中、歐、美、澳汽車轉向信號燈標準法規研究

陳 萍，武華堂，譚功偉，陳積先，孫曉娜

（國家汽車質量監督檢驗中心 （襄陽），湖北 襄陽 441004）

轉向信號燈是機動車輛轉向時以提示前后左右車輛及行人注意的重要信號燈，也是顯示汽車動態信息的主要裝置，安裝在車輛前面、側面及后面，在車輛起步、變道和轉彎時閃爍打開，為行車安全提供了保障同時也可以讓行人和車輛提前知道車輛的動向做出正確的判斷。目前轉向信號燈的國內外標準法規有：中國國標GB17509-2008《汽車及掛車轉向信號燈配光性能》、歐盟法規ECE R6《關于批準汽車及掛車轉向信號燈的統一規定》、澳大利亞汽車設計規則ADR6《轉向燈》、美國聯邦機動車法規FMVSS108等。這些標準法規中對各種類型的轉向信號燈的配光性能都有相應的規定，下面對這些標準法規之間的差異進行對比。

1 配光性能

GB17509-2008中按在車輛上的安裝位置和功能，規定了轉向信號燈的類別和光分布最小角，見圖1。

1）1類前轉向信號燈 安裝位置與近光燈或前霧燈的距離不小于40 mm。

2）1a類前轉向信號燈 安裝位置與近光燈或前霧燈的距離大于20 mm，小于40 mm。

3）1b類前轉向信號燈 安裝位置與近光燈或前霧燈的距離不大于20 mm。

4）2a類后轉向信號燈 安裝在車輛后部，具有一個發光強度等級。

5）2b類后轉向信號燈 安裝在車輛后部，具有2個發光強度等級。

6）3類側轉向信號燈 用于僅裝用本類側轉向信號燈的車輛上。

7）4類側轉向信號燈 用于裝用2a或者2b類后轉向信號燈的車輛上。

8）5類和6類側轉向信號燈 用于裝有1類、1a類、1b類和2a類、2b類轉向信號燈的車輛上。

圖1 轉向信號燈的類別和光分布最小角

ADR6中按在車輛上的安裝位置和功能，規定的轉向信號燈的類別和光分布最小角同GB17509-2008中的規定大致相同，不同之處在于ADR6中只有1類、1a類和1b類前轉向信號燈的安裝位置與近光燈的距離要求，而沒有1類、1a類和1b類前轉向信號燈的安裝位置與前霧燈的距離要求。

ECE R6中按在車輛上的安裝位置和功能，規定的轉向信號燈的類別和光分布最小角同GB17509-2008中的規定大致相同，不同之處在于ECE R6中沒有對3類和4類側轉向信號燈的要求，ECE R6中對1類、1a類和1b類前轉向信號燈以及2a類和2b類后轉向信號燈的光分布最小角的水平方向角要求也不一樣。前轉向信號燈和后轉向信號燈光分布最小角的水平方向角如圖2所示。

圖2 前轉向信號燈和后轉向信號燈光分布最小角的水平方向角

FMVSS108中按在車輛上的安裝位置和功能規定的轉向信號燈的類別為前轉向信號燈和后轉向信號燈，且FMVSS108中沒有對側轉向信號燈的要求。

圖3 配光分布

GB17509-2008中對1、1a、1b、2a、2b、3或4類 （向前）光分布的要求見圖3，對6類光分布的要求見圖4，圖3、圖4中格柵線交叉處的數字百分數，表示該方向發光強度最小值與基準軸線方向 ［1、1a、1b、2a、2b、3或4類 （向前）］ 或A方向 （6類）發光強度最小值的比值，A方向即H=5°，V=0°方向。各類轉向信號燈的基準軸線方向或在A方向的發光強度應符合表1的規定。

圖4 6類光分布要求

表1 GB17509-2008中各類轉向信號燈在基準軸線方向或在A方向的發光強度的要求 cd

對于包含不止一個光源的單燈：①所有串聯的光源視為一個光源。②當一個光源失效時，仍應滿足發光強度最小值的要求，但是，對應設計為僅適用2個光源的燈具，如果在技術說明書中指出裝用該燈具的車輛上有操作指示器，在其中任何一個光源失效的時候均能夠顯示，則允許燈具基準軸線上的最小發光強度限值為原值的50%。③當所有的光源都點亮時，對于未標有 “D”的單燈，其最大發光強度允許超出單燈的規定值，但不允許超出表1中對應的2個單燈組合的規定值。

2）對于第1、1a、1b、2a、2b和5類轉向信號燈的離地高度小于750 mm，則水平面以下的垂直方向角可減至5°。若選裝燈的離地高度不小于2 100 cm，則水平面以上的垂直方向角可減至5°。

ADR6中對光分布的要求和各類轉向信號燈的基準軸線方向或在A方向的發光強度要求與GB17509-2008中的要求一致，見圖3和圖4。

ECE R6中對光分布的要求與GB17509-2008中的要求一致，見圖3和圖4，而各類轉向信號燈的基準軸線方向或在A方向的發光強度要求與GB17509-2008中的要求有差異，具體要求見表2。

表2 ECE R6中各類轉向信號燈在基準軸線方向或在A方向的發光強度的要求 cd

ECE R6中對于1類、1a類和1b類前轉向信號燈以及2a類和2b類后轉向信號燈，如符合下列條件，可通過連續激活保持光源連續閃爍：①每個光源在激活后，應保持點亮直至循環結束為止；②光源的激活順序由視表面的內側向外側以固定的模式進行；③轉向信號燈應是一條連續的線，在垂直方向上沒有重復交替 （如無波）；④在循環周期開始后，變化不得超過200 ms；⑤在轉向信號燈的視表面上沿著基準軸線的方向做矩形垂直投影劃線，長邊與通過燈具基準中心的水平面平行，水平邊長與垂直邊長的比值不小于1.7；上述幾種情況應在閃光模式下進行驗證。GB17509-2008、ADR6和FMVSS108中沒有以上的要求。

GB17509-2008、ECE R6和ADR6中都有“D”型燈（指的是單獨通過相應型式檢驗的獨立燈，可以單獨使用，也可以2個燈構成單燈共同使用）的要求，ECE R6中增加了“Y”型燈 （指的是2個或3個具有相同功能、相互依賴的燈具組合中一部分的裝置，工作時同時點亮；在基準軸線方向有獨立的視表面和獨立的燈體，也可能有獨立的光源）的要求，GB17509-2008和ADR6中沒有對“Y”型燈的要求。FMVSS108中沒有“D”型燈和“Y”型燈的要求。

GB17509-2008和ADR6中有對10°視場和15°視場的要求，具體要求見表3，ECE R6和FMVSS108中沒有10°視場和15°視場的要求。

表3 各類轉向信號燈在10°視場和15°視場的發光強度的要求cd

GB17509-2008、ADR6和ECE R6中對LED光源有點亮1 min和30 min的要求。點亮1 min時各點的發光強度，應通過點亮1 min和點亮30 min時在HV上的發光強度的比值與點亮30 min時各點的發光強度測試結果相乘得出。GB17509-2008、ADR6和ECE R6中對多光源有光源失效的要求，所有光源都點亮時，不超過發光強度的最大值要求，當一個光源失效時，不小于發光強度的最小值的要求。

FMVSS108中對光分布的要求和各類轉向信號燈光分布中各個方向的發光強度的要求與GB17509-2008中的要求有很大差異，具體要求見表4、表5和表6。FMVSS108中前轉向信號燈的光源中心 （對于無反光鏡的前轉向信號燈）或者有效發光面的投影幾何中心 （對于有反光鏡的前轉向信號燈）與近光 （或者輔助近光、前霧燈等用來補充近光照明的燈具）的發光面邊緣之間的距離遠近不同，光分布中各個方向的發光強度與基礎配光值的倍數不同：①75 mm～100 mm：1.5倍基本配光要求；②60 mm～75 mm：2.0倍基本配光要求；③＜60 mm：2.5倍基本配光要求。

FMVSS108中對LED光源沒有點亮1 min和30 min的要求，也沒有多光源中一個光源失效的要求，但FMVSS108中對多燈有要求，安裝在車寬小于2 032 mm的客車、多用途轎車、貨車、掛車和公共汽車上的轉向信號燈，2個發光單元時，相鄰發光單元的光源中心之間的距離小于560 mm；3個發光單元時，相鄰發光單元的光源中心之間的距離小于410 mm，配光要滿足表4、表5和表6中相應的發光單元數量的限值要求。如果距離大于上述的規定時，每一個發光單元的配光要滿足表4、表5和表6中一個發光單元數量的限值要求。安裝在車寬等于或者大于2 032 mm的多用途轎車、貨車、掛車和公共汽車上的轉向信號燈，只要求多個發光單元同時點亮時配光滿足表4、表5和表6中相應的發光單元數量的限值要求 （不需要單獨發光單元的配光滿足要求）。

表4 前轉向信號燈配光要求

2 光色和色度特性

光色和色度特性的差異見表7。

GB17509-2008、ADR6和ECE R6中規定各類轉向信號燈的光色為琥珀色，FMVSS108中除了要求各類轉向信號燈的光色為琥珀色之外，后轉向信號燈的光色還可以為紅色。GB17509-2008、ADR6和ECE R6中光色的測量方法都是三刺激值直讀法，FMVSS108中光色的測量方法除了三刺激值直讀法外，還可以采用目視測色法，即通過比較轉向信號燈的顏色與標準色板來判斷光色是否合格。

表5 后轉向信號燈配光要求

3 光電性能

GB17509-2008中規定可更換光源的裝置應使用符合GB 15766.1或ECE R37規定的燈絲燈泡，ECE R6中規定可更換光源的裝置應使用符合ECE R37規定的燈絲燈泡，ADR6中規定可更換光源的裝置應使用符合ADR 51／00規定的燈絲燈泡。此外ECE R6增加了對LED光源的要求，如果使用LED光源，則該LED光源應符合ECE R128的規定，FMVSS108中對光源的光電性能要求未做規定。

4 結束語

通過對轉向信號燈的中國國標GB17509-2008《汽車及掛車轉向信號燈配光性能》、歐盟法規ECE R6《關于批準汽車及掛車轉向信號燈的統一規定》、澳大利亞汽車設計規則ADR6《轉向燈》和美國聯邦機動車法規FMVSS108之間的對比，我們發現各個標準之間還是有一些相同點和不同點。隨著全球汽車經濟的蓬勃發展，相信不同的燈具標準也會隨著全球經濟的一體化而慢慢相互融合。

表6 前轉向信號燈配光要求

表7 光色和色度特性的要求