Paul Heiden Ultimaker



汽車行業是最早實現3D打印效益的行業之一。在過去的十年里,先進技術的發展使汽車制造商的開發、設計、制造和分銷過程發生了重大的變化,帶來更安全輕便的產品、嶄新的設計、更低的成本和更短的開發與制造過程。Allied Market Research公司的一項研究表明,3D打印在各個方面都增加了現有產品和功能的價值,使其在汽車行業變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車的雛形設計,如今,增材制造工藝也已進入汽車工業的其他領域,并正逐漸展現出潛力。
一、3D打印在福特的應用實例
福特使用Ultimaker的桌面級3D打印機進行設計和制造裝配工具,如夾具、治具和量具。這類工具設計復雜、成本效益高、生產速度快且能直接在現場生產。
3D打印技術已用于在德國科隆的福特試驗工廠。該工廠擁有一套完整的小型生產設備,新車型時設計也已基本成熟。在汽車模型的開發過程中,工程師需要大量定制合適的生產工具,這些工具往往是針對特定的任務和模型而設計的。僅福特福克斯的系列生產就需要50多種不同的裝配工具,這些工具最初都在試點工廠進行開發,之后再在所有歐洲工廠進行現場3D打印。
通過外部制造商采購這些工具需要大量時間、成本較高且會減慢開發進度。為了優化工作流程,福特的增材制造團隊決定將Ultimaker的桌面級3D打印機集成到工作流程中。“福特選擇Ultimaker,是因為打印結果的質量、可靠性與成本能達到最佳平衡。”福特增材制造研究工程師LarsBognar表示。……