博鰲亞洲論壇2019年年會開幕

博鰲亞洲論壇2019年年會開幕

博鰲亞洲論壇2019年年會于3月28日開幕，中國國務院總理李克強在開幕式上發表題為《攜手應對挑戰 實現共同發展》的主旨演講。

李克強表示，博鰲亞洲論壇自成立以來，聚焦亞洲、放眼世界，已成為在亞洲乃至世界有影響的高層次對話平臺。去年，中國國家主席習近平在論壇年會發表主旨演講。今年年會主題是“共同命運、共同行動、共同發展”。期待會議凝聚各方共識，為亞洲和世界和平發展作出積極貢獻。

李克強指出，面對世界經濟下行壓力等共同挑戰，沒有哪個國家能夠獨善其身。各方應共同抓住機遇、迎接挑戰，尋求互利合作的雙贏、多贏之道，以開放的胸襟、包容的氣度、協調的行動，為世界經濟發展注入信心、增添力量。

博鰲亞洲論壇理事長潘基文致歡迎辭。他表示，作為全球化和自由貿易的堅定支持者，亞洲關注不斷發酵的逆全球化和保護主義的情緒，“本次會議想要傳遞的信息是明確的，那就是我們生活在同一個星球上，必須攜起手來堅持多邊框架，加強協調合作對話，共同采取行動”。

多國領導人及工商界代表先后在開幕式致辭。

本次年會于3月26日至29日舉行，設置了開放型世界經濟、全球治理等五大版塊共66場正式活動，共有來自60多個國家和地區的2000多名政界、工商界和智庫學者參加。

交通運輸部政策研究室主任 吳春耕

兩年內提前基本取消高速省界收費站

在近期舉辦的國新辦新聞發布會上，交通運輸部政策研究室主任、新聞發言人吳春耕介紹，經多次研究部署，交通運輸部明確把取消高速公路省界收費站工作作為今年交通運輸的重大政治任務和頭等攻堅工程來抓。

吳春耕表示，目前，交通運輸部已經在部內成立了由主要領導掛帥的專項工作指揮部，下面設了9個工作小組，研究制定具體的工作方案，細化工作目標，明確實施的路線和相關的技術方案。交通運輸部將調動一切力量，想盡一切辦法，要以撤站為主線和目標，壓實主體責任，堅持多措并舉，確保兩年內力爭提前基本取消全國高速公路省界收費站。

華為輪值董事長 郭平

引領5G創新和規模商用

華為日前發布了2018年年度報告，報告顯示，華為業績穩健增長，實現全球銷售收入7，212億元人民幣，同比增長19.5%，凈利潤593億元人民幣，同比增長25.1%。華為輪值董事長郭平表示：“信息通信技術快速滲透到各個垂直行業，引發數字化、智能化變革，驅動數字經濟高速發展。華為通過壓強式投入引領5G創新和規模商用，致力做全球最好的網絡聯接。同時嚴格遵從標準，打造安全可信的高質量產品。我們相信，選擇華為的客戶，將贏得5G時代最佳的技術與商業競爭力；選擇華為的國家，將贏得下一波數字經濟的發展優勢。”

天津大學教授 封偉

世界首次制備出單層石墨烯納米帶

近期，天津大學封偉教授團隊通過含氟自由基切割單壁碳納米管，在世界范圍內首次制備出單層石墨烯納米帶，所申請的國際專利也于近日獲得授權。這是中國科學家首次通過一步法獲得單層石墨烯納米帶，其作為原電池正極材料能量密度較進口產品可提升30%。

2008年，封偉團隊率先提出開發具有獨特結構的新型氟化碳材料，歷經十余年攻關，團隊顛覆了現有的基于石墨烯六元環結構的共價型氟碳結構，在國際上率先研制出兼具高電壓和高容量的結構型氟化碳材料。“這標志著我們突破了發達國家長達數十年的技術封鎖。”封偉說。