楊河清
(上汽大通汽車有限公司南京分公司軟件與電子部,江蘇 南京 211100)
在汽車信號類開關驅動控制器的電路故障中,有時會出現開關已動作,但控制器無響應的情況,對開關單獨檢查,通斷尚正常,但控制器無法收到來自開關的信號,表現出開關信號無效。原因分析:無論開關采用何種觸點,均存在自然氧化,表面產生氧化層,尤其在濕潤環境下。當開關閉合,通過常規范圍的電流值時,觸點氧化層很容易被擊穿,開關導通,電路能正常工作。但當開關僅通過微電流 (毫安級)時,電流可能無法突破氧化層,導致開關無法導通。因此,存在清潔電流 (cleaning current)或潤濕電流 (wetting current)的概念。清潔電流是指通過一定的小電弧清理觸頭表面的塵垢和腐蝕,以保持觸頭狀態良好的最小電流值。它通常遠低于觸點的額定電流值,一般為1~20 mA[1],而在FIAT STD 09035中,建議清潔電流不低于10 mA[2]。
隨著汽車電子技術發展,控制器數量增加,小電流開關甚至微電流開關的應用越來越多。需重視開關清潔電流的分析。
開關接通與斷開,可參照下面的等效電路圖 (圖1),Roff為開關斷開時等效電阻,Ron為開關接通時的等效電阻。
當開關正常狀態時,等效電阻值近似為:Ron=100 mΩ,Roff=10 kΩ[3];當開關處于污染、磨損狀態時,電阻值近似為:Ron=100 Ω,Roff=5 kΩ。
圖1 開關等效電路圖
圖2 自潔式開關示意圖
從觸點的清潔方式,開關分為自潔式開關和非自潔式開關。
自潔式開關,指通過機械運動摩擦,能主動將觸點表面的氧化層清除的開關,例如圖2的滑動式開關:動觸點在運動過程中,在靜觸點表面進行摩擦,去除了氧化層。
這種方式多用于觸點行程較大的開關,例如轉向管柱上的組合開關或制動踏板開關。當開關受行程或結構限制,無法采用摩擦的方式自潔時,則需在開關接通后,整個回路至少能維持最小的清潔電流。
開關如果直接帶動普通負載,則一般的工作電流遠大于清潔電流,完全能擊穿氧化層,即使開關帶動的是繼電器線圈,通常繼電器線圈電阻50~200 Ω,因此電源電壓12 V時,觸點電流為60 mA (線圈電阻200 Ω時),仍大于10 mA,滿足清潔電流要求。
當開關作為信號,輸出給控制器時,控制器必須為開關提供足夠的清潔電流,以確保擊穿氧化層。下面以2款控制器的接口電路分析。
圖3 BCM接口電路(觸點等效電阻處于正常狀態)
3.2.1 某款12 V BCM的門開關接口電路 (圖3)
1)對某款12 V BCM的門開關接口電路[3]進行分析,門打開時,開關接通。該電路為低有效,要求高電平信號≥3.3 V;低電平信號≤1.7 V。
設 VCC=12 V, Vin為BCM控制器的ECU接收電壓,ISW為流過開關的電流。
1)觸點按正常狀態,計算得:開關斷開時,Vin=6.34 V,高電平,開關信號無效;開關閉合時,Voff=550 μV,滿足控制器低電平要求,信號有效;ISW=9.23 mA,同時基本滿足清潔電流要求。
2)觸點按磨損或污染狀態 (Ron=100 Ω,Roff=5 kΩ),計算得:開關斷開時,Vin=5.71 V,高電平,開關信號無效。開關閉合時,Voff=0.514 V,滿足控制器低電平要求,信號有效;ISW=8.6 mA,同時基本滿足清潔電流要求。
3.2.2 某款控制器接口電路
對另一款12 V控制器進行分析,接口電路如圖4所示。
同樣計算得:開關斷開時,Vin=2.63 mV,滿足低電平要求。開關閉合時,Voff=4.7 V,滿足高電平要求;ISW=0.396 mA,不滿足清潔電流要求。
圖4 控制器接口電路
因此,該電路雖然滿足控制器所需的高低激活電平要求,但不滿足清潔電流要求,開關存在失效的風險,因此必須修改BCM接口電路,調整相應串并聯電阻值,在滿足高低電平范圍的同時,滿足清潔電流要求。
當開關僅起信號作用,輸入給控制器時,控制器的接口電路必須考慮開關最小的清潔電流,否則可能會導致開關不能正常工作。
通過控制器內部接口電路的調整,提供合適的清潔電流,可以保證開關的正常工作,延長觸點的工作壽命。