文章針對(duì)舊居住小區(qū)具體情況，從國(guó)內(nèi)外停車(chē)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀的差異分析，對(duì)隸屬公共設(shè)施類(lèi)型的停車(chē)設(shè)施定性解讀，通過(guò)對(duì)城市舊居住小區(qū)停車(chē)設(shè)施現(xiàn)狀的調(diào)研分析，揭示停車(chē)難的根源在于物質(zhì)資源與停車(chē)行為的矛盾沖突。

關(guān)鍵詞：停車(chē)設(shè)施;舊居住小區(qū);停車(chē)難

隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不斷增加，城市停車(chē)供需矛盾日趨嚴(yán)峻，停車(chē)成為城市出行困難的重要影響因素。作為日趨城市中心化的舊居住小區(qū)，一方面承載著城市發(fā)展的印跡，另一方面日趨破舊且物質(zhì)資源匱乏，既不能簡(jiǎn)單推倒重來(lái)，也沒(méi)有剩余空間進(jìn)行補(bǔ)給。面對(duì)這一問(wèn)題，首先需要透過(guò)問(wèn)題的表象，深度分析矛盾背后的困境所在。

一、城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀

城市停車(chē)設(shè)施作為公共設(shè)施一種類(lèi)型，是車(chē)輛出行過(guò)程中必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。伴隨著城市出行方式的多樣化，尤其是機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量的快速增長(zhǎng)，城市停車(chē)矛盾日益突出。從矛盾根源來(lái)看，一方面是數(shù)量的不對(duì)等，主要表現(xiàn)為快速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量和停車(chē)資源匱乏的矛盾;另一方面是行為需求的不均衡，主要體現(xiàn)出行方式選擇和停車(chē)行為的矛盾。因人口、土地資源等客觀因素以及不同國(guó)家文化的差異，國(guó)內(nèi)外停車(chē)設(shè)施的發(fā)展?fàn)顩r各有不同。

（一）國(guó)外停車(chē)設(shè)施的發(fā)展

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、生產(chǎn)力的提升，1885年德國(guó)機(jī)械工程師卡爾·奔馳發(fā)明了世界上第一輛三輪內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。……