陳 然 文
2018年俄羅斯輕型商用車(chē)和總質(zhì)量大于3.5 t的卡車(chē)均出現(xiàn)了2%以上的銷(xiāo)量增長(zhǎng),而客車(chē)銷(xiāo)量同比增幅超過(guò)10%。中國(guó)品牌在俄羅斯多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),收獲了良好的銷(xiāo)量業(yè)績(jī)。
歐洲7大品牌在俄羅斯商用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量座次,由2017年的沃爾沃、斯堪尼亞、梅賽德斯-奔馳、曼恩、達(dá)夫、依維柯、雷諾,變?yōu)?2018年的斯堪尼亞、沃爾沃、曼嗯、梅賽德斯-奔馳、達(dá)夫、依維柯、雷諾(圖1),斯堪尼亞重新奪魁,曼恩超過(guò)了梅賽德斯-奔馳。

圖1 2018年歐洲7大品牌在俄卡車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比
斯堪尼亞銷(xiāo)量高達(dá)6 679輛,同比增長(zhǎng)17.1%;而沃爾沃沒(méi)能延續(xù)2017年大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭,2018年銷(xiāo)量達(dá)到6 346輛,同比增長(zhǎng)5.9%,排名降為第二;曼恩超過(guò)梅賽德斯-奔馳,銷(xiāo)量達(dá)到5 083輛,同比增長(zhǎng)7.3%;梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)量同比下降14.2%,降至4 823輛;其后依次是達(dá)夫、依維柯、雷諾,銷(xiāo)量分別為2 798輛、1 040輛和961輛,同比增長(zhǎng)-23.5%、-2.5%和80%。

表1 2018年俄羅斯總質(zhì)量小于3.5 t的商用車(chē)銷(xiāo)量(按品牌) 輛,%

表2 2018年俄羅斯總質(zhì)量小于3.5 t的商用車(chē)銷(xiāo)量前10名(按車(chē)型) 輛,%
2018年,俄羅斯輕型商用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.1%(表1),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2017年16.7%的年同比增幅。其中,占據(jù)前3位的是俄羅斯高爾基汽車(chē)廠(chǎng)的GAZ品牌、俄羅斯烏里揚(yáng)洛夫斯克汽車(chē)廠(chǎng)的UAZ品牌和福特品牌,銷(xiāo)量分別為4.9萬(wàn)輛、1.66萬(wàn)輛和1.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.7%、-16.8%和30.9%。俄羅斯伏爾加汽車(chē)公司廠(chǎng)的Lada品牌,銷(xiāo)量排名降至第四,銷(xiāo)量1.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.1%。位居第五的梅賽德斯-奔馳品牌,銷(xiāo)量降至8 000輛以下,同比負(fù)增長(zhǎng)4.7%。標(biāo)致和菲亞特的表現(xiàn),冰火兩重天,標(biāo)致銷(xiāo)量2 710輛,同比增長(zhǎng)45%;而菲亞特銷(xiāo)量降至不到1 000輛。
從具體車(chē)型看,俄羅斯最暢銷(xiāo)的輕型商用車(chē),由2017年的GAZеl Next、UAZ-3909和GAZ-3302 GAZеl變?yōu)?018年的GAZеl Next、GAZ-3302和 Ford Transit(表 2),銷(xiāo)量分別達(dá)到2.83萬(wàn)輛、1.094萬(wàn)輛和1.076萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.8%、1.3%和30.1%。而Lada Largus售出8 947輛,同比增長(zhǎng)3.6%,位列第四。UAZ-3909銷(xiāo)售8 505輛,同比下降22%,降至第五。
2018年俄羅斯總質(zhì)量大于3.5 t的卡車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.7%(表3),達(dá)到8.23萬(wàn)輛。俄羅斯卡馬汽車(chē)廠(chǎng)的KAMAZ品牌、俄羅斯高爾基汽車(chē)廠(chǎng)的GAZ品牌依然占據(jù)前兩位,銷(xiāo)量分別達(dá)到2.57萬(wàn)輛和0.83萬(wàn)輛,前者同比下滑2.6%,而后者同比增長(zhǎng)7.1%。斯堪尼亞超越沃爾沃品牌,位居第三,銷(xiāo)量6 679輛,同比增長(zhǎng)17.1%。沃爾沃滑至第四,銷(xiāo)量6 346輛,同比增長(zhǎng)5.9%。曼恩進(jìn)入前五,銷(xiāo)量5 083輛,同比增長(zhǎng)7.3%。
中國(guó)品牌2018年在俄羅斯市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗,陜汽、一汽、江淮、重汽、福田和東風(fēng),分別銷(xiāo)售727輛、480輛、292輛、274輛、141輛和103輛,同比增幅分別為60.8%、71.4%、101.4%、103%、206.5%和212.1%。
從具體車(chē)型上看,俄羅斯最暢銷(xiāo)的總質(zhì)量大于3.5 t的商用車(chē),由2017年的KAMAZ-43118、Mercedes Actros和GAZ Next變?yōu)?018年的KAMAZ-43118、GAZ Next和KAMAZ-5490(表4),銷(xiāo)量分別為6 557輛、5 746輛和4 927輛,同比增長(zhǎng)11.7%、14.8%和26.8%。梅賽德斯-奔馳的銷(xiāo)量降至第六,銷(xiāo)量4 299輛,同比下降15.1%。KAMAZ -65115和Volvo FH的銷(xiāo)量分別排名第四和第五,銷(xiāo)量4 742輛和4 498輛,同比增長(zhǎng)0.2%和3.6%。排名第七的KAMAZ -6520,銷(xiāo)量降至3 000輛左右,同比減少33.2%;而排名第八的MAN TGX 2740表現(xiàn)驚人,銷(xiāo)量2 740輛,同比增長(zhǎng)近1倍。其他表現(xiàn)較好的車(chē)型還有Hino 300和MAZ-6312,銷(xiāo)量分別為1 097輛和1 060輛,同比增長(zhǎng)41.4%和48.7%。

表3 2018年俄羅斯總質(zhì)量大于3.5 t的卡車(chē)銷(xiāo)量(按品牌) 輛,%

表4 2018年俄羅斯總質(zhì)量大于3.5 t卡車(chē)銷(xiāo)量前25名(按車(chē)型) 輛,%
2018年俄羅斯各種品牌的客車(chē)銷(xiāo)量近1.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.7%(表5),但年增速下降近3個(gè)百分點(diǎn)。俄羅斯巴甫洛夫客車(chē)廠(chǎng)的PAZ品牌位居第一,銷(xiāo)量達(dá)到7 601輛,同比微弱增長(zhǎng)。排名第二位和第三俄羅斯里金客車(chē)廠(chǎng)和俄羅斯涅夫杰卡姆斯克汽車(chē)廠(chǎng),一改昔日的頹勢(shì),銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)14%和53.9%,升至1 686輛和771輛。中國(guó)品牌的客車(chē)2018年在俄羅斯市場(chǎng)上大有斬獲,宇通銷(xiāo)量達(dá)到512輛,同比增幅高達(dá)85.5%。海格客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到217輛,同比增長(zhǎng)29.2%。金旅客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到114輛,同比增長(zhǎng)81%。

表5 2018年俄羅斯客車(chē)銷(xiāo)量 輛,%

表6 2018年俄羅斯客車(chē)銷(xiāo)量前10名(按車(chē)型) 輛,%
從具體車(chē)型上看,2018年俄羅斯最暢銷(xiāo)的客車(chē)依然是PAZ-3205,銷(xiāo)量3 755輛,同比增長(zhǎng)11.1%(表6)。而緊隨其后的PAZ-3204、PAZ-4234型客車(chē),市場(chǎng)表現(xiàn)出現(xiàn)分化。PAZ-3204銷(xiāo)量達(dá)到2 532輛,同比增長(zhǎng)0.9%。而PAZ-4234銷(xiāo)量降至855輛,同比負(fù)增長(zhǎng)1.9%。宇通ZK6129H型客車(chē),也進(jìn)入了2018年俄羅斯10大暢銷(xiāo)客車(chē)車(chē)型之列,銷(xiāo)量達(dá)到411輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。