九成受訪大城市青年上班族被通勤困擾

□杜園春 陳呂佳樂

大城市房價高、房租貴，很多年輕人只能選擇離市中心較遠的地方居住，甚至跨城居住。在工作地和居住地之間往返的“通勤”時間不僅占用了休息時間，還會影響工作和生活，降低幸福感和滿意度。

中國青年報社社會調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng)對1966名在大城市工作的青年進行的一項調(diào)查顯示，93.3%的受訪大城市青年上班族被通勤不便的問題所困擾，交通擁堵、耗時長和距離遠是受訪青年面臨的三大通勤難題。

93.3%受訪青年被通勤不便問題困擾

24歲的肖小錢在北京和平里東街上班，每天上下班單程需要1.5個小時，他家距離地鐵站也比較遠。“我身邊每天跨城市上班的同事和朋友比較多，單程都要兩個多小時”。調(diào)查顯示，93.3%的受訪青年都被上下班問題所困擾，其中42.7%的受訪青年直言被嚴重困擾。

在北京某私企工作的劉夢今年26歲，為了保證上班不遲到，她每天乘地鐵上班，坐公交車下班。“上班遇上高峰期，經(jīng)常擠不上地鐵，晚上等公交車，車來的時間也不固定。”劉夢身邊有不少跨區(qū)工作居住的同事：“我有個朋友在昌平住，每天開車上班，每天上下班的高峰期，單程就要2個小時。其實非高峰期只需半個小時車程。”

85.3%受訪青年坦言通勤不便降低幸福感

“每天早高峰擠地鐵，人都特別多，我會莫名地煩躁起來，導(dǎo)致一上午心情都不好。”劉夢坦言，這讓她每天都感到非常累，“通勤時間太長了，過程也難熬，我下決心今年要換份工作。”

調(diào)查中，85.3%的受訪青年坦言通勤不便降低了自己的幸福感。具體來說，最大的影響是降低工作效率（65.2%），然后是每天情緒不佳（59.5%）和睡眠不足（57.9%）等。

華東師范大學(xué)應(yīng)用心理學(xué)系教授徐光興說，一個城市如果通行不暢，就等于一個人的血管堵塞。“交通問題會讓人產(chǎn)生壓力和焦慮情緒，時間長了，這種感受只會更強。長此以往，整個社會的人就變得比較急躁，大家都搶著要趕快通行，人與人之間的關(guān)系就會變得緊張。”

69.0%受訪青年希望公司向員工提供租房補貼

如何解決年輕人的上下班通勤問題？調(diào)查中，69.0%的受訪青年希望公司向員工提供租房補貼，讓員工居住到離單位近些的地方，61.9%的受訪青年希望公司制定員工錯峰上下班制度，54.5%的受訪青年期待做好市政規(guī)劃，推進職住平衡。

肖小錢建議，增加人流量大的公交站點的班次，分散人流，減少人們的等待時間，降低乘公交車出行的時間成本。

“城市上班族通勤有困難是個普遍現(xiàn)象。”劉夢希望，企業(yè)能夠制定一些措施來方便員工出行，比如錯峰上下班、提供員工通勤巴士等，讓人們能安心工作。

徐光興認為，當下1個小時左右的通勤時間是正常的。要改善通勤問題，城市交通指揮中心要作出應(yīng)對和改善，企業(yè)可以施行錯峰時間制，道路上的提示標語等人性化措施可以做得更明確更到位。“從心理上，大家要提高自身素質(zhì)，講究禮讓，遵守交通規(guī)則。交通擁擠是國際性難題，基本每個城市都有。有時候不是大家走不了，而是都爭先恐后才導(dǎo)致堵在一起，造成道路或步行擁擠現(xiàn)象。”