東盟國家期待借“一帶一路”與中國合作

本報駐菲律賓特約記者 白琳

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將于本月25日至27日在北京舉行。目前，參加本屆論壇的各國領導人和代表已陸續(xù)啟程前來中國。與此同時，包括泰國、馬來西亞、印尼、菲律賓在內(nèi)的東盟國家也表達了各自借此次機會與中國進行更多合作的期待。

據(jù)泰國《民族報》報道，泰國外交部22日宣布，在泰國總理巴育赴北京參加“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，泰國交通部長阿空將在會場外與老撾外交部長沙倫賽·貢馬西、中國國家發(fā)改委副主任胡祖才簽署一份有關中老泰三國鐵路網(wǎng)絡的合作備忘錄，以實現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通的目標。《民族報》指出，泰國政府將在論壇期間推廣“東部經(jīng)濟走廊”以吸引外國投資者，尤其是中國的投資。

在泰國的南部鄰國馬來西亞，“一帶一路”倡議同樣受到歡迎。馬來西亞總理馬哈蒂爾稱贊“一帶一路”倡議連接了東西方，是促進地區(qū)共同發(fā)展和繁榮的寶貴機遇。中國駐馬來西亞大使白天在馬來西亞《新海峽時報》撰文指出，即將赴北京參加“一帶一路”國際合作高峰論壇的馬哈蒂爾總理，在８個月之內(nèi)兩次訪華，表明了馬來西亞為“一帶一路”倡議做出貢獻的強烈意愿。

據(jù)了解，馬來西亞是最早支持“一帶一路”倡議的國家之一，中馬雙邊貿(mào)易額達到1000億美元，中國連續(xù)10年成為馬來西亞最大的貿(mào)易伙伴。中國對馬來西亞制造業(yè)的直接投資從2013年的0.92億美元增長到2018年的4.7億美元。截至2018年底，中國企業(yè)在馬來西亞制造業(yè)投資了422個項目，創(chuàng)造7.3萬個就業(yè)崗位。

與馬來西亞隔海相望的印尼是“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地，印尼從政府到民間同樣積極響應“一帶一路”倡議。2017年5月，印尼總統(tǒng)佐科出席首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。2018年10月，中印尼兩國簽署共同推進“一帶一路”和“全球海洋支點”建設的諒解備忘錄。路透社指出，在經(jīng)歷3年的波折之后，雅萬高鐵項目終于在2018年取得積極進展。

據(jù)了解，雅萬高鐵是中印尼發(fā)展戰(zhàn)略對接第一階段標志性項目，也是“一帶一路”建設重大早期收獲之一。2018年，雅萬高鐵項目建設進入全面實施推進新階段，融資放款穩(wěn)步推進，首榀箱梁澆筑成功，東南亞最大盾構機下井，全線22處控制性和重難點工程全部開工，項目進展日新月異。

印尼前貿(mào)易部長和旅游與創(chuàng)意經(jīng)濟部長馮慧蘭告訴《環(huán)球時報》記者，印尼歡迎更多來自中國的投資，這會幫助印尼打下良好的工業(yè)基礎，鋪設更多的基建設施，并創(chuàng)造大量的就業(yè)機會。

中國的近鄰菲律賓近年來同樣積極響應“一帶一路”倡議。據(jù)《菲律賓星報》報道，菲律賓外交部部長助理兼亞太司司長梅納多近日表示，菲律賓和中國可能會在“一帶一路”國際合作高峰論壇期間簽署包括教育、反腐、禁毒、發(fā)展援助、基建等5個相關協(xié)議。“我們希望利用‘一帶一路帶來的經(jīng)濟發(fā)展的機遇。”梅納多說。

菲律賓共和國前總統(tǒng)、眾議院議長、博鰲亞洲論壇理事阿羅約23日告訴《環(huán)球時報》記者，菲律賓歡迎“一帶一路”項目，這是區(qū)域各國共同發(fā)展的基石。阿羅約說，如何利用好與中國的經(jīng)濟貿(mào)易合作，成為菲律賓當前關心的問題，“菲方要盡最大努力來破除對于中國投資的任何制約瓶頸，讓中國投資在菲律賓更加自由便利。”▲