
不久前,巴斯夫與Joma-Polytec以及梅賽德斯奔馳Fuel Cell聯合開啟了一個產品開發項目,旨在尋找出最優解決方案,以滿足熱穩定性、耐介質性以及耐久性等一系列要求。在深入分析材料的耐化學性和機械性能后,最終決定采用UltramidA3WG1O CR和A3EG7 EQ。在對所有部件進行測試并取得成功后,這兩種經過玻璃纖維增強的Ultramid產品目前已被當作制造燃料電池正極和負極板的標準。
在與Joma-Polytec以及梅賽德斯奔馳Fuel Cell的密切合作下,巴斯夫工程塑料Ultramid已被成功用于制造多個燃料電池系統組件。這一創新型解決方案將燃料電池和可充電鋰離子電池相結合,正被納入新型梅賽德斯奔馳GLC F-Cell的標準。針對梅賽德斯奔馳GLC F-Cell, Ultramid提供了完美的性能,其所具備卓越的耐熱性和耐化學性、動態剛度、沖擊強度以及良好的長期耐久性能至關重要。