地鐵項(xiàng)目對提高地鐵實(shí)物資產(chǎn)移交效率的淺析

(中交機(jī)電工程局有限公司 北京 100088)

引言

福州地鐵2號線整體呈東西走向，線路全長約30.167km，22座地下車站，西起閩侯縣蘇洋村，東至?xí)x安區(qū)鼓山鎮(zhèn)。線路串聯(lián)了主要文教科研區(qū)、主要工業(yè)區(qū)、福州市歷史文化中心及大型居住區(qū)，有力地支持了城市近期規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)。

目前全國范圍內(nèi)，地鐵工程實(shí)物資產(chǎn)移交主要方式為施工方編制設(shè)備資產(chǎn)移交清單，并由其組織地鐵實(shí)物資產(chǎn)接收單位(一般為地鐵運(yùn)營單位)進(jìn)行各站實(shí)物資產(chǎn)現(xiàn)場清點(diǎn)核對，在逐一清點(diǎn)完成后由施工方、運(yùn)營方、監(jiān)理方及建設(shè)方簽字確認(rèn)完成實(shí)物資產(chǎn)移交工作。以福州地鐵2號線風(fēng)水電設(shè)備資產(chǎn)移交為例，只全線22個(gè)車站的風(fēng)水電設(shè)備清單編制及清點(diǎn)，施工方及運(yùn)營單位投入人員48人，設(shè)備清單編制及現(xiàn)場清點(diǎn)核對時(shí)間大約為45天。

一、地鐵工程風(fēng)水電設(shè)備資產(chǎn)特點(diǎn)

(一)資產(chǎn)的數(shù)量大、分布廣、種類多。福州地鐵2號線風(fēng)水電設(shè)備涉及全線22個(gè)車站及區(qū)間、1個(gè)停車場、1個(gè)車輛段。分布于車站、區(qū)間及停車場整個(gè)區(qū)域。其中消防給排水專業(yè)設(shè)備涉及密閉污水提升裝置、污水泵、污水柜、薄型單口消火栓箱、單口消火栓箱、雙口消火栓箱、消防器材箱、水泵接合器、洗臉盆、淋浴器等，共計(jì)172臺(tái)；動(dòng)照專業(yè)設(shè)備涉及環(huán)控電控柜、EPS應(yīng)急電源、智能照明系統(tǒng)、消防電源監(jiān)控、一體化電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、照明配電箱、動(dòng)力配電箱、檢修配電箱、照明插座配電箱、ISCS綜合監(jiān)控電源箱等，共計(jì)166臺(tái)；通風(fēng)及空調(diào)專業(yè)設(shè)備涉及軸流風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)、電動(dòng)單體風(fēng)閥、電動(dòng)組合式風(fēng)閥、柜式風(fēng)柜盤管機(jī)組、單螺桿式冷水機(jī)組、電動(dòng)防煙防火閥壁式排氣扇及變頻多聯(lián)空調(diào)，共計(jì)391臺(tái)。由上可知，地鐵工程風(fēng)水電設(shè)備資產(chǎn)涉及主要設(shè)備種類40多種，設(shè)備數(shù)量700多臺(tái)。

(二)設(shè)備資產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)極為重要。地鐵車站機(jī)電設(shè)備種類復(fù)雜繁多，包括給水系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)及電扶梯、屏蔽門等設(shè)備，很多都直接服務(wù)于乘客，使用率高、易損耗，因而故障時(shí)有發(fā)生，必須以對其實(shí)施有效的、科學(xué)的維修養(yǎng)護(hù)管理，方能滿足地鐵安全運(yùn)營、為乘客隨時(shí)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求。因此，地鐵運(yùn)營部門對所檢修保養(yǎng)的設(shè)備要求全面掌握其型號、參數(shù)及運(yùn)行性能。在資產(chǎn)移交階段，運(yùn)營部門就要求施工單位提供準(zhǔn)確的設(shè)備資產(chǎn)信息。

(三)設(shè)備運(yùn)行安全要求高。由于地鐵涉及到民生安全，對設(shè)備運(yùn)行安全要求高，從設(shè)備資產(chǎn)的建設(shè)、形成、應(yīng)用、維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行有機(jī)的相互聯(lián)系，形成完整的資產(chǎn)管理體系，以保證其運(yùn)行功能和服務(wù)水平的高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)。

通過以上分析可知，地鐵風(fēng)水電設(shè)備具有數(shù)量大、分布廣、種類多等特點(diǎn)，同時(shí)在運(yùn)營后對設(shè)備運(yùn)行安全性要求高，運(yùn)營單位提出對設(shè)備型號參數(shù)要求全面核對、準(zhǔn)確掌握的移交要求。

二、移交過程中存在的具體問題

(一)編制風(fēng)水電設(shè)備移交清單階段。由于福州地鐵2號線風(fēng)水電設(shè)備資產(chǎn)移交在設(shè)備幾乎全部安裝完成后進(jìn)行，施工過程中沒有為設(shè)備資產(chǎn)移交工作做準(zhǔn)備，因此在移交開始時(shí)，需要安排大量人員進(jìn)行設(shè)備資產(chǎn)移交清單的編制。同時(shí)，前期由于接收單位未能確定資產(chǎn)移交清單目錄，導(dǎo)致編制設(shè)備資產(chǎn)清單時(shí)，出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，編制出的清單最終不符合要求等問題，嚴(yán)重影響了資產(chǎn)移交工作的效率。

(二)現(xiàn)場設(shè)備清點(diǎn)階段。由于風(fēng)水電設(shè)備清點(diǎn)數(shù)量大、分布廣、種類多，一個(gè)現(xiàn)場清點(diǎn)人員可能對全部設(shè)備不能完全熟悉，安裝地點(diǎn)不能快速確定，導(dǎo)致清點(diǎn)時(shí)效率不高。同時(shí)，現(xiàn)場部分設(shè)備如潛污泵等已安裝并且由于泡在水中無法查看設(shè)備銘牌參數(shù)等原因，導(dǎo)致此類設(shè)備核實(shí)型號參數(shù)時(shí)存在困難。

(三)清點(diǎn)后資產(chǎn)移交清單的修改與簽認(rèn)階段。在設(shè)備資產(chǎn)清點(diǎn)完成后，施工方人員需要根據(jù)現(xiàn)場清點(diǎn)情況修改設(shè)備資產(chǎn)移交清單。移交清單修改完成后需發(fā)送給運(yùn)營單位人員確認(rèn)，經(jīng)多次修改確認(rèn)無誤后，召開資產(chǎn)移交會(huì)簽字確認(rèn)資產(chǎn)移交工作完成。因此，即使在設(shè)備資產(chǎn)現(xiàn)場清點(diǎn)完成后，仍需要花費(fèi)大量人力及時(shí)間才能完成最后的資產(chǎn)移交工作。

三、實(shí)物資產(chǎn)移交的改進(jìn)措施

為達(dá)到資產(chǎn)接收單位的要求，實(shí)際資產(chǎn)移交過程中往往出現(xiàn)投入人員多、耗時(shí)長、效率低下等問題。為提高資產(chǎn)移交效率，做到將設(shè)備資產(chǎn)快速準(zhǔn)確移交，在分析現(xiàn)有傳統(tǒng)移交方式基礎(chǔ)上，提出加快移交效率的改進(jìn)措施顯得尤為重要。本文就此提供兩種改進(jìn)措施，尋求實(shí)現(xiàn)更高效的實(shí)物資產(chǎn)移交。

(一)加強(qiáng)資產(chǎn)接收單位參與度，做到全過程資產(chǎn)跟蹤。建設(shè)初期，在設(shè)備進(jìn)場時(shí)實(shí)行施工、監(jiān)理、建設(shè)、運(yùn)營單位開箱檢查制度，針對到場安裝設(shè)備進(jìn)行開箱檢查，對設(shè)備材料等的數(shù)量、型號及參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場檢查簽認(rèn)。在施工過程中，加強(qiáng)地鐵物資接收單位的參與度，如果發(fā)生設(shè)備的數(shù)量增減或型號參數(shù)調(diào)整，及時(shí)通知地鐵資產(chǎn)接收單位。在施工完成后，進(jìn)行現(xiàn)場物資設(shè)備的簡單抽查即可。地鐵資產(chǎn)接收部門的盡早介入不但利于其熟悉設(shè)備便于地鐵后期運(yùn)營，還有利于節(jié)省實(shí)物資產(chǎn)移交時(shí)間，提高移交效率。

(二)引入現(xiàn)代資產(chǎn)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)全方位可控。將現(xiàn)代資產(chǎn)管理平臺(tái)引入施工全過程，即物資采購階段將設(shè)備需求數(shù)量、廠家、型號等即錄入平臺(tái)。在設(shè)備生產(chǎn)完成后運(yùn)抵施工現(xiàn)場，施工方、監(jiān)理方對設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場拍照取樣，平臺(tái)設(shè)備信息與到貨設(shè)備核對、確認(rèn)，并由施工方上傳設(shè)備銘牌、合格證及質(zhì)量保證書等圖像信息。在施工過程中的設(shè)備信息更新由施工方負(fù)責(zé)，主要為由于設(shè)計(jì)變更等原因?qū)е碌脑O(shè)備數(shù)量、型號改變等，信息更新時(shí)及時(shí)上傳最新的設(shè)備銘牌、合格證及質(zhì)量保證書等。在設(shè)備移交階段，由施工方通過現(xiàn)代資產(chǎn)管理平臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)的移交。通過現(xiàn)代資產(chǎn)管理平臺(tái)移交不但可以提高移交效率，還能夠保證現(xiàn)場物資信息的完整性、準(zhǔn)確性，克服了如潛污泵等物資現(xiàn)場清點(diǎn)時(shí)由于已安裝固定且泡在水中無法查看設(shè)備銘牌參數(shù)的缺點(diǎn)。

結(jié)論

本文通過對福州地鐵2號線風(fēng)水電設(shè)備的分析研究后發(fā)現(xiàn)地鐵工程風(fēng)水電設(shè)備具有數(shù)量大、分布廣、種類多及資產(chǎn)清點(diǎn)要求準(zhǔn)確性高但現(xiàn)場移交清點(diǎn)難度大等特點(diǎn)，提出了兩種提高實(shí)物資產(chǎn)移交效率的方法，通過這兩種方法可有效提高地鐵實(shí)物資產(chǎn)移交的效率，為今后地鐵工程資產(chǎn)移交工作提供方法。