2018年10月29日,獅子航空一架波音737MAX客機墜毀并導致189人罹難,而今年3月10日,又一架隸屬于埃塞俄比亞航空的波音737MAX客機墜毀并導致157人遇難。5天之后,包括美國在內的全球的波音737MAX客機都被禁止起飛。
737MAX是波音最主要的產品,作為更新換代的機型,從2017年推出后,產銷不斷擴大,目前已經確認了5000架左右的在手訂單。按照目前每年600架左右的產能,該機型帶來的生意足以支撐波音至少8年。
然而,目前波音的大部分客戶都決定,將737MAX機型的訂單“無限期推遲”。波音也是整個美國出口金額最大的公司,從1916年創建以來的興衰起落,也一定程度上折射著美國的國運。未來的波音,會何去何從,已成為全球注目的問題。