汽車白珍珠漆的高質量無痕修復應用研究

摘要：汽車使用中的漆面很容易損傷，損傷后必須要進行修復。但汽車涂裝維修工的技能普遍較低，維修質量不理想，如遇珍珠漆（特別是白珍珠漆、特效漆）的修復，有很大難度，且效果差。汽車涂裝維修工只有經正規培訓，掌握正確方法，才能做到各類珍珠漆的良好修復。本文論述了汽車白珍珠漆的無痕修復過程，其主要來自于筆者二十多年的從業經驗以及他人方法的總結和改進，希望能對廣大汽車漆修復人員提供參考。

關鍵詞：白珍珠原理;底處理;膩子打磨;中途打磨;噴涂技巧

中圖分類號：U471 文獻標識碼：A

0 引言

汽車漆能使車身不易被腐蝕，極大增加汽車使用壽命。現今涂料已不僅僅只有保護作用，在消費者眼里，往往把顏色看得更重要。而珍珠漆的出現，帶給人們的視覺沖擊是前所未有的。它的品種豐富，顏色多樣，所以汽車制造商極為看重汽車珍珠漆，它也是汽車銷售中的一大賣點。但汽車使用中不可避免會產生漆面損傷，而它的修復，又是汽車維修工說不出的痛。白珍珠色在珍珠漆中的占比越來越大，為了某個白珍珠色的維修，經常出現多次返工，最后的效果還是不理想。那么白珍珠漆為何如此難“對付”呢？

1 白珍珠漆的成色原理及難修復原因

白珍珠漆是3種不同涂料分3個工序進行涂裝的。通過在白底色上噴涂半透明云母珍珠涂層，使之具有珍珠般亮澤。由珍珠層云母顏料反射的可見光和白底色涂層的著色顏料反射的可見光形成合成色，半透明的云母片上層將入射光線反射的同時，亦有一部分光線入射到云母片下層而后再次反射，最終經過多次反射組成的光線，產生了多彩的效果。這也就形成了有深度且立體的感覺，視覺效果好，裝飾性極強。

但這樣的車漆最大缺點就是涂裝修復難度很大。涂裝時的噴涂厚度、顆粒排列、環境溫度、濕度、空氣流速、噴涂方式、出漆量、氣壓、噴槍口徑、噴幅、噴槍距離、走槍速度、閃干時間、稀料種類和比例都會直接決定最終的噴涂效果。手工噴涂很難達到汽車制造廠涂裝車間那樣的無塵及電腦設置自動化的條件，所以修復難度大。但我們可以利用精細化的底層處理和噴涂技巧，來調整白珍珠漆的效果。

珍珠漆是汽車漆修復中的重點，而白珍珠漆又是修復重點中的難點，維修水平低和工藝落后，造成修復后的白珍珠質量不達標。其中明顯的特征是塵點多、有魚眼、有痱子、桔皮、發咬、發花、有黑圈、氣泡、退色、龜裂、生銹、掉漆或拋光印等，這樣效果是企業無法承受的。要想做到珍珠漆、白珍珠漆的高質量無痕修復，就得做到技術水平提升，耗材質量改善，工藝水平改進，施工條件優化，全方位的質量把控。唯有精細化的底材處理，膩子和中涂底漆的正確施工，并使用巧妙的噴涂技巧，方能實現白珍珠漆的無痕修復。汽車漆的維修主要分以下幾個過程：底材表面處理;膩子施工;中涂底漆施工;面漆施工。

2 白珍珠漆的底材處理

因舊涂層的狀況很復雜，各部件形狀不同、舊涂層厚度不同及損傷情況等，都需進行仔細觀察。而白珍珠漆修復的要求很高，修復面積、控制范圍、打磨效果、舊涂層耐溶劑性能、化學穩定性與防滲透性都會影響面涂層的最終修復效果。所以，它的修復需更精細化。

徹底打磨舊涂層脫漆、生銹、嚴重受損及化學穩定性差的部位，并使底材有粗糙度，以增加附著力，并保證無油、無銹和無其他污物。底材表面處理是白珍珠漆保證修復質量及使用壽命的重要環節[1-3]。白珍珠漆的特殊反光原理，使得底層缺陷更容易被呈現出來。

所以在修復時，要重點注意以下幾方面：要徹底清潔受損板件，以便于觀察;檢查受損板件時，從正面和側面多個角度進行，找出缺陷處并做好標記，以免遺漏;對銹蝕處用打磨機進行徹底打磨，使金屬呈現高度光澤為止;把舊涂受損后形成的臺階，打磨成不低于10 mm寬的平滑過渡區域，這樣在膩子干燥后，就不會因底材處理不合格而產生邊印;金屬裸露區域必須噴涂或刷涂雙組份防銹底漆，以增強附著力、防腐性、防銹性、耐水性及干燥程度。

3 白珍珠漆的膩子施工

汽修廠普遍使用一般膩子，因附著力差、吸水性強、熱脹冷縮變形范圍大、化學性質也不穩定，白珍珠漆使用這樣的膩子進行修補，質量很難達標。所以，在修補白珍珠漆時所用膩子會選用鈑金膩子，這樣的膩子具有易刮涂、常溫快干、附著力強、易打磨、耐高溫以及配套性好的優點，特別適宜白珍珠漆的修補，能極大減少白珍珠漆修補的返工率。

刮涂膩子時，按照標準比例進行混合，每次刮涂不可過厚，否則容易產生氣孔缺陷。白珍珠云母片在缺陷處反光不一，格外醒目，極易造成返工。所以，在刮涂時要按照多次、少量進行，確保質量。打磨膩子時，務必采用干磨方式，如果使用水磨，水分會滲透到膩子及底層，并殘留下來。初期造成水泡或起泡，后期會造成大面積銹蝕，導致漆層脫落。

白珍珠漆需要的施工條件很苛刻，需要進行3次工序施工，遍數更多，涂層更厚，稀釋比例也更大，涂層不易干燥，易咬起，易造成返工。所以在噴涂之前需要等膩子徹底干燥，如果不徹底的干燥.會造成嚴重的砂紙打磨印，影響白珍珠漆的表層效果。在膩子徹底干燥后，施涂黑色打磨指示層，其作用是為了在打磨后，便于查找凹坑和砂眼缺陷，因為打磨不到的地方，會顯示黑色。

使用干磨手刨進行打磨，盡量不使用太粗粒的砂紙，以減少產生砂痕的風險。打磨時，主要順著車身流線方向交叉打磨，確保平整，邊打磨邊用手感覺平整度。手摸時，要輕要快，方能精確感觸高低缺陷。打磨—遍后，換細—號的砂紙再打磨，以去除上—級的粗砂痕和其他缺陷。打磨完成后，如還存在缺陷，須重新刮涂膩子待干燥后再打磨，直到膩子平整光滑、無砂孔、無缺陷和無接口痕，給白珍珠的中途層涂裝提供—個高質量底層。

4 中涂底漆的施工

中涂底漆是在面漆之下，膩子之上。所以，選用優良的中涂底漆，它應具有同時為底涂層和白珍珠層提供良好的附著力、打磨性能、耐水性、填充性、隔離性、防滲透性、溫度適應性好、干燥迅速且施工容易等特性。可以提高珍珠漆的光澤度。

在進行中涂底漆施工時，首先清潔除油，然后進行遮護，因為白珍珠漆的特殊效果，顏色又淺，有飛漆會很明顯。采用反向遮護法，遮護時的敷貼要里面朝外，沿邊界粘有一層過渡區，它能盡可能減小臺階效果，使邊界不醒目。噴涂2-3遍，每遍閃干5 - 10 min，盡量減少濕碰濕的噴法。因為濕碰濕的噴發易產生流掛，且不易干透。涂裝白珍珠面漆時的高厚度、高溶劑，極可能會引起發咬，所以在噴涂后應使用紅外燈加速干燥。

在進行打磨前，施涂打磨指示層，并使用手工打磨中途膩子區，增加平整度，再用干磨機細砂紙打磨中涂底漆范圍。在徹底去除砂痕后，可使用整板打磨，底色漆和珍珠層采用修補法，整板噴涂清漆。使用精磨砂棉手工打磨邊角處，并對待涂裝板件進行小心遮護。因白珍珠漆的純潔效果，對涂裝環境的要求也極為苛刻。所以，噴涂房應干凈，凈化效果要好。遮蔽紙嚴禁使用報紙（報紙上的各色油墨會嚴重污染白珍珠底層），必須使用合格、干凈的專用遮蔽紙或薄膜進行遮蔽，防患于未然。

白珍珠漆的遮蔽要做到遮蔽紙和膠帶不過粘、不漏粘、不翹起且少褶皺。遮蔽完后，要進行檢查確認。然后，一道重要工序是再度徹底清潔待噴涂板件，防止在進行遮蔽時對待噴涂板件造成二次污染。

修復白珍珠漆時，最適合采用駁口工藝。駁口過渡區域和只噴透明清漆區，是容不得半點污染的。所以，必須再度用清潔擦拭布配合除油劑，進行徹底清潔。到現在，才為白珍珠漆的噴涂，提供了一個完美的底層。下一步就是調配顏色，白珍珠漆的顏色調配比較復雜，需要多次打板噴涂，進行比較，直至顏色與相鄰板件顏色差別很小。

5 白珍珠漆的噴涂技巧

無痕修復白珍珠漆難度非常大，這就如同罐漆進行修補，十人分別作業，每人噴的顏色和效果都不一樣。因為白珍珠漆的噴涂顏色與效果，與太多因素有關，尤其是次數和厚度，如果底色漆噴涂過粗，珍珠層會有不自然的粗粒感;如果噴的不夠，則有可能出現正面深、側面淺的情況。但采用駁口工藝的話，即使顏色調配有些差異，也可通過噴涂技巧進行修補，具體方法如下（圖1）。

5.1 底色漆，珍珠層同遠過渡法

底色白漆添加稀釋劑，比例約1：0.5，根據所選噴槍，以適當的氣壓，先蓋住A以內的中涂底漆，保證效果均勻光滑。閃干后，再在剩漆里添加稀釋劑，使比例為1：1，使用過渡漸薄法（駁口法）噴涂。噴涂時，手的肘部和腕部同時靈活運動，運行速度稍快，薄口一側，槍漸遠，呈霧狀噴灑至B位。再在剩余的白底色漆里添加底清漆，使底色漆、稀釋劑和底清漆的比例為11：0.5。用同法，再度延伸噴涂至C位，再在剩余漆里添加稀釋劑，使3種物質比例為1：1.5：0.5，并適當提高噴涂氣壓，以同法延伸到D位。稀釋底色同時，氣壓升高，霧化效果更好，防底色白漆的過渡區域出現霧化不良的顆粒物，造成缺陷。

白珍珠漆層噴涂很關鍵，添加稀釋劑，比例為1：1.5。用合適目數的漏斗過濾（粗白珍珠選用細目數漏斗，會濾掉粗珍珠）。噴槍口徑為1.3 mm左右，根據噴槍類型，適當調整氣壓至霧化良好。用駁口噴涂法至D區，次數根據打板時情況，適當微調。這里需要注意的是，珍珠層修補時，噴槍軌跡要均勻，保證珍珠珠光定向均勻，無堆積和不規則排列現象。

如圖1所示，A以內為純色漆，A至D區為白底色漆漸薄區。先按調漆打板的白珍珠層噴涂條件和方法噴涂A區，因A至D處為薄口區，即白底色漆漸淡區（又為白底色漆和白珍珠漆的過渡區）。第二遍噴涂B含A以內的所有區域，接口處使用駁口法噴涂。再分別噴涂C和D以內的所有區域，薄口處采用駁口法噴涂。此時需要注意的是，D區底色漆薄口在什么位置，白珍珠漆的薄口就在什么位置，允許極少量的白珍珠飛到D區以外舊涂層的清漆處。因白珍珠層每多噴一小層，側面會變深、變黃，正面變淺，如舊清漆處噴了白珍珠，白珍珠變厚，形成深色偏黃暈環，會造成返工，而返工面積會越來越寬。珍珠層噴涂后，經查無暇疵，隔時應長。因多層噴涂，使溶劑充分揮發，才能清漆涂裝。

噴珍珠層無把握時，可提高噴槍運行速度，均勻重疊，以減少每遍噴涂厚度。在噴涂完第3層后，撕開相鄰板塊遮蔽紙，進行顏色辨認，做到噴一遍看一遍，直至顏色基本無差異為止。此法優點為：不過噴珍珠層;不引起橫向黃色條紋。噴涂清漆可采用傳統方法，確保不漏噴、不多噴、不流掛、漆膜均勻及光澤高即可。

5.2 混合駁口噴涂法

白底色漆噴至B處，噴涂C和D處時，在剩余色漆中添加適量白珍珠漆及專用接口水。駁口法分別施涂C和D以內區域，加白珍珠漆的目的是保證白底色漆漸薄處，有白底色也有白珍珠。加接口水的目的是增強溶解力，使過渡區更加自然平滑。

噴涂白珍珠漆過渡至B處，需要注意的是噴涂霧化好，避免出現塊狀斑痕，速度稍快，手腕和肘運動靈活自如。噴涂C和D薄口區時，在剩余珍珠漆里添加接口水。白珍珠、稀釋劑、接口水比例為1：1：1，采用駁口法。干燥后，清漆整板噴涂。

5.3 底清漆噴涂法

先半濕噴涂一層透明清漆，范圍超過D區。A和B內按前面底色漆噴涂法進行噴涂。C和D以內噴涂時，在剩余底色漆里，加入適量珍珠漆、底清漆和慢干稀釋劑，提高氣壓，駁口法分別進行C和D以內的薄口過渡噴涂。力求白底過渡處均勻、光滑、霧化良好并保證顆粒細。底色漆干燥后，用除塵布輕輕抹去飛漆，進行第二次底清漆的噴涂，范圍超過D區。

珍珠層噴涂時，使用前面噴涂法正確稀釋后，駁口法按A、B、C、D分別過渡噴涂。薄口的地方，添加接口水，更易形成平滑和均勻的過渡層，而且修補效果也好。注意薄口處，手腕和肘的自然順暢運動，由內向外，霧狀噴涂，直至效果優良。

6 結束語

以上為白珍珠漆的無痕修復論述。要做到白珍珠漆的無痕修復，從底材處理，膩子、中涂底漆的施工、顏色的調配、噴涂環境和方法都很重要，它們之間環環相扣，缺一不可。因此，只有通過正規培訓，掌握正確的方法，才能做到白珍珠漆的無痕修復。

【參考文獻】

[1] 梁振華，汽車涂裝工藝與設備[M].北京：人民郵電出版社，2015.

[2] 李珍芳，戴巍.汽車涂裝技術[M].北京：航空工業出版社，2018.

[3] 焦建民.汽車車身修復技術[M].北京：北京理工大學出版社，2005.