護城河底的共享單車

葉春雷

社會正進入共享經濟的時代，但我們為思想與行為做好準備了嗎？

冬天，護城河水低落下去。一日沿著護城河散步，我發現河底躺著兩輛共享單車，車上覆蓋著厚厚的一層污泥。沒隔幾天，又發現兩輛共享單車躺在河底，不過這次車身是干凈的，估計是才被扔下河的。

誰在做這種極為卑劣的事情？很明顯，單車若是私有的，沒有人會把自己的東西扔到河里。從河中躺著的這4輛共享單車上，我看見了人性的黑暗。

所謂共享，就意味著，你只有使用權，沒有財產權。共享經濟說白了就是租賃經濟，你不需購買某件大宗商品，而且又省去了維護費用，就可以享受使用它的快樂，這是非常劃算的。

共享經濟要想持續發展，其中一個重要的條件是，雙方都感覺有利可圖。運營商要能掙錢，而使用方則感覺租金低廉，用得起。要達到這種雙贏效果，自然就應降低運營成本。而降低運營成本最重要的一點，就是商品的折舊率要低。說白了，使用者要愛惜本不屬于自己的商品。但現實卻是殘酷的。被推到河底的這4輛共享單車，只是冰山一角。但從這冰山一角中，我們能推導出的一個結論是，共享單車的損耗率大得驚人。自然，這是有統計數字的，但我不想引用這些數字。引用其實也沒有什么意義，事實就擺在我們面前，鐵證如山。

問題的關鍵是，中國人還沒有來得及把自己訓練成一個合格的公民，共享經濟就提前到來了。經濟變革的速度已經遠遠高于人性及道德的提升速度，由此產生一個錯位。……