4000 噸級科考船“大洋號”進行首次綜合海試

8 月24 日，我國自主研制的第一艘4000噸級大洋綜合資源調查船“大洋號”，從廣州黃埔文沖船廠正式啟航前往南海，進行首次調查系統裝備的綜合海試。

該船由中國船舶重工集團有限公司第七〇一研究所設計，據隨船參加本次海上試驗的“大洋號”總設計師、七〇一所上海分部副主任楊俊介紹，該船總長98.5 米，船寬17 米，設計排水量約4650 噸，最大航速16 節，續航力14 000 海里，自持力60 天，人員60 人。

該船是開展大洋資源環境調查及深海科學探究的重器之一，代表了我國船舶工業和大洋調查科技的最高水平，采用了世界最先進的“可變速柴油發電機- BPC 直流母排電力推進系統和雙直葉槳推進器集成方案”，可在不大于5 級海況下進行深海調查作業。船底安裝有雙升降鰭和導流罩式聲吶艙，甲板上下配備了先進便捷的作業支持系統、模塊化的綜合集裝箱系統和海氣及遙感探測系統，海上綜合實驗能力和信息化系統功能強大。